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发布时间: 2018 - 06 - 13
“单靠来往港口运输煤炭的中小货运企业,将面临退出。”6月8日下午,山东一名大宗散货货运资深从业者道出港口公路运输的危机感。这来自生态环境部正酝酿的新规:今年9月底前,山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路;明年年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物运输全部改由铁路,禁止汽运集疏。也就是说,超过15个港口的大宗货物运输“公转铁”大限将至,港口货运市场变局已来。 资深交通专家、山东交通科研院规划研究中心研究员许云飞认为,原先以港口散货为主要拓展领域的公路长途运输,必须实施动能转换,发挥自己“门到门”的优势,寻觅发展新动能。比如,探索甩挂技术(汽车按预定的计划,在各装卸作业点甩下并挂上指定的挂车,继续运行的一种运输方式)、新能源车、无人驾驶、多式联运和“大数据+”技术等。   去年7-8月,山东潍坊港、烟台港已叫停柴油货车运输集疏港煤炭合同。同时,沿海港口疏港铁路项目已经“鸣枪赛跑”,大宗货物的公路运输空间受到挤压。  一名港口货运负责人举例,以煤炭货运为主业的运输公司,之前的跨省长线运输会达到五六千公里,如今,退到几百甚至几十公里以内,缩减运能。公转铁由北往南,去年一部分钢铁公路运输从天津、河北港口转到山东港口,而现在必须重新选择。数据显示,天津港自去年4月停止接收公路运煤,去年全年煤炭及制品吞吐量同比下...
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发布时间: 2018 - 06 - 13
为期一周的开斋节将在本周6月15日开始,这对于穆斯林来说是个大日子。但是孟加拉的官员表示担心,吉大港常年拥堵,在开斋节期间这里可能会出现严重的集装箱拥堵问题。港口负责人员方面已采取措施降低港口集装箱数量,但由于开斋节几乎所有的贸易和商业活动都在一周内停止,集装箱堆积和处理延误将会发生。 吉大港的托运人表示会为开斋节期间的延误做好准备。吉大港的人员表示,在节日期间,他们的工厂将关闭数天,托运人停止集装箱的进口和出口。港口工作人员也将在开斋节停止装卸集装箱至少8至12小时。此外,在开斋节期间,卡车的司机也将停止工作,进而享受节日,并且在高速公路上,由于车辆和交管人员的减少,安全要比正常工作日低。因此,卡车司机担心抢劫或其他事件,在这几天也不愿意运输货物。另外,银行和海关机构以及货运代理机构等机构也将关闭数日。 “港口的装卸活动每天只暂停几个小时。”吉大港港务局(CPA)成员Zafar Alam说,他表示当托运人没有运送货柜时,就会发生拥塞。如果托运人延迟交货,港口和内陆集装箱堆场(ICD)的集装箱就会囤积。集装箱有时包括37种不同类型的货物,在港口码头卸货后,将交付给位于吉大港地区的18个ICDs。在那里,托运人提取集装箱并在完成海关手续后将其运送到他们的工厂。每天,孟加拉国的吉大港要处理近7000 TEU。Alam说,为了在开斋节期间管理集装箱的负载量,港务局通过...
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发布时间: 2018 - 06 - 13
据从珲春海关驻车站办事处获悉,今年前5个月,中俄珲马(珲春—马哈林诺)铁路货运量为136.8万吨,铁路运量呈稳步增长态势。 珲春海关驻车站办事处相关负责人表示,2013年中俄珲马铁路恢复常态化运营后,珲马铁路累计进出口货运量达767.79万吨,货物品种由原来的单一进口煤炭,发展到板材、面粉、矿泉水、韩国商品等进出双向、多品种运输。同时,该条铁路的货运量从最初的60.9万吨增长到2017年的258.6万吨,年增长率达到150%。如今,珲春铁路口岸每天平均进境列车达4列,展现出巨大的优势和潜力。预计,今年珲马铁路的运量将突破300万吨。 据介绍,2017年12月,包括冻海产品、豆豉等在内的9个集装箱货物经珲马铁路运至俄罗斯扎鲁比诺港,后经“珲春—扎鲁比诺—釜山”航线运至韩国。同月,首批由韩国启运的21标箱货物原路运抵珲春。这标志着珲马铁路向常态化运行又迈出坚实一步,铁海联运体系初步形成,将有力推动吉林省融入“一带一路”倡议,进一步深化对外合作。 据从珲春市航务局了解到,珲春经俄罗斯扎鲁比诺港至宁波等地的内贸货运航线将于年内开通。届时,珲马铁路的货运量将迎来大幅增长。 吉林省是中国“一带一路”倡议向北开放的重要窗口,珲春中俄铁路口岸是吉林省对俄罗斯的唯一铁路口岸。2003年11月,中俄珲春—马哈林诺铁路正式营运,期间受多种因素影响运输多次中断。20...
