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发布时间: 2019 - 06 - 12
据电商平台速卖通(AliExpress)消息称,自6月中旬将开始在俄罗斯用飞机运送不足150卢布(2.3美金)的订单商品。 消息称,“从6月中旬开始AliExpress将为百万人口城市和俄欧洲部分不足150卢布的小型订单简化运送体系。” 以前此类包裹只通过铁路从符拉迪沃斯托克的一个配送中心送出,现在AliExpress将使用航空运输。 全球速卖通俄罗斯业务负责人刘威指出,“这条新路线将使我们能够将百万人口城市的小包裹的运送时间缩短到两周。最重要的是,这不会影响我们客户的最终价格。” 上周阿里巴巴集团与俄罗斯直接投资基金、俄罗斯最大的社交和信息技术集团Mail.ru、俄罗斯综合电信运营商MegaFon签署共同成立一家合资公司——“俄罗斯速卖通”的约束性文件。阿里巴巴集团占合资公司股份的47.8%,MegaFon为24.3%,直投基金为12.9%,Mail.ru为15%。 Alibaba集团计划投资1亿美元,并使合资公司成为速卖通在俄业务的一部分,包括AliExpress国际电子商务平台目前的局部和跨境活动。
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发布时间: 2019 - 06 - 11
6月5日,满载64车原木的3056次中欧班列经满洲里口岸站入境,这是当日从俄罗斯后贝加尔站接入的第20列重车中欧班列,标志着满洲里口岸站日接班列数量创历史新高。 近年来,随着“一带一路”倡议的不断推进,中俄国际贸易持续升温,年初以来,经满洲里站入境的中欧班列数量日均达13列,运输品类以板材、化肥及粮油产品为主,返程空箱率大大降低,截至6月4日,经满洲里口岸出入境的货物运量已达783万吨,较去年同期增加45万吨、增长6%。 为加快进口通关效率,满洲里口岸站积极与俄方车站、海关、边检、货代公司联系,加强沟通协作、信息传递,压缩电子票据周转、译票、录入等作业时间,提高调车、编组效率,实现中欧班列4小时通关。 为全力保障口岸畅通,着实提升口岸运输能力,今年3月8日,对牵引中欧班列的机车实行换代升级,将原有的3台DF4B型牵引机车更换为HXN5型大功率机车,牵引力由以往的3500吨跃升至5000吨,提高了运输效率。铁路部门每天对口岸国门下的9公里铁道线路进行轨道探伤及线路维护,确保进出口货物列车安全平稳,为实现口岸大通关提供坚实有力保障。
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发布时间: 2019 - 06 - 10
X8426次“穗满俄”中欧班列正在满洲里换装出关。此后,列车将直抵莫斯科的沃尔西诺站。 这趟从广州出发的列车,运载了400多吨电子产品、服装鞋靴、机械设备等货物。  数据统计,2019年1至4月,广州海关监管的“穗满俄”中欧班列中,珠三角地区产品占比90%,其中LED灯类产品同比增长33%,手机通讯设备类产品同比增长120%。 广州海关介绍,随着“穗满俄”中欧班列辐射面扩大,广深科技创新走廊沿线企业高附加值商品占比稳定增高,中欧班列运送货物已从衣服鞋帽等传统劳动密集型产品,转变为以计算机、通信和消费类电子产品等高附加值的商品为主。 其中,电器产品广受欢迎,手机出口一马当先。广东省2019年前4个月经广州关区出口销往俄罗斯的手机就超过200万台,价值近7亿元人民币,同比增长4倍多。 中欧班列步入快车道的背后,离不开中俄双边贸易的快速增长,中国连续8年保持俄罗斯第一大贸易伙伴国地位,2018年双边贸易额突破1000亿美元大关。除了贸易结构优化,纵深发展的中俄贸易也呈现出中小企业活跃、带动区域经济等特点。 连接穗俄的中欧班列对区域经济发展也功不可没。2018年7月底开始,除了国内出口货物,东南亚国家的过境货物可以先海运到广州南沙保税港区,再集拼搭乘中欧班列转关出口。通过海运、陆运、铁路不同运输方式的衔接贯通,南沙保税港区欲打造为过境多式联...
