中俄企业将合作运营北极航线运输公司

日期： 2018-09-05

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据俄罗斯“生意人报”援引消息人士的话报道称，俄诺瓦泰克公司为发展其海洋北极运输公司找到中国合作伙伴，中国远洋海运集团与持有亚马尔液化天然气项目9.9％股份的丝路基金可能获得海洋北极运输公司高达49.9％的股份。

中俄企业将合作运营北极航线运输公司

该报消息人士表示，诺瓦泰克公司或为5月成立的海洋北极运输公司引入新合作伙伴。协议的第四方将是俄罗斯航运公司Sovcomflot（SCF集团）。

消息人士称，在协议框架内建议确认有关融资和落实沿北方航路至亚太国家的全年油气货运运输新路线的计划，以及组织亚洲和西欧间的过境运输。此外，协议规定优先安排中国和俄罗斯境内船厂造船订单。中方将提供大部分贷款用于建造北极船队。

据消息称，诺瓦泰克公司总裁米赫尔松在2018年圣彼得堡国际经济论坛上表示，船只建造融资及船只所有权可以转移给合作伙伴。不排除吸引外国合作伙伴的可能。

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俄集团开通远东至北京集装箱班列

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据俄罗斯远东海洋运输集团（Fesco）新闻处消息，该集团新开通从克拉斯诺亚尔斯克经远东至北京的集装箱班列。消息称：“Fesco集团扩大了陆运出口服务的地理范围，开通从克拉斯诺亚尔斯克经格罗杰科沃-绥芬河边境铁路至北京的集装箱班列。列车每周发车一次，运输时间为12天，俄中境内各6天。运输产品主要为非原料类出口产品。” 首列由62个40英尺集装箱组成列车装载锯材从西伯利亚出发，于18日抵达绥芬河站，在换轨后前往目的地。消息指出，Fesco集团自2016年以来一直致力于经营格罗杰科沃-绥芬河边境铁路运输，发展经“滨海1号”国际交通走廊的多联式运输。“滨海1号”连接中国东北省份与俄远东港口，为中国南北省份以及中国和亚太国家之间的货运提供最短路径。
二连浩特铁路口岸开行中欧班列突破600列

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二连海关12日对外消息称，2019年1月1日至6月12日，中蒙最大铁路口岸--二连浩特铁路口岸开行中欧班列突破600列。官方消息指，自2013年中欧班列首次通过二连浩特口岸开行以来，经二连浩特口岸的中欧班列开行路线已增至29条，运行列数前三位的班列分别为郑欧班列、渝欧班列、西安班列。目前，经二连浩特铁路口岸开行的中欧班列进出口货物日益丰富，国内出口物品主要是纺织品、服装鞋帽、日用百货、电子产品等，进口物品有德国的啤酒、俄罗斯的蜂蜜、波兰的果汁和饼干、法国的红酒等。二连海关消息称，目前经二连浩特铁路口岸出入境的班列覆盖亚欧10个国家和60多个地区，形成了线路猛增、全国多点开花、运行安全平稳的态势，为“一带一路”沿线国家贸易畅通提供了保障。下一步，该口岸将力争在2020年通过世界卫生组织考核验收，创建国际卫生陆港。创建成功后，将成为该口岸新的“金字招牌”。
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