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发布时间: 2018 - 06 - 12
据广东海关发布消息称,2018年俄罗斯世界杯即将开赛,近期是世界杯相关产品的进出口高峰期。据海关总署广东分署统计,今年以来广东省内海关已查获多宗涉嫌侵犯FIFA世界杯及其赞助商商标权案件,查获涉嫌侵权货物13万余件。 为保护世界杯知识产权,打击知识产权侵权行为,海关总署于3月至6月开展了“中俄海关2018年世界杯知识产权保护”专项行动,期间广东海关重点打击侵犯国际足联以及其相关赞助商商标知识产权行为,加强对进出口商品监控,各口岸海关进一步加强查验力度,维护相关权利人的合法权益,并联合香港、澳门海关开展海关知识产权保护合作,以及情报交流、信息通报和联合执法行动。5月2日,广州海关查获侵犯“FIFA”商标专用权运动套装3250套;5月10日,黄埔海关查获侵犯世界杯赞助商商标专用权运动裤4800条。
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发布时间: 2018 - 06 - 12
近日,浙江省交通运输厅、浙江省物价局联合下发《关于做好全省高速公路货车计重收费费率试行方案(修订)落实工作的通知》(以下简称“试行方案”),经浙江省政府批准,自2018年6月1日零时起,通行浙江省高速公路的部分货车计重费率下调,货车通行费最低可降至0元。 试行方案明确,经批准的大件运输车辆行驶高速公路,超限部分的费率将不再成倍增长。今后,大件运输车辆行驶高速公路,车货总质量超限10%以上的部分全部按每吨每公里0.09元计费,此举将大大降低车辆运输大件物品的成本。 大件运输,一般是指大设备的运输配送,需要用到特殊的运输工具来完成,所以此类车辆往往超限严重,而原先对超限货车的计重费率是成倍上升的,最高能达到4倍。 举个例子: 试行方案发布之前,G25长深高速丽龙段沿线一水利发电厂要运输大型变压器,若该车辆的超限率达到128%,通行费高达10825元,但如果按新的费率计费,只需交纳通行费4225元,可减少6600元,减费幅度相当明显。 另外,试行方案还取消了原规定中“货车计重收费不足10元的,按10元计费”的条款。调整后,货车通行费不足2.5元的,按0元计费;货车通行费超过2.5元,但不足7.5元的,按5元计费。 这就意味着,当货车行驶里程短且载重轻时,货车司机就有可能免费通行或仅交纳5元。 举个例子: 以车...
