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据二连浩特海关发布数据显示，上半年，二连浩特口岸对俄罗斯进出口38.1亿元人民币，同比增长17%。 数据显示，上半年，二连口岸进出口总值达117.3亿元人民币，增长19.8%；其中进口87.5亿元人民币，同比增长17.4%；出口29.8亿元人民币，同比增长27.3%。俄罗斯和蒙古国为主要贸易伙伴，对俄罗斯进出口38.1亿元人民币，同比增长17%,，占32.5%。其中，进口34.2亿元，同比增长27.3%，出口3.9亿元，同比下降31.5%。对蒙古国进出口79亿元，增长21%，占67.3%。其中进口53.1亿元，增长11.6%，出口25.9亿元，增长46.3%。 在进口方面，重点资源性商品进口不同幅度增长。上半年，二连口岸进口铜矿砂28.7亿元，增长16.1%；进口纸浆20.6亿元，增长63.5%；进口铁矿砂6.6亿元，增长36.5%；进口锌矿砂4.8亿元，增长4.4%；进口油菜籽2.1亿元，增长1.1倍；进口煤炭1.7亿元，增长45.1%；进口冻马肉1.1亿元，增长74.2%。 在出口方面，出口商品以机电产品为主。2018年上半年，二连口岸出口机电产品16.9亿元，增长56.6%；出口钢材2.7亿元，增长8.1%；出口农产品2.4亿元，增长20.4%。 根据数据，上半年二连口岸进出口贸易快速增长主要原因是：中国国内经济运行稳中向好，带动自蒙俄...
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2018
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08
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01
据从满洲里中俄互市贸易区获悉，该互贸区免税区从2016年6月迄今运行两年来，交易额共达3.6亿元(人民币，下同)，已坐稳当地对外经贸合作先行区“交椅”。 “进入旅游旺季后，赶往满洲里中俄互贸区免税区观光购物的人络绎不绝，”满洲里中俄互市贸易区管委会主任张金柱表示，“这些游客，对于互贸区的正宗俄罗斯糖果、巧克力、啤酒都非常感兴趣。” 张金柱认为，运行仅仅两年的满洲里中俄互贸区免税区，目前正处于最好的发展势头，已经成为外界了解中国边城的一个重要窗口，也是满洲里对外“走出去”宣传自己的一张最好名片。 据了解，成立仅仅两年的满洲里中俄互贸区免税区，已实现深度开放，该互贸区内设有的边民贸易、金融服务、旅游观光、餐饮娱乐、国际会展、信息咨询、跨境电商等产业竞相发展，已成为一道独特的风景。 满洲里中俄互市贸易区是中国对外开放的前沿“平台”之一。1996年11月，中方一侧单方运营；2016年6月，满洲里市中俄互贸免税区试运行，结束互贸区单向运行的历史。
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2018
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今年是改革开放40周年，国家发展改革委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》（以下分别简称“外商投资负面清单”和“自贸试验区负面清单”），并将于近日实施。两个新版负面清单相较2017年版分别大幅缩减了15条和50条，标志着我国正以更大力度推进开放，以开放促改革、促发展、促创新。 水上运输作为交通运输的重要组成部分，积极落实党的十九大精神，在新版“外商投资负面清单”中进一步采取了放开外资准入限制的措施，国际海上运输和国际船舶代理两项业务已经完全取消了对于外资的限制，我国国际海运业基本实现了全面开放，在新版负面清单中仅保留了对国内水上运输和国内船舶代理的中方控股要求。我国海运业开放水平已居世界海运大国前列。 水上运输是我国对外开放的前沿，早在20世纪80年代，我国国际海运领域即已率先对外资开放，经过多年努力，水上运输已成为我国基础产业中开放程度最高的行业之一。特别是近年来，自由贸易试验区更成为水运开放的试验田，不断推动水运开放，相继对国际船舶运输、国际船舶代理、国际船舶管理、国际海运货物装卸、国际海运集装箱站和堆场业务实施了开放。过去，“自贸试验区负面清单”相较同期的“外商投资负面清单”开放度更高。比如在2017版“自贸试验区负面清单”中已经先行在上海自贸试验区取...