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发布时间: 2019 - 06 - 04
据俄罗斯海关总署西伯利亚分部发布消息称,因俄中两国海关人员共同展开工作,今年第一季度办理清关手续时间已经大幅度缩短。 俄罗斯海关总署西伯利亚分部与满洲里海关负责人在伊尔库茨克举行湖田就合作结果以及未来发展前景进行讨论。 现在,电子申报的时间已经缩短到4分钟,技术休息时间从3小时缩减至1小时。西伯利亚海关与满洲里海关目前就水果蔬菜、木材和木制品以及机械和设备等产品交换信息。 据俄罗斯海关总署的数据显示,2019年第一季度西伯利亚联邦区的对外贸易达到118亿美元,同比增长10.6%。其中,进出口额中84%的为出口额,达到99亿美元,16%为进口,为19亿美元。西伯利亚联邦区对美国的出口增长了10%,达到9.07亿美元。
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发布时间: 2019 - 06 - 03
据从成都国际铁路港获悉,随着俄罗斯进口物资种类不断丰富,中欧班列(成都)-俄罗斯专线货运量爆发式增长。今年前四月,该专线开行量同比增长约209%,货值同比增长约1348%。 5月28日,一列俄罗斯锌精矿中欧班列定制化专列从俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克首发,预计12天后抵运成都国际铁路港。这是俄罗斯锌精矿首次通过中欧班列到中国,意味着中欧班列(成都)再添新“乘客”。 此趟满载着41个集装箱的贸易定制化班列,由成都宜海供应链管理有限公司负责组织,货值近700万元人民币。该公司负责人介绍,此批进口锌精矿主要辐射成都、雅安、凉山、德阳、广元及陕西等地区市场。按计划,该公司后续将以每月约10列的稳定货运量,通过中欧班列(成都)开展进口业务。 “此前锌精矿进口主要通过海运,运输时间和资金周转时间较长,此次通过中欧班列(成都)完成进口,既缩短了货物在途运输时间,节约了企业资金成本,同时也为中俄锌矿行业企业的贸易运输提供了新的物流解决方案。”成都国际铁路港相关负责人介绍,锌精矿定制化班列的发运,将为其他高附加值类货物搭乘中欧班列(成都)起到带动作用,进一步拓展相关重点领域的合作空间。 目前,中欧班列(成都)-俄罗斯专线已实现常态化运行,每月固定开行25列以上。数据显示,今年前4月,该专线去回程总共开行105列,同比增长约209%,货值累计达1.6亿美元,同比增长约...
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发布时间: 2019 - 05 - 30
近日,浙江省重大产业项目、义乌新一轮现代物流转型的重要载体——义乌国内公路港物流中心(一期)正式启用。此举将加快推动义乌形成产业集聚、土地集约、功能集成的国内物流发展新格局。 义乌国内公路港物流中心工程规划总用地744亩,概算投资27.15亿元。一期用地557亩,投资约19亿元。其中,零担快运区建有17栋经营用房共计744个档口,目前共有202家专线物流企业、22家卸货点入驻。该项目整合社会物流资源,开展多式联运,将打造成功能齐、信息快、服务优的现代物流集聚和服务公共平台。 据了解,近年来,义乌坚持把物流业作为推动市场转型升级的重要着力点和改革创新的突破口。2018年,义乌先后出台了《义乌市国内物流整治提升和整合入园临时过渡工作方案》《关于开展物流企业效益综合评价推进资源要素差别化配置的实施意见(试行)》等文件,计划用3年时间,推动物流业规范经营、有序发展。
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发布时间: 2019 - 05 - 28