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发布时间: 2018 - 06 - 12
据俄罗斯符拉迪沃斯托克海关发布的消息显示,俄罗斯海关人员在一个从中国运抵俄滨海边疆区的集装箱内发现7.4吨没有报关的儿童玩具、双轮平衡车、汽车后视镜、充电器和电池。 据悉,这次事件是因俄罗斯进口商提交了进口中国制日用杂货的报关单,但是在通关时,海关人员却发现有大约2.5万件进口商“忘记”报关的不同类型产品,并且进口商也没有为这些产品交纳关税。并且包括儿童玩具在内的一系列商品中,缺少确定其安全性的品质证书。 目前货物已经被扣押,违反规定者面临罚款和没收货物,罚款金额最高可达货物价值的1倍。
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发布时间: 2018 - 06 - 11
俄罗斯铁路公司与中国铁路总公司签署有关推出中国-俄罗斯-欧洲快速和高速跨国货运铁路的备忘录。 该文件在俄罗斯总统普京与中国国家主席习近平在乘坐和谐号高速列车从北京前往天津的途中签署,两国领导人6月8日会谈后在天津参观青年冰球队的比赛。 5月23日俄罗斯阿尔泰边疆区行政长官亚历山大•卡尔林在接受卫星通讯社采访时表示,目前俄罗斯铁路公司正致力于修建长9000公里,连接欧洲国家和中国高速铁路的"欧亚"高速交通运输走廊。他表示,目前正在讨论一些路线方案。预计俄罗斯段将经过斯摩棱斯克州、莫斯科、下诺夫哥罗德、喀山、叶卡捷琳堡、车里雅宾斯克州,然后可能过境哈萨克斯坦或经过俄阿尔泰边疆区。铁路可能将在2036年前完工。该项目的实施和通车将使欧亚间过境俄罗斯的客运和货运时间缩短数倍。 此前俄罗斯铁路股份公司第一副总经理米沙林表示,从中国经俄向欧洲过境运输量2018年已增长32%。
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发布时间: 2018 - 06 - 11
据俄国际文传电讯社近日报道,“俄罗斯邮政”公司拟在中国大陆或者中国香港设立货运子公司,负责运送从中国至俄境内的包裹和小包的快递业务。 2017年,从国外网店寄递至俄罗斯的包裹总量为3.8亿件,同比增长63%。其中,95%的包裹由“俄罗斯邮政”公司负责运送。2018年,预计从国外网店寄递至俄罗斯的包裹将增加至4.5亿件。 俄居民主要在中国网店购买商品(占进入俄境内包裹数量的91%)、其次是欧盟和美国,分别占3%和2%。俄居民在中国网店消费数额最高,占其在外国网店总消费额的53%,其次是欧盟和美国,分别占22%和12%。
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发布时间: 2018 - 06 - 11
据乌克兰经济发展贸易部公报消息,政府做出决定,在边境实行“统一窗口”简化通关手续。相关海关法修正案已在政府6日的工作会议上获得批准。 经贸部公报指出:“6月6日政府支持对乌克兰海关法进行修订,以便通过在边境实行所谓的统一窗口简化对外经济活动和进出口贸易过程中的通关手续。修订条款已在相关的乌克兰法案中明确。” 公报指出,实施边境统一窗口程序,要求迅速有效地在国家各个机构之间交换电子文件单据,减少边境检查机构的数量,简化通关或取消一系列与对外经济活动有关的检查许可程序。 法案建议对外经济活动中的所有许可文件和货物随行单据(其中包括许可证、出口、进口或者过境乌克兰的个别商品的许可和质检证书)以电子版通过发证的政府机构网站上的统一窗口显示办理。法案就允许以纸质提交上述文件单据的一些情况确定一个有限清单(格式是乌克兰签订的国际合同或者货物进口国要求确定的、信息交换系统临时中断运行的情况、公民(个人)申报货物规定程序、国际邮递中的货物经过乌克兰海关边境的情况)。 预计该法案一旦通过,将会促进国际贸易,提高国家的投资吸引力。在边境实行统一窗口也是乌克兰应履行的世贸组织框架下的法定义务之一。
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 06 - 27