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07
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据俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区文化部副部长维塔利•谢柳科夫在俄联邦社会院公开听证会上表示，俄中边界”扎伊姆卡“口岸或将于9月开放通行。 俄中边界具有通行口岸功能的"扎伊姆卡"河上客运码头位于哈巴罗夫斯克市郊。通行季节可接纳3.8万名中国游客，3年后其通行能力将扩大至10万人。共投资6400万美元发展"扎伊姆卡"旅游综合体和建设码头。项目由私企投资实施，其领导层最近发生了变更。 谢柳科夫说："口岸的完工程度达98%。期望今年九月东方经济论坛期间正式通行。目前，由于最近发生的事件，口岸开放可能延期。但是，我们仍然希望能够按时通行。" 他指出，该口岸对整个地区及其重要，因为它正好位于最大的旅游目的地大乌苏里斯克岛的对面。岛屿西部属于中国，靠近富源市，东部属于俄罗斯，靠近哈巴罗夫斯克。 他说："中方计划明年组织120万人登岛（中国部分）旅游。我们的任务是最少吸引这一人数的50%到俄罗斯部分观光。"扎伊姆卡"口岸将有助于吸引登岛游客。"
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2018
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07
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据俄罗斯远东发展部日前发布的数据，截至目前，共有１２．０５万俄罗斯人在俄远东地区申请１公顷土地，其中４．２８万人已成功通过相关审核获得土地。 据俄远东人力资源发展局统计，４２％的申请者计划在土地上建造住宅，２６％计划从事农业，１２％计划从事旅游业，８％计划开设餐馆、商店、加油站等。“远东１公顷”土地政策促进了俄合作社经济的发展，在已分发的土地上正计划成立１．５７万个合作社。 俄政府目前对“远东１公顷”土地上有发展前景的产业实行财政支持和补贴政策，目前已有１５６９名土地获得者从俄政府获得了２．５７亿卢布（约合４０８万美元）的资金。 俄远东发展部指出，“远东１公顷”土地政策带动了俄远东地区新居民点的出现。目前，俄远东地区已新出现３个居民点，预计到２０２０年将新出现２９个居民点。俄政府２０２０年前将拨款１１９亿卢布（约合１．８９亿美元）用于支持在这些地区新建道路等基础设施。 俄罗斯总统普京２０１６年５月签署《远东１公顷土地法》，吸引俄人口落户俄远东地区以促进远东开发。从２０１７年２月１日起，俄所有公民都有权在俄远东联邦区一次性无偿获得至多１公顷土地的使用权。根据法律，俄公民可获得土地５年无偿使用权，土地可用于个人住宅、农业开发、旅游或其他目的，到期后在土地得到开发利用的情况下可继续租用或获得土地产权。
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据河南省国资委消息，大道越平川，亚欧一线牵。五年前满载着沟通的希望与开放的梦想，中部地区首条直达欧洲的货运班列——中欧班列(郑州)正式开行。沉寂千年的丝路古道，驰骋起“河南快车”。 东联西进，融通亚欧。5年，1800多个日夜，中欧班列（郑州）在奔跑中不断提速，完成一次又一次跃升：从最初每月去程一班到如今每周“八去八回”，集货半径从最初的500公里到现在的1500公里……中欧班列（郑州）已成为中欧企业眼中的“黄金班列”，网络遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区24个国家126个城市，境内合作伙伴2300多家、境外合作伙伴780多家，承运货物种类1300多种。 截至目前，中欧班列（郑州）已累计开行1347班（769班去程、578班回程），总累计货值69.71亿美元、货重67.35万吨，其载货量、满载率、集疏网络覆盖区域及市场化综合运营能力稳居全国中欧班列前列。 惟创新者强。五年来，中欧班列（郑州）在创新发展中不断升级,已悄然“变身”中欧班列中信息化程度最高的“数字班列”，开放通道优势日益凸显。从最开始找货源出门揽货，到客户“送货上门”，再到现在客户直接在订舱系统上“订舱”，在平台系统提交资料，把货物交给班列运营主体郑州国际陆港公司当“甩手掌柜”即可。 踏着丝绸之路经济带建设的节拍，中欧班列（郑州）“茁壮成长”“开枝散叶”。如今，班列境内境外双枢纽和沿途多点...