近日,吉林省珲春市政府表示,菜鸟网络与珲春跨境电商综合服务平台合作推出的大包专线正式上线运营,专门面向俄罗斯消费者。 据了解,菜鸟大包专线是菜鸟网络与目的国商业快递共同针对31千克以下普货的快递类物流服务,目前只支持运送俄罗斯全境,配送服务费在30元人民币每千克,如果是挂号包裹则需要35.3元人民币的服务费。 珲春出口加工区管理局相关负责人介绍,珲春作为菜鸟大包专线唯一的通关口岸,具有独特的区位、交通、政策等优势,菜鸟通过与珲春本地优质物流商的合作,在国内近50个城市开展上门揽收服务,搭建起中国至俄罗斯的快速物流配送到门服务。相比较于菜鸟对俄其他渠道,该专线在700克以上产品和带电产品配送中更具有价格优势,且仅用15—25天即可实现俄罗斯大部分地区的货物妥投。 “俄罗斯已经是中国电商对外出口量最大的目的国之一,俄罗斯网民非常喜欢中国商品。现在多方面积极努力共同推进跨境电商的发展,贸易效率明显提高。”上述相关负责人说。 珲春综保区自2018年开通跨境电商业务以来,累计出口33批次,75564票,6357万元。其中,今年出口13批次,27694票,2848万元。出口主要商品包括3C小家电、日用品、服装鞋帽类等,进口产品包括俄罗斯面粉、瓜子油、食用海盐等。
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发布时间: 2019 - 05 - 23
荷兰当地时间5月21日11时30分,中欧班列(蒂尔堡-成都)发车仪式暨跨大西洋海运联运合作备忘录签署仪式在荷兰蒂尔堡市布拉邦特场站举行。 一列满载着来自荷兰、法国、西班牙等地红酒、啤酒、奶粉、矿泉水、汽车零配件、汽车整车等货品的中欧班列(成都),从荷兰蒂尔堡市布拉邦特场站驶出,将途经荷兰、德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国后入境,于15日后抵达成都国际铁路港。 此次发车仪式上,荷兰鹿特丹港正式加入中欧班列(成都-蒂尔堡)线路。这意味着“蓉欧枢纽”多式联运体系更加完善,也为中荷乃至中欧之间的物流运输带来了一条新的解决方案。 借助鹿特丹港口岸辐射优势和“蓉欧枢纽”海铁联运机制,荷兰鹿特丹港的加入,为北欧和美洲东海岸地区联通中国中西部内陆地区打通了一条更高效、便捷、低成本的新型物流运输通道。 早在2016年,成都至蒂尔堡线路首发,全程10858公里,运行时间约15天,现在已形成稳定运行的格局,每周往返班列数量达6列。自成都运抵蒂尔堡的货物以电子设备和航空产品配件为主,返程货物以汽车配件、奶粉、整车为主,截至2019年4月底该线路实现进出口总货值63.8亿美元。此次班列为中欧班列(成都)蒂尔堡线路开通后的第750列。 据悉,当天成都国际铁路港投资发展(集团)有限公司与GVT物流集团、荷兰鹿特丹港务局联合签署《跨大西洋海运与中欧班列...
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发布时间: 2019 - 05 - 23
俄罗斯新西伯利亚托尔马乔沃国际机场总经理扬基列维奇5月22日称,俄罗斯邮政开始在该机场建设价值约40至50亿卢布(约合4.3亿至5.4亿元人民币)的现代化邮政物流中心。 他在西伯利亚运输论坛上表示:“对我们来说,一个非常重要的项目是大型邮政物流中心项目。新西伯利亚是入境电子商务中心,是整个俄罗斯包裹处理中心。一周前,承包商俄罗斯邮政’开工建设。计划在很短时间内,一年后建成5万平方米和每天处理100万包邮包的邮政物流中心。” 2018年9月,俄罗斯邮政总裁尼古拉·波德古佐夫在会见新西伯利亚州州长安德烈·特拉夫尼科夫时称,在新西伯利亚建设这一中心是因为该市是大量包裹分拣的大型中心。包裹量每年都在增长是因为电子商务在加速发展。对该中心的投资将达到40-50亿卢布。
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 06 - 27
    记者25日从西安国际港务区获悉,首列“蚌西欧”国际货运班列当日从蚌埠市北站驶出。整列51车集装箱货物到达西安港后,集结中转,再搭乘中欧班列“长安号”,分别向俄罗斯、白俄罗斯和中亚五国的主要站点城市进发。 “蚌西欧”国际货运班列开行后,来自蚌埠地区的出口货物可实现在蚌埠“上火车”,在西安搭乘“长安号”,全程8至20天直达中亚和欧洲,构建起华东、西安无缝衔接直达欧亚的国际物流大通道。 “蚌西欧”班列开行,构建起连接西安与华东的快速国际物流通道,进一步扩展了“长安号”的货源地,全面提升了走出去的“吸引力”和引进来的“竞争力”,从而进一步放大西安在“一带一路”倡议中的区位优势,时效和成本优势,助力西安打造中欧班列全国集结中心,实现高质量、市场化发展,促贸易聚产业,助推西安、蚌埠外向型经济和区域协作加速开放发展。 西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,“蚌西欧”班列的开行,是西安、蚌埠携手推进“一带一路”建设高质量发展的新起点,使“长安号”进一步辐射到长三角经济带,为西安国际港务区打造中欧班列西安集结中心注入新动能。下一步,双方将同频共振,持续优化服务,加密班列运行频次,推动国家物流枢纽城市建设,打造开放发展的合作典范。