    记者25日从西安国际港务区获悉,首列“蚌西欧”国际货运班列当日从蚌埠市北站驶出。整列51车集装箱货物到达西安港后,集结中转,再搭乘中欧班列“长安号”,分别向俄罗斯、白俄罗斯和中亚五国的主要站点城市进发。 “蚌西欧”国际货运班列开行后,来自蚌埠地区的出口货物可实现在蚌埠“上火车”,在西安搭乘“长安号”,全程8至20天直达中亚和欧洲,构建起华东、西安无缝衔接直达欧亚的国际物流大通道。 “蚌西欧”班列开行,构建起连接西安与华东的快速国际物流通道,进一步扩展了“长安号”的货源地,全面提升了走出去的“吸引力”和引进来的“竞争力”,从而进一步放大西安在“一带一路”倡议中的区位优势,时效和成本优势,助力西安打造中欧班列全国集结中心,实现高质量、市场化发展,促贸易聚产业,助推西安、蚌埠外向型经济和区域协作加速开放发展。 西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,“蚌西欧”班列的开行,是西安、蚌埠携手推进“一带一路”建设高质量发展的新起点,使“长安号”进一步辐射到长三角经济带,为西安国际港务区打造中欧班列西安集结中心注入新动能。下一步,双方将同频共振,持续优化服务,加密班列运行频次,推动国家物流枢纽城市建设,打造开放发展的合作典范。
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    2019 - 06 - 26
    据中国邮政集团公司黑龙江省寄递事业部国际业务分公司总经理戴勇日前向记者表示,截止2019年5月末,哈尔滨对俄罗斯跨境电商轻小件寄递量达5600万件,约占整个中国邮政集团发往俄罗斯轻小件包裹总量的25%。 戴勇说,“截止到2019年5月末,哈尔滨对俄累计发运货运包机530架次,陆运邮车185班,运送邮件5600万件,总重量达到1200万吨;约占整个中国邮政集团发往俄罗斯的轻小件包裹量25%。“ 戴勇表示,“哈尔滨的跨境电商物流通道已形成空陆一体的通道格局。通道的成功运营使哈尔滨连续多年成为中国对俄出口电商包裹量最多的城市,日分拣量达到2万件,最快5天送达,有效发挥了哈尔滨的区位优势。” 对俄跨境电商物流通道的开通,极大解决了中国跨境电子商务将轻小件包裹送到俄罗斯网民手中的物流瓶颈问题,深受俄罗斯广大网民的喜爱。另外,与俄罗斯联邦邮政的合作,也为用户的寄递安全提供有力保障。 俄罗斯网民购物通过阿里速卖通、eBay、Wish等平台下单,购买商品以轻纺产品、手机壳、电子产品、饰品、玩具、服装、鞋帽和3C类产品等为主。航空的全程寄递时效稳定在5-21天,陆运全程的寄递时效稳定在15-25天。 哈尔滨目前有两条对俄罗斯的国际邮路,一条是至叶卡捷琳堡的货运包机航线,2013年11月开通,是中国首条对俄电商货运包机航线。另一条为2018年8月开通的哈尔滨经满洲里至叶卡捷琳堡至莫斯科的陆运通道。
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    2019 - 06 - 25
    哈通社努尔苏丹6月21日电,哈工业和基础设施发展部副部长卡玛利耶夫表示,过境哈萨克斯坦的铁路集装箱运输保持增长势头,2019年前5个月较上年同期增长1.5倍,增加了24万标箱。根据业已确定的目标,全年过境哈萨克斯坦铁路货运量将超过1800万吨,其中包括完成铁路集装箱运输124万标箱,2020年力争达到200万标箱。 卡表示,2019年,阿克套和库雷克港的吞吐量将达到2700万吨。2018年,上述两个港口的吞吐量较上年增长18%。同时,哈萨克斯坦正在实施大规模的公路建设项目。自“光明之路”国家规划实施以来,已累计建设公路2400公里,完成5600公里的国家级公路维修改造。其中2018年建设公路528公里,维修改造公路1500公里。目前,哈全国88%的公路处于良好状态。2019年计划新开通公路641公里,全部建成努尔苏丹-巴甫洛达尔、休钦斯克-泽林德、贝内乌-阿克日吉特、热得拜-扎瑙津等公路。此外,将会同有关地方政府完成4000多公里州级公路的维修工作。计划未来3年内,计划每年完成公路维修5000公里,到2025年累计完成30000公里州级公路的维修工作。
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    2019 - 06 - 20
    据俄罗斯远东海洋运输集团(Fesco)新闻处消息,该集团新开通从克拉斯诺亚尔斯克经远东至北京的集装箱班列。 消息称:“Fesco集团扩大了陆运出口服务的地理范围,开通从克拉斯诺亚尔斯克经格罗杰科沃-绥芬河边境铁路至北京的集装箱班列。列车每周发车一次,运输时间为12天,俄中境内各6天。运输产品主要为非原料类出口产品。” 首列由62个40英尺集装箱组成列车装载锯材从西伯利亚出发,于18日抵达绥芬河站,在换轨后前往目的地。 消息指出,Fesco集团自2016年以来一直致力于经营格罗杰科沃-绥芬河边境铁路运输,发展经“滨海1号”国际交通走廊的多联式运输。“滨海1号”连接中国东北省份与俄远东港口,为中国南北省份以及中国和亚太国家之间的货运提供最短路径。
