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2019
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世界银行高级经济学家乌尔卡（Hulya Ulku）在“与金砖国家做生意”（Doing Business with BRICS）会议期间称，俄罗斯与世界银行积极合作并始终在商业监管领域进行改革，这也反映在世界银行编制的“营商环境报告”评级中俄罗斯排名不断上升的事实中。 乌尔卡提到，2019年“营商环境”排名的10个指标中俄罗斯的通电指标和新业务启动指标最高，分别为满分100分的94分和93分。 她表示：“俄罗斯正通过改善其规范商业环境和提高经商的分数而在不同经商领域进行持续改革”，她补充称，“俄罗斯在登记商业房地产时也存在有效的监管程序。” 乌尔卡还指出，俄罗斯的其他4个指标，包括获得贷款、纳税、海外贸易和强制履行合同，也有很高的分数——在满分100分中为70分以上。 俄罗斯在营商环境排名中位列第31名，比去年的第35名有提升。2年前俄罗斯在营商环境排名中位列第40名，而7年前位列第120名。俄罗斯总统普京在2012年5月令中下令政府采取措施提高俄罗斯在排名中的位置。
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2019
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5月14日00:40，由俄罗斯依可亚航空执飞的南京-莫斯科航班从南京禄口国际机场准时起飞。这是继俄罗斯艾菲航空之后，南京再添直达莫斯科的新航班。 俄罗斯依可亚航空是俄罗斯第三大航空集团PEGAS旗下子公司，5月13日开通南京至莫斯科谢列梅捷沃国际机场的定期航线。莫斯科共有四个机场，谢列梅捷沃国际机场是俄罗斯境内第二大国际机场，位于莫斯科西北部28公里，是俄罗斯第二大机场，也是俄罗斯的航空枢纽。依可亚航空是南京首家开通南京直飞莫斯科谢列梅捷沃国际机场的航空公司。 据了解，新增航班号为EO427/428，每周一班，周二凌晨南京起飞，飞行时间约8小时。该航班由B767-300机型执行，拥有278个经济舱和12个商务舱。南京禄口国际机场地面服务部提前组织，系统培训，提前测试，精心准备。首航当天，航班全满，及时调整开柜时间和增加柜台办理值机手续，确保首航保障顺利。 俄罗斯文化旅游资源十分丰富，加上俄罗斯对中国旅游团体实行赴俄免签政策等诸多利好，让越来越多的国人前往俄罗斯旅游。依可亚航班的增加，为南京及周边市民赴俄旅游提供了更多选择。
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5月5日，美国总统特朗普称，将于5月10日把一系列中国商品的关税从10%提至25%，并不排除对其他商品征税。美方声明后，媒体上出现中方可能取消即将于华盛顿举行的贸易谈判的担忧，但5月7日中国商务部称，尽管特朗普发出威胁，中国国务院副总理刘鹤仍会于5月9-10日访美以继续磋商。 俄罗斯联邦总统经济问题助理安德烈·别洛乌索夫向记者指出：“毫无疑问，这将对世界经济产生不良影响，也会对俄罗斯的经济产生更加不利的影响。首先，世界经济的增长速度会减缓的概率很高。其次，这将引发资本从发展中国家市场外流的新浪潮。这两个因素基本上都会产生不良影响。” 别洛乌索夫强调，上述状况的要害是确立世界贸易的规则框架将崩塌。他认为，国际市场参与者已经不再关心世贸组织，国际货币基金组织也陷入深重的危机。总统助理称：“所有这一切都非常惨淡，不仅对我国，也将对所有国家产生不良后果。”
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俄媒日前援引俄罗斯自然资源和环境部长德米特里•科贝尔金的话称，在不久的将来，俄罗斯将完全禁止使用塑料餐具。 今日俄罗斯(RT)7日报道称，俄罗斯一项最新民调显示，许多俄罗斯人已经开始接受减少使用塑料这一趋势。多达30%的俄罗斯人在购物时使用可回收袋，而不是一次性塑料袋，而六分之一的俄罗斯人将永远放弃使用一次性塑料袋。 俄罗斯自然资源和环境部长德米特里•科贝尔金表示，“我们支持减少使用塑料这一全球趋势”， 并且，“我们正在为限制做准备，承认并接受它需要时间。” “这项倡议是合理的，因为地球上有太多的塑料垃圾，”俄罗斯国家杜马环境委员会主席说，“至于塑料餐具，(我认为)所有发达国家都应放弃使用”。 事实上，这已经不是俄罗斯政府第一次讨论限制使用塑料制品的措施。去年，俄罗斯联邦政府总理德米特里•阿纳托利耶维奇•梅德韦杰夫就承诺禁止使用塑料餐具。今年4月，俄罗斯国家杜马一名议员也曾提出禁止使用塑料袋的倡议，并强调塑料袋已成为污染的“关键问题”。他表示，到2025年，俄罗斯可能完全禁止使用塑料袋。
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据俄罗斯出口中心公布的数据，2018年，俄对华食品出口量同比增长42%，达25亿美元。 据悉，俄罗斯出口到中国的食品以冷冻鱼和海鲜为主。但占比从2010年代初的90-95%降至目前的60%，2018年达14.9亿美元。 出口占比排名第二的是油脂业产品和原料，对华出口量五年间增长10.3倍，达到3.371亿美元。其中，2018年植物油出口量较2014年增长22.4倍，达到3.642亿美元。 出口量排名第三的是糖果业产品。2018年俄对华糖果出口量是2014年的50倍。 2018年，俄中经贸关系实现了跨越式发展。双边贸易达到了创记录的1070.6亿美元，同比增长27.1%，贸易增速在中国主要贸易伙伴中位列第一，中国连续九年为俄罗斯的第一大贸易伙伴国。两国农产品贸易首次突破了50亿美元大关，其中，中国自俄进口大幅增长51.3%，成为双边贸易的突出亮点。