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据俄罗斯滨海边疆区政府消息，中国大型集团河北港口集团有意在当地修建粮食码头。 河北港口集团高级工程师孔德彪在与滨海边疆区代理行政长官塔拉先科会谈时表示，中方此行旨在推进俄斯拉维扬卡粮食码头建设项目。该公司有很大意愿与俄罗斯“金雕”公司合作修建专门的货物码头。第一阶段计划修建一座供排水量为5万吨船只使用的粮食转运码头。项目还包括粮食仓储设施、为码头服务的铁路路段，以及粮食运输和装船系统。 孔德彪说，还可以利用该码头转运颗粒燃料。他补充道，该公司已经开始准备该项目，中国交通建设集团的专家着手开始设计码头所需的研究工作。 他指出，投资者希望分别从黑龙江省和吉林省转运，并从俄远东地区进口粮食。理想转运量为200万吨。 双方还讨论了连接俄斯拉维扬卡和中国的铁路修建和改造问题。中方表示愿意参与发展货运。
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据合作媒体卫星新闻社消息，俄罗斯国家杜马自然资源、财产和土地关系委员会建议下议院批准有关俄中联合开采外贝加尔边疆区克柳切夫斯科耶金矿政府间合作的协议法案。 协议规定，中国黄金集团香港有限公司收购"扎帕德纳亚克柳奇"矿山有限公司60%到70%的表决股，用于投资合作和落实开发克柳切夫斯科耶金矿项目。 协议规定，从事项目落实工作的员工至少50%是俄罗斯公民，俄罗斯产设备的份额应该不低于40%。 项目发展计划规定，从中国吸引的直接投资为5亿美元，并且把外贝加尔边疆区黄金开采量增加40%，创造2200多个工作岗位，计划的开采量为每年1200多万吨。黄金将在俄罗斯境内加工。 俄国家杜马自然资源、财产和土地关系委员会主席尼古拉耶夫同时还对法案提出一系列意见，其中包括对俄罗斯联邦战略重要资源控制力度减弱表示关切。
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近日，俄罗斯政府已向俄罗斯议会下院国家杜马提交提高增值税草案。这是近15年来，俄罗斯国内首个税制改革草案。 俄罗斯政府副总理兼财政部长安东。西卢阿诺夫（Anton Siluanov）表示，提高增值税税率可使国家预算收入增加约96亿多美元。去年俄国家预算增值税收入超过816.7亿美元，占总收入的34%.增加税收可能会对消费者产生影响。据西卢阿诺夫估计，通胀率可能增加1.5个百分点到4至4.5个百分点。俄罗斯专家认为，税制改革可能会对国家经济产生重要影响。 “开放经纪人”公司分析师安德烈。科切特科夫（Andrey Kochetkov）认为提高增值税会导致通胀加速，从而与俄罗斯央行的政策相矛盾，央行长期以来一直在抑制物价上涨，确保信贷宽松。他说：“暂时还很难说会有什么积极效果，因为政府对其拥有新资源行为的透露相当谨慎。” Finam公司分析师阿列克谢。卡拉切夫（Aleksey Kalachev）认为增值税的纳税基数比较高，因此要确保预算获得足够的新资金流入，对税率增幅的要求比个人所得税、保险费、利润税或消费税要小。他说：“同时，该税种具有明显的累积效应，某种程度上甚至会在一些享受税收优惠政策的商品上有所体现，原因在于其会不可避免地存在于支出中，这也就意味着所有最具社会重要性的商品价格都会随之上涨。”卡拉切夫认为因提高增值税导致价格不断上涨的燃料会直接影响到企...
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