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    2019 - 06 - 14
    二连海关12日对外消息称,2019年1月1日至6月12日,中蒙最大铁路口岸--二连浩特铁路口岸开行中欧班列突破600列。 官方消息指,自2013年中欧班列首次通过二连浩特口岸开行以来,经二连浩特口岸的中欧班列开行路线已增至29条,运行列数前三位的班列分别为郑欧班列、渝欧班列、西安班列。 目前,经二连浩特铁路口岸开行的中欧班列进出口货物日益丰富,国内出口物品主要是纺织品、服装鞋帽、日用百货、电子产品等,进口物品有德国的啤酒、俄罗斯的蜂蜜、波兰的果汁和饼干、法国的红酒等。 二连海关消息称,目前经二连浩特铁路口岸出入境的班列覆盖亚欧10个国家和60多个地区,形成了线路猛增、全国多点开花、运行安全平稳的态势,为“一带一路”沿线国家贸易畅通提供了保障。 下一步,该口岸将力争在2020年通过世界卫生组织考核验收,创建国际卫生陆港。创建成功后,将成为该口岸新的“金字招牌”。
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    2019 - 06 - 13
    中俄黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥中方口岸联检设施项目的基础建设目前已全部完成。 中俄合建首座跨境公路大桥——黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥5月31日顺利合龙。截至目前,黑龙江大桥中方公路口岸联检设施项目已完成三栋楼体的全部基础建设,累计完成投资5200万元。 消息说,目前已完成1号入境货检楼和3号出境货检楼房心土方回填及基础梁混凝土浇筑施工;完成2号旅检楼地下室底板、外墙、顶板混凝土及防水施工,累计浇筑混凝土1.3万立方米,完成钢筋绑扎1225吨,房心土方回填0.8万立方米,计划7月中旬完成主体封顶。 黑龙江大桥公路口岸工程是黑河黑龙江大桥附属配套工程,口岸联检区域由旅检区和货检区两部分组成,位于黑龙江大桥引桥1公里处,包括出入境旅检楼、入境货检楼、出境货检楼及配套附属设施。该项目总占地面积26.39万平方米,建筑面积4.36万平方米,总投资2.97亿元,设计全年过客能力285万人次、过货能力620万吨。预计于2019年10月31日前,口岸工程建设全部完工。 黑龙江大桥由中俄两国1988年共同提议建设。项目起点位于中国吉黑高速,在黑河市长发屯南跨越黑龙江,终点位于俄罗斯布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村北的布哈公路。全长19.9公里,桥梁长1284米,标准为二级公路。项目在中方境内长6.5公里,俄方境内长13.4公里,总投资为24.7亿元。项目采用中俄双方成立合资公司“贷款建桥、同步建设、共同运营、收费还贷”的跨境基础设施建设新模式修建,于2016年12月24日开工,计划工期3年,预计今年10月主体交工,12月交工验收。
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    2019 - 06 - 12
    据电商平台速卖通(AliExpress)消息称,自6月中旬将开始在俄罗斯用飞机运送不足150卢布(2.3美金)的订单商品。 消息称,“从6月中旬开始AliExpress将为百万人口城市和俄欧洲部分不足150卢布的小型订单简化运送体系。” 以前此类包裹只通过铁路从符拉迪沃斯托克的一个配送中心送出,现在AliExpress将使用航空运输。 全球速卖通俄罗斯业务负责人刘威指出,“这条新路线将使我们能够将百万人口城市的小包裹的运送时间缩短到两周。最重要的是,这不会影响我们客户的最终价格。” 上周阿里巴巴集团与俄罗斯直接投资基金、俄罗斯最大的社交和信息技术集团Mail.ru、俄罗斯综合电信运营商MegaFon签署共同成立一家合资公司——“俄罗斯速卖通”的约束性文件。阿里巴巴集团占合资公司股份的47.8%,MegaFon为24.3%,直投基金为12.9%,Mail.ru为15%。 Alibaba集团计划投资1亿美元,并使合资公司成为速卖通在俄业务的一部分,包括AliExpress国际电子商务平台目前的局部和跨境活动。
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