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发布时间: 2018 - 08 - 27
中国援助乌兹别克斯坦海关铁路集装箱检测设备启用(交接)仪式日前在乌首都塔什干市丘库尔塞火车站举行。中国驻乌兹别克斯坦大使姜岩、乌国家海关委员会第一副主席阿里波夫、海关各部门等出席活动。 中国驻乌兹别克斯坦大使姜岩指出,这批海关铁路集装箱检测设备由中国政府出资、中国企业制造和安装,体现了中国政府和人民对乌兹别克斯坦政府与人民的无私帮助及支持。中方愿与乌方共同努力,在“一带一路”倡议下实现互利共赢、共同发展。 乌国家海关委员会第一副主席阿里波夫高度评价中方提供的现代化铁路集装箱检测设备并表示,这批设备将极大提升乌海关工作效率,提高货物通关速度。
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发布时间: 2018 - 08 - 27
“一带一路”倡议提出5年来,2013—2017年,我国与“一带一路”沿线国家外贸增速高出同期外贸整体增速1.4个百分点,2018年前7个月高出整体增速2.7个百分点。 作为国际贸易货运链条上重要一环,海关不断强化监管、优化服务,为畅通国际货运大通道提供助力,积极支持中欧班列的开行与运营。今年1到6月,中欧班列共开行4475列,同比增长59%。截至目前,中欧班列累计开行超过9000列,开行线路达60多条,覆盖我国大部分省份。 5年来,我国海关积极推进跨境运输便利化,大力推动中欧陆海快线沿线国家通关便利化合作。牵头做好原产地、海关程序与贸易便利化、卫生与植物卫生措施、技术性贸易壁垒等议题的谈判工作,加强与沿线国家和地区在自贸协定项下的制度对接、交流合作、技术磋商,制定便利合法贸易的规则。2017年17个优惠贸易安排减让税款644.3亿元,增长31.3%,使企业享受高水平贸易自由化便利化政策红利。 截至目前,我国与35个国家(地区)达成经认证的经营者(AEO)互认安排。在“一带一路”沿线33个有AEO制度的国家中,我国已与14个国家实现互认,与其余19个国家正在加紧进行互认磋商谈判或沟通互认合作意向。
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发布时间: 2018 - 08 - 27
据俄罗斯加里宁格勒州州长安东·阿里汉诺夫表示,该州愿成为新丝绸之路的重要交通枢纽。 他表示:“加里宁格勒州愿加强自己作为‘一带一路’倡议中从中国通往欧洲各国的欧亚大陆桥中转枢纽作用,并已为此采取了初步措施,即一年前启动了加里宁格勒铁路通过中欧集装箱班列进行货物运输的项目。” 他指出:“俄罗斯只有在加里宁格勒洲的切尔尼亚霍夫斯克市才有可能将货物从欧洲的窄轨转到俄罗斯的宽轨列车上。而且在切尔尼亚霍夫斯克地区计划建造一个陆港,即用于转运和存储沿‘新丝绸之路'运输货物的交通运输货运中心。” 阿里汉诺夫介绍说:“今年5月我们与中国投资协会海外投资联合会会长刘雄英女士就未来合作方向举行了富有成效的会谈。会谈期间签署了海外投资联合会与加里宁格勒州发展集团和国际项目财团World Intelltech以及非营利组织市场研究基金会的战略合作协议。” 阿里汉诺夫表示,双方就共同开发在造船、渔业、医疗、制药、旅游、琥珀加工和销售、展会活动等领域的项目达成一致。目前中方正在研究具有前景的项目并组织感兴趣的投资者以落实项目。
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发布时间: 2018 - 08 - 24
俄罗斯交通部发布消息称,2018年上半年俄罗斯及中国边境口岸过境运输量增长了约25%。 消息称:“今年上半年,通过与中国联通的边境口岸(包括哈萨克斯坦和蒙古)的运输量增长了约四分之一,达到110万吨。2017年的运输总量超过200万吨。“ 据了解,2017年中国过境俄罗斯向欧洲发送的集装箱数量增长了67%,超过16.3万个20英尺集装箱。返回的数量增长了95%,运输量超过9.85万个20英尺标准箱产品。今年上半年,中国发往欧洲的集装箱增长了19%,从欧洲发往中国的集装箱增长了39%。 此外,俄交通部表示,该国正积极发展国际邮政运输业务。2017年和2018年上半年运输了50多个装载邮政货物的大吨位集装箱。