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    2019 - 06 - 26
    据中国邮政集团公司黑龙江省寄递事业部国际业务分公司总经理戴勇日前向记者表示,截止2019年5月末,哈尔滨对俄罗斯跨境电商轻小件寄递量达5600万件,约占整个中国邮政集团发往俄罗斯轻小件包裹总量的25%。 戴勇说,“截止到2019年5月末,哈尔滨对俄累计发运货运包机530架次,陆运邮车185班,运送邮件5600万件,总重量达到1200万吨;约占整个中国邮政集团发往俄罗斯的轻小件包裹量25%。“ 戴勇表示,“哈尔滨的跨境电商物流通道已形成空陆一体的通道格局。通道的成功运营使哈尔滨连续多年成为中国对俄出口电商包裹量最多的城市,日分拣量达到2万件,最快5天送达,有效发挥了哈尔滨的区位优势。” 对俄跨境电商物流通道的开通,极大解决了中国跨境电子商务将轻小件包裹送到俄罗斯网民手中的物流瓶颈问题,深受俄罗斯广大网民的喜爱。另外,与俄罗斯联邦邮政的合作,也为用户的寄递安全提供有力保障。 俄罗斯网民购物通过阿里速卖通、eBay、Wish等平台下单,购买商品以轻纺产品、手机壳、电子产品、饰品、玩具、服装、鞋帽和3C类产品等为主。航空的全程寄递时效稳定在5-21天,陆运全程的寄递时效稳定在15-25天。 哈尔滨目前有两条对俄罗斯的国际邮路,一条是至叶卡捷琳堡的货运包机航线,2013年11月开通,是中国首条对俄电商货运包机航线。另一条为2018年8月开通的哈尔滨经满洲里至叶卡捷琳堡至莫斯科的陆运通道。
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    2019 - 06 - 25
    哈通社努尔苏丹6月21日电,哈工业和基础设施发展部副部长卡玛利耶夫表示,过境哈萨克斯坦的铁路集装箱运输保持增长势头,2019年前5个月较上年同期增长1.5倍,增加了24万标箱。根据业已确定的目标,全年过境哈萨克斯坦铁路货运量将超过1800万吨,其中包括完成铁路集装箱运输124万标箱,2020年力争达到200万标箱。 卡表示,2019年,阿克套和库雷克港的吞吐量将达到2700万吨。2018年,上述两个港口的吞吐量较上年增长18%。同时,哈萨克斯坦正在实施大规模的公路建设项目。自“光明之路”国家规划实施以来,已累计建设公路2400公里,完成5600公里的国家级公路维修改造。其中2018年建设公路528公里,维修改造公路1500公里。目前,哈全国88%的公路处于良好状态。2019年计划新开通公路641公里,全部建成努尔苏丹-巴甫洛达尔、休钦斯克-泽林德、贝内乌-阿克日吉特、热得拜-扎瑙津等公路。此外,将会同有关地方政府完成4000多公里州级公路的维修工作。计划未来3年内,计划每年完成公路维修5000公里,到2025年累计完成30000公里州级公路的维修工作。
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    2019 - 06 - 20
    据俄罗斯远东海洋运输集团(Fesco)新闻处消息,该集团新开通从克拉斯诺亚尔斯克经远东至北京的集装箱班列。 消息称:“Fesco集团扩大了陆运出口服务的地理范围,开通从克拉斯诺亚尔斯克经格罗杰科沃-绥芬河边境铁路至北京的集装箱班列。列车每周发车一次,运输时间为12天,俄中境内各6天。运输产品主要为非原料类出口产品。” 首列由62个40英尺集装箱组成列车装载锯材从西伯利亚出发,于18日抵达绥芬河站,在换轨后前往目的地。 消息指出,Fesco集团自2016年以来一直致力于经营格罗杰科沃-绥芬河边境铁路运输,发展经“滨海1号”国际交通走廊的多联式运输。“滨海1号”连接中国东北省份与俄远东港口,为中国南北省份以及中国和亚太国家之间的货运提供最短路径。
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    2019 - 06 - 14
