俄罗斯三聚氰胺进口量大幅增长

日期： 2018-05-15

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俄罗斯商务咨询网站5月3日报道，据BusinesStat公司编制的俄罗斯三聚氰胺市场分析所引数据，2013-2017年俄罗斯三聚氰胺销量增长2.4倍，从2.09万吨增至5.12万吨。5年间三聚氰胺销量均为增长态势，期间增幅最大的是2014年，产品销量比2013年增长59.5%。

2017年的销量同比增长12.0%。在俄罗斯三聚氰胺最大消费行业是木材加工业，特别是木板及其涂料生产。

俄罗斯三聚氰胺市场上的产品基本为国产。2013-2017年本国产品在供应结构中所占比例从2013年的55.1%到2014年的69.8%不等。2013-2017年间俄罗斯三聚氰胺产量增长2.2倍，从2.26万吨增加到4.91万吨。2013-2017年俄罗斯三聚氰胺进口量增长20.5%，从1.42万吨增至1.71万吨。2015年增幅最大达25.9%。俄罗斯市场三聚氰胺的外国主要供应商是中国和德国。2017年俄罗斯从中德两国的进口比重接近98%。

据预测，在2022年俄罗斯三聚氰胺销量将达6.4万吨，产量将达5.74万吨。将来，新建的三聚氰胺产能将促进市场发展。建设工作计划于2021年上半年竣工。企业设计产能为年产尿素57.5万吨，氨30.8万吨，三聚氰胺4.1万吨。

俄罗斯三聚氰胺进口量大幅增长

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据俄罗斯远东海洋运输集团（Fesco）新闻处消息，该集团新开通从克拉斯诺亚尔斯克经远东至北京的集装箱班列。消息称：“Fesco集团扩大了陆运出口服务的地理范围，开通从克拉斯诺亚尔斯克经格罗杰科沃-绥芬河边境铁路至北京的集装箱班列。列车每周发车一次，运输时间为12天，俄中境内各6天。运输产品主要为非原料类出口产品。” 首列由62个40英尺集装箱组成列车装载锯材从西伯利亚出发，于18日抵达绥芬河站，在换轨后前往目的地。消息指出，Fesco集团自2016年以来一直致力于经营格罗杰科沃-绥芬河边境铁路运输，发展经“滨海1号”国际交通走廊的多联式运输。“滨海1号”连接中国东北省份与俄远东港口，为中国南北省份以及中国和亚太国家之间的货运提供最短路径。
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