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发布时间: 2018 - 08 - 23
连日以来,第十届中蒙俄经贸合作洽谈会在中蒙间最大的陆路口岸二连浩特市举行,粮油等原材料加工合作成为了各国700多家企业关注的焦点。 过去,这些原材料在二连浩特穿城而过,被运往中国内地加工销售,二连浩特除了充当过境通道外,很难有更多收获。现在,热火朝天运行着的百万吨级国际粮油加工储运基地,正在改变着这一令人尴尬的情况。加工好的粮油产品搭乘中欧班列销往中国各地和“一带一路”沿线国家。 在二连浩特火车站,来自蒙古国、俄罗斯等国的重载列车每天都停的满满当当,等待换装出发。二连浩特是中欧班列中线通道的唯一出境口岸,这五年,经由二连浩特出入国门的中欧班列“一年翻一番”,促使二连浩特的外贸企业总数突破了1000家。 当地友谊公司是俄罗斯最大的菜籽油压榨企业,去年,它们和中国粮食生产企业合作,供应了5000吨亚麻籽在二连浩特加工,今年供应规模扩大到3万吨,未来双方还将在亚麻籽,菜籽以及大豆等农作物方面继续扩大合作,深化中俄两国的粮食贸易往来。 来自俄罗斯友谊公司的亚里山大加夫里洛夫说,与二连浩特最大的粮油加工企业东新农业科技发展有限公司合作,对于中国和俄罗斯两国的发展都是非常重要的,并且提高了货流增长量。 便捷的通关班列和日益繁荣的贸易,让二连浩特获得国家粮食口岸、蒙古国熟肉制品、饲草及俄罗斯粮食进口许可,昔日的边境小城正转变为“一带一路”前沿重要...
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发布时间: 2018 - 08 - 23
俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫21日向记者表示,俄罗斯希望获悉中国政府就参与“滨海1号”和“滨海2号”国际运输走廊项目的明确立场。 特鲁特涅夫在大连表示:"至于说我们在委员会会议上指出的问题,那就是‘滨海1号'和‘滨海2号'运输走廊的建设问题,因为已经拖延很久,而我们需要中国政府更加明确的立场:他们是否对这样的走廊感兴趣,否则的话,我们就要改变货运模式。" "滨海1号"和"滨海2号"国际运输走廊经过符拉迪沃斯托克自由港。这里规定检查站24小时工作并大幅放开监管,即在货物通过国家边境时实施"统一窗口"、实行电子货物申报措施,以及为对外经济活动参与者实施"绿色走廊"原则。 俄罗斯远东及贝加尔地区和中国东北地区政府间合作委员会会议正在中国大连举行。双方主席分别是俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫和中国国务院副总理胡春华。
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发布时间: 2018 - 08 - 21
8月20日,从俄罗斯至武汉的首列中欧班列“汉欧木材专列”,满载44个大货柜1760立方米木材顺利抵达吴家山中铁联集武汉中心站,标志着“中远海运汉欧木材专列”中欧班列实现常态化运行。 汉欧国际货运公司负责人介绍,这次运回的主要是樟松板材,从俄罗斯西伯利亚地区发回,都是武汉本地一些中小型企业订购的。通过常态化运营,基本解决了武汉本地木材加工企业的木材需求,降低了企业成本,尤其俄罗斯优质的木材,为高质量木材加工打下了基础。“原来运输木材受集装箱地域限制,有时运输需要排队等候,发货时间不能保证,和中国远洋海运集团合作后解决这一难题,中远海运集装箱遍布世界各地,可随时发回木材,木材发回量将会大大增加。” 去年7月19日,中远海运与武汉市签署战略合作框架协议。根据协议,中远海运在汉设立长江流域总部,并在建设香炉山铁水联运枢纽场站、布局建设全球服务中心、发展近洋直达集装箱航线、推动江海直达航线、拓展汽车滚装运输等方面与武汉市展开合作。 今年7月3日,汉欧国际与中远海运合作,在今年7月份去程班列开通的基础上,开通了木材专列回程。据悉这是中远海运首次参与的回程中欧班列,基于中远海运遍布全球的集装箱优势,该专列全部以“中远海”集装箱承运。 中远海运相关负责人表示,随着“汉欧木材专列”的营运,俄罗斯西伯利亚地区的木材会随之源源运抵武汉,标志着中远海运回程班列进入常...