    二连海关12日对外消息称,2019年1月1日至6月12日,中蒙最大铁路口岸--二连浩特铁路口岸开行中欧班列突破600列。 官方消息指,自2013年中欧班列首次通过二连浩特口岸开行以来,经二连浩特口岸的中欧班列开行路线已增至29条,运行列数前三位的班列分别为郑欧班列、渝欧班列、西安班列。 目前,经二连浩特铁路口岸开行的中欧班列进出口货物日益丰富,国内出口物品主要是纺织品、服装鞋帽、日用百货、电子产品等,进口物品有德国的啤酒、俄罗斯的蜂蜜、波兰的果汁和饼干、法国的红酒等。 二连海关消息称,目前经二连浩特铁路口岸出入境的班列覆盖亚欧10个国家和60多个地区,形成了线路猛增、全国多点开花、运行安全平稳的态势,为“一带一路”沿线国家贸易畅通提供了保障。 下一步,该口岸将力争在2020年通过世界卫生组织考核验收,创建国际卫生陆港。创建成功后,将成为该口岸新的“金字招牌”。
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    2019 - 06 - 13
    中俄黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥中方口岸联检设施项目的基础建设目前已全部完成。 中俄合建首座跨境公路大桥——黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥5月31日顺利合龙。截至目前,黑龙江大桥中方公路口岸联检设施项目已完成三栋楼体的全部基础建设,累计完成投资5200万元。 消息说,目前已完成1号入境货检楼和3号出境货检楼房心土方回填及基础梁混凝土浇筑施工;完成2号旅检楼地下室底板、外墙、顶板混凝土及防水施工,累计浇筑混凝土1.3万立方米,完成钢筋绑扎1225吨,房心土方回填0.8万立方米,计划7月中旬完成主体封顶。 黑龙江大桥公路口岸工程是黑河黑龙江大桥附属配套工程,口岸联检区域由旅检区和货检区两部分组成,位于黑龙江大桥引桥1公里处,包括出入境旅检楼、入境货检楼、出境货检楼及配套附属设施。该项目总占地面积26.39万平方米,建筑面积4.36万平方米,总投资2.97亿元,设计全年过客能力285万人次、过货能力620万吨。预计于2019年10月31日前,口岸工程建设全部完工。 黑龙江大桥由中俄两国1988年共同提议建设。项目起点位于中国吉黑高速,在黑河市长发屯南跨越黑龙江,终点位于俄罗斯布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村北的布哈公路。全长19.9公里,桥梁长1284米,标准为二级公路。项目在中方境内长6.5公里,俄方境内长13.4公里,总投资为24.7亿元。项目采用中俄双方成立合资公司“贷款建桥、同步建设、共同运营、收费还贷”的跨境基础设施建设新模式修建,于2016年12月24日开工,计划工期3年,预计今年10月主体交工,12月交工验收。
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    2019 - 06 - 12
    据电商平台速卖通(AliExpress)消息称,自6月中旬将开始在俄罗斯用飞机运送不足150卢布(2.3美金)的订单商品。 消息称,“从6月中旬开始AliExpress将为百万人口城市和俄欧洲部分不足150卢布的小型订单简化运送体系。” 以前此类包裹只通过铁路从符拉迪沃斯托克的一个配送中心送出,现在AliExpress将使用航空运输。 全球速卖通俄罗斯业务负责人刘威指出,“这条新路线将使我们能够将百万人口城市的小包裹的运送时间缩短到两周。最重要的是,这不会影响我们客户的最终价格。” 上周阿里巴巴集团与俄罗斯直接投资基金、俄罗斯最大的社交和信息技术集团Mail.ru、俄罗斯综合电信运营商MegaFon签署共同成立一家合资公司——“俄罗斯速卖通”的约束性文件。阿里巴巴集团占合资公司股份的47.8%,MegaFon为24.3%,直投基金为12.9%,Mail.ru为15%。 Alibaba集团计划投资1亿美元,并使合资公司成为速卖通在俄业务的一部分,包括AliExpress国际电子商务平台目前的局部和跨境活动。
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