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4月29日，随着俄罗斯艾菲航空的客机缓缓降落在呼和浩特白塔国际机场，随后近300位客人登入机舱，标志着呼和浩特至俄罗斯莫斯科定期正班直飞航线正式开通。 这一航班由呼和浩特机场与艾菲航空携手运作，执飞机型为空客330—200，由艾菲航空公司每周日执飞1个往返，每月预计输送两千余名往返呼和浩特和莫斯科之间的旅客。航班号F79875，莫斯科起飞时间：14：00，呼和浩特落地时间：19：20；航班号F79876呼和浩特起飞时间：21：20，莫斯科落地时间：04：05。 此航班是呼和浩特白塔国际机场首次开通飞往莫斯科的定期正班直飞航班，这是呼和浩特乃至整个内蒙古向北开放和迈向世界的关键一步。随着“一带一路”建设、“京津冀协同发展”战略的深入实施，这条定期直飞洲际航线将会极大拉近呼和浩特与莫斯科的时空距离，为呼和浩特发展睦邻友好、推进经贸往来、促进文化沟通、建设亮丽北疆风景线提供动力支持。通向莫斯科空中之路的开辟，必将为呼和浩特市的“向北开放”插上新的翅膀，为蓬勃发展的自治区经济注入新的活力。
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据乌经贸部新闻办消息，乌第一副总理兼经贸部长库比夫在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛中表示，乌向中方提供了一系列待共同实施的项目，包括发展交通基础设施、可替代能源和高科技等领域。 “乌克兰是亚洲和欧洲之间具有战略意义的重要物流枢纽。中国政府所说的中欧班列进一步发展的最佳方法是通过乌克兰建立路线。我们为中国同事提供一系列共同的项目组合：港口基础设施发展、可替代能源设施、道路和桥梁建设、铁路设施和机场开发、高科技、航空航天工业合作，农产品加工”，库比夫说。 他指出，中国专家与乌克兰同事就乌克兰和中国参与跨里海国际运输路线的发展进行了磋商，这将确保从中国向欧盟国家提供货物。“乌克兰准备在乌境内提供有利可图的运输路线，以连通中国和欧洲国家。建立中乌企业之间的合作，随后在欧盟市场上销售产品。我们也愿意发展乌克兰工业现代化的合作，并建立联合生产基地。事实上，它也为中乌、乌欧贸易和工业走廊的发展奠定基础，“库比夫指出。
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俄罗斯“商业与物流”国际咨询中心经理安娜·福米乔娃表示，“一带一路”倡议的成功实施为俄罗斯带来成效，将促进俄罗斯与中国接壤地区快速发展。 她表示，目前在欧亚经济联盟与“一带一路”倡议对接的框架下，统一的交通基础设施正在建设中。实施计划中的所有交通项目最终将使俄罗斯西伯利亚和远东地区的GDP大幅增长。 “滨海-1号”与“滨海-2号”国际交通运输走廊就是发展远东交通基础设施的一个鲜明范例。福米乔娃说：“这两条走廊经俄罗斯把中国北部与南部地区以及上海和宁波等港口连接起来，对加强中国东北与俄罗斯远东地区的联系具有重大的意义，目前正在快速推进之中。” 此外，她还表示，俄中首座铁路大桥——下列宁斯科耶至同江铁路大桥建成后，将与俄罗斯铁路网相连接。 福米乔娃指出：“考虑到马哈利诺(俄罗斯)-珲春(中国)口岸运输量的增长，俄罗斯铁路公司正在着手实施改造边境口岸的投资计划，并发展通往口岸的铁路基础设施，以满足未来每年高达800万吨的运输量。在实施‘一带一路’倡议框架内，中国铁路公司也有意开发该项目，并拨款资助发展边境口岸。” 福米乔娃强调，“一带一路”建设已经给俄罗斯带来了实际成效。她援引俄中贸易额数据称：“2018年，中国黑龙江省与俄罗斯的贸易额大幅增长，比上年增长近65%。其中，自俄进口产品贸易额较上年增长了80%以上，达到将近1150...
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俄罗斯yandex新闻28日消息：俄罗斯联邦海关总署于4月份向农业部提交了有关增加某些类型食品原料（乳清、棕榈、椰子油和浓缩橙汁）进口关税的提案。 海关对提高部分食品原料进口关税阐明了原因：很多商品具有相似的特征但货物海关编码（HS CODE）并不同，相对应的进口关税税率也不一样：如对于代码为“浓缩橙汁料”的货物，进口到俄罗斯的进口税率为0%, 但如果产品为“添加或不添加糖的浓缩橙汁”，其进口税率则为10%。 为平衡此类产品的进口税率，海关建议将其原材料的税率提高3-10%。但此提案却被认作是俄罗斯果汁行业的灾难：俄罗斯原料价格高昂，所有果汁类行业的生产商都采购国外原料。一旦进口关税提高会导致果汁零售价格上涨11-13%，到时需求量会下降20-22%，由此会带来一系列不良后果：企业产能下降、破产等。 据联邦海关总署称：2018年向俄罗斯进口了超100万吨食品原料，成本为7.8亿美元。
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