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发布时间: 2018 - 08 - 21
据“俄铁伙伴”新闻门户网站报道,“俄铁货运”股份公司(俄罗斯铁路公司下属公司)开通中国长沙–荷兰蒂尔堡的集装箱班列。新铁路服务由俄铁公司与中国湖南湘欧快线货运有限公司联合开发。 该运输线计划每月定期发送两趟集装箱班列。8月17日,由41个装载非粮食商品(服装、配件、文具)的集装箱组成的列车从长沙站出发,途经蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国。预计运输时间为16天。 俄铁货运公司销售总监斯捷潘诺娃说:“长沙逐渐成为华中地区的货运重心。这里经济行业发展带来良好的增长势头。蒂尔堡是荷兰第二大运输货运枢纽,拥有现代化基础设施,能够为大量载货的过境班列提供必要服务。”
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发布时间: 2018 - 08 - 20
由于中俄两国那里往来非常密切,只要涉及到两国国际货运的灰色清关问题,而因为这种方式本身是不合乎规范的,并不属于正常的清关程序之内,为了能够使中俄货运更加的顺利并且有保障,所以俄方应该要采取些措施来维持秩序。具体来说,主要包括以下几个方面。 一、要加强对“正规清关”的保障在数年前俄方已经出台了有关的规定,在简化通关手续并提高通关效率方面,比如实行预申报制度、担保制度、交纳保障金先行放货的制度和集中报关,分批放行的制度;还有进出口使用一个报关单以及口岸和内地海关服务一条龙,海关监管由五个环节简化为一个环节等等。同时中俄货运公司介绍建立商品和服务参考价格系统,以及打击腐败现象。 二、要加强对“灰色清关”的打击力度俄方想要减少以及避免灰色清关的情况出现,就必须要加强这方面的打击力度,中俄货运公司介绍包括收货人以及报关行报关都必须要做出相应的处罚,轻者补缴税费,情节严重的需要没收商品,追究刑事责任。同时中俄货运公司强调要加强海关方面的检查,发现有偷漏海关摔坏的,那么应该及时的进行补缴。因此在中俄货运当中,俄方应该要为中国商人提供透明的法律环境,这样才能够更有利于双方贸易往来,避免不必要的损失。 三、应从速建立有效的内部执法环境要建立有效的执法环境是确保“打灰”成功的关键,从某种意思上来说,中俄货运间的“灰色清关”是俄罗斯政府官员和海关官员腐败的产物,反过来又助长...
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 06 - 27
    记者25日从西安国际港务区获悉,首列“蚌西欧”国际货运班列当日从蚌埠市北站驶出。整列51车集装箱货物到达西安港后,集结中转,再搭乘中欧班列“长安号”,分别向俄罗斯、白俄罗斯和中亚五国的主要站点城市进发。 “蚌西欧”国际货运班列开行后,来自蚌埠地区的出口货物可实现在蚌埠“上火车”,在西安搭乘“长安号”,全程8至20天直达中亚和欧洲,构建起华东、西安无缝衔接直达欧亚的国际物流大通道。 “蚌西欧”班列开行,构建起连接西安与华东的快速国际物流通道,进一步扩展了“长安号”的货源地,全面提升了走出去的“吸引力”和引进来的“竞争力”,从而进一步放大西安在“一带一路”倡议中的区位优势,时效和成本优势,助力西安打造中欧班列全国集结中心,实现高质量、市场化发展,促贸易聚产业,助推西安、蚌埠外向型经济和区域协作加速开放发展。 西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,“蚌西欧”班列的开行,是西安、蚌埠携手推进“一带一路”建设高质量发展的新起点,使“长安号”进一步辐射到长三角经济带,为西安国际港务区打造中欧班列西安集结中心注入新动能。下一步,双方将同频共振,持续优化服务,加密班列运行频次,推动国家物流枢纽城市建设,打造开放发展的合作典范。
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    2019 - 06 - 26
    据中国邮政集团公司黑龙江省寄递事业部国际业务分公司总经理戴勇日前向记者表示,截止2019年5月末,哈尔滨对俄罗斯跨境电商轻小件寄递量达5600万件,约占整个中国邮政集团发往俄罗斯轻小件包裹总量的25%。 戴勇说,“截止到2019年5月末,哈尔滨对俄累计发运货运包机530架次,陆运邮车185班,运送邮件5600万件,总重量达到1200万吨;约占整个中国邮政集团发往俄罗斯的轻小件包裹量25%。“ 戴勇表示,“哈尔滨的跨境电商物流通道已形成空陆一体的通道格局。通道的成功运营使哈尔滨连续多年成为中国对俄出口电商包裹量最多的城市,日分拣量达到2万件,最快5天送达,有效发挥了哈尔滨的区位优势。” 对俄跨境电商物流通道的开通,极大解决了中国跨境电子商务将轻小件包裹送到俄罗斯网民手中的物流瓶颈问题,深受俄罗斯广大网民的喜爱。另外,与俄罗斯联邦邮政的合作,也为用户的寄递安全提供有力保障。 俄罗斯网民购物通过阿里速卖通、eBay、Wish等平台下单,购买商品以轻纺产品、手机壳、电子产品、饰品、玩具、服装、鞋帽和3C类产品等为主。航空的全程寄递时效稳定在5-21天,陆运全程的寄递时效稳定在15-25天。 哈尔滨目前有两条对俄罗斯的国际邮路,一条是至叶卡捷琳堡的货运包机航线,2013年11月开通,是中国首条对俄电商货运包机航线。另一条为2018年8月开通的哈尔滨经满洲里至叶卡捷琳堡至莫斯科的陆运通道。
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    2019 - 06 - 25
    哈通社努尔苏丹6月21日电,哈工业和基础设施发展部副部长卡玛利耶夫表示,过境哈萨克斯坦的铁路集装箱运输保持增长势头,2019年前5个月较上年同期增长1.5倍,增加了24万标箱。根据业已确定的目标,全年过境哈萨克斯坦铁路货运量将超过1800万吨,其中包括完成铁路集装箱运输124万标箱,2020年力争达到200万标箱。 卡表示,2019年,阿克套和库雷克港的吞吐量将达到2700万吨。2018年,上述两个港口的吞吐量较上年增长18%。同时,哈萨克斯坦正在实施大规模的公路建设项目。自“光明之路”国家规划实施以来,已累计建设公路2400公里,完成5600公里的国家级公路维修改造。其中2018年建设公路528公里,维修改造公路1500公里。目前,哈全国88%的公路处于良好状态。2019年计划新开通公路641公里,全部建成努尔苏丹-巴甫洛达尔、休钦斯克-泽林德、贝内乌-阿克日吉特、热得拜-扎瑙津等公路。此外,将会同有关地方政府完成4000多公里州级公路的维修工作。计划未来3年内,计划每年完成公路维修5000公里,到2025年累计完成30000公里州级公路的维修工作。
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    2019 - 06 - 20
    据俄罗斯远东海洋运输集团(Fesco)新闻处消息,该集团新开通从克拉斯诺亚尔斯克经远东至北京的集装箱班列。 消息称:“Fesco集团扩大了陆运出口服务的地理范围,开通从克拉斯诺亚尔斯克经格罗杰科沃-绥芬河边境铁路至北京的集装箱班列。列车每周发车一次,运输时间为12天,俄中境内各6天。运输产品主要为非原料类出口产品。” 首列由62个40英尺集装箱组成列车装载锯材从西伯利亚出发,于18日抵达绥芬河站,在换轨后前往目的地。 消息指出,Fesco集团自2016年以来一直致力于经营格罗杰科沃-绥芬河边境铁路运输,发展经“滨海1号”国际交通走廊的多联式运输。“滨海1号”连接中国东北省份与俄远东港口,为中国南北省份以及中国和亚太国家之间的货运提供最短路径。
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    2019 - 06 - 14
    二连海关12日对外消息称,2019年1月1日至6月12日,中蒙最大铁路口岸--二连浩特铁路口岸开行中欧班列突破600列。 官方消息指,自2013年中欧班列首次通过二连浩特口岸开行以来,经二连浩特口岸的中欧班列开行路线已增至29条,运行列数前三位的班列分别为郑欧班列、渝欧班列、西安班列。 目前,经二连浩特铁路口岸开行的中欧班列进出口货物日益丰富,国内出口物品主要是纺织品、服装鞋帽、日用百货、电子产品等,进口物品有德国的啤酒、俄罗斯的蜂蜜、波兰的果汁和饼干、法国的红酒等。 二连海关消息称,目前经二连浩特铁路口岸出入境的班列覆盖亚欧10个国家和60多个地区,形成了线路猛增、全国多点开花、运行安全平稳的态势,为“一带一路”沿线国家贸易畅通提供了保障。 下一步,该口岸将力争在2020年通过世界卫生组织考核验收,创建国际卫生陆港。创建成功后,将成为该口岸新的“金字招牌”。
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    2019 - 06 - 13
    中俄黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥中方口岸联检设施项目的基础建设目前已全部完成。 中俄合建首座跨境公路大桥——黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥5月31日顺利合龙。截至目前,黑龙江大桥中方公路口岸联检设施项目已完成三栋楼体的全部基础建设,累计完成投资5200万元。 消息说,目前已完成1号入境货检楼和3号出境货检楼房心土方回填及基础梁混凝土浇筑施工;完成2号旅检楼地下室底板、外墙、顶板混凝土及防水施工,累计浇筑混凝土1.3万立方米,完成钢筋绑扎1225吨,房心土方回填0.8万立方米,计划7月中旬完成主体封顶。 黑龙江大桥公路口岸工程是黑河黑龙江大桥附属配套工程,口岸联检区域由旅检区和货检区两部分组成,位于黑龙江大桥引桥1公里处,包括出入境旅检楼、入境货检楼、出境货检楼及配套附属设施。该项目总占地面积26.39万平方米,建筑面积4.36万平方米,总投资2.97亿元,设计全年过客能力285万人次、过货能力620万吨。预计于2019年10月31日前,口岸工程建设全部完工。 黑龙江大桥由中俄两国1988年共同提议建设。项目起点位于中国吉黑高速,在黑河市长发屯南跨越黑龙江,终点位于俄罗斯布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村北的布哈公路。全长19.9公里,桥梁长1284米,标准为二级公路。项目在中方境内长6.5公里,俄方境内长13.4公里,总投资为24.7亿元。项目采用中俄双方成立合资公司“贷款建桥、同步建设、共同运营、收费还贷”的跨境基础设施建设新模式修建,于2016年12月24日开工,计划工期3年,预计今年10月主体交工,12月交工验收。
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    2019 - 06 - 12
    据电商平台速卖通(AliExpress)消息称,自6月中旬将开始在俄罗斯用飞机运送不足150卢布(2.3美金)的订单商品。 消息称,“从6月中旬开始AliExpress将为百万人口城市和俄欧洲部分不足150卢布的小型订单简化运送体系。” 以前此类包裹只通过铁路从符拉迪沃斯托克的一个配送中心送出,现在AliExpress将使用航空运输。 全球速卖通俄罗斯业务负责人刘威指出,“这条新路线将使我们能够将百万人口城市的小包裹的运送时间缩短到两周。最重要的是,这不会影响我们客户的最终价格。” 上周阿里巴巴集团与俄罗斯直接投资基金、俄罗斯最大的社交和信息技术集团Mail.ru、俄罗斯综合电信运营商MegaFon签署共同成立一家合资公司——“俄罗斯速卖通”的约束性文件。阿里巴巴集团占合资公司股份的47.8%,MegaFon为24.3%,直投基金为12.9%,Mail.ru为15%。 Alibaba集团计划投资1亿美元,并使合资公司成为速卖通在俄业务的一部分,包括AliExpress国际电子商务平台目前的局部和跨境活动。
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