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发布时间: 2019 - 04 - 15
4月10日,在“央企助力,搞活青岛——2019年春季央企青岛行活动”中,青岛港与中远海运港口签署海外港口运营管理输出战略合作备忘录,共同助力“一带一路”建设。 根据此次签署的合作备忘录,双方将充分发挥各自优势,支持海路国际港口运营管理有限公司向包括中远海运港口阿布扎比码头等在内的海外港口码头提供运营管理服务,输出青岛港码头运营管理的优势,增强全球竞争力。 眼下,山东省、青岛市正在全力推进落实习近平总书记提出的“经略海洋、加快建设世界一流的海洋港口”指示要求,青岛正发起十五个攻势“搞活一座城”。作为其中“国际航运贸易金融创新中心建设攻势”的主攻手,青岛港具有北方最好的港口条件,也是长江以北地区最大的港口。国际集装箱航线总数居北方港口之首,腹地辐射沿黄流域,依托中国上合组织地方经贸合作示范区,国际班列直通欧亚。 青岛以港而立、因港而兴。在央企青岛行活动致辞中,王清宪书记如此对港口发展的期望:我们正在加快建设国际航运贸易金融创新中心,推动航运贸易金融三者的紧密互动,把运输港发展成为贸易港,围绕航运贸易,发展以金融为核心的现代服务业集群,最大程度发挥港口对城市的综合带动效应。 此次青岛港与中远海运港口签署的战略合作备忘录,建立在青岛港与中远海运深厚的合作基础以及源远流长的友谊基础之上。近年来,面对全球港航风云变幻的新形势,双方整合各自优势,发挥协同效...
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发布时间: 2019 - 04 - 15
今年一季度,江苏各大港口货物吞吐量达59050万吨,同比增长7.4%,外贸货物吞吐量达12286万吨,同比增长2.7%。 其中,沿江沿海规模以上港口达54701万吨,同比增长10%,沿江港口货物吞吐量达46843万吨,同比增长12.7%,外贸吞吐量9115万吨,同比增长12.7%;沿海港口货物吞吐量达7857万吨,外贸吞吐量3160万吨,分别同比减少3.7%和9.6%;内河港口货物吞吐量4349万吨,同比减少17.2%,外贸货物吞吐量11万吨,同比增长83.5%。 集装箱方面,一季度江苏规模以上港口完成集装箱吞吐量443.3万标箱,同比增长7.9%。其中沿海集装箱124.9万TEU、同比增长1.3%,沿江310.3万TEU、同比增长10.7%,内河8.1万TEU、同比增长14.0%。 一季度,苏州港货物吞吐量达13156万吨,同比增长3.6%,外贸货物吞吐量达3673万吨,增长7.9%。随着长江南京以下12.5米深水航道的投入运行,到达江阴港、镇江港的大吨位船舶数也明显增加,一季度,江阴港货物吞吐量达5120万吨,同比增长25%,镇江港货物吞吐量达6507万吨,同比增长75.5%。
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发布时间: 2019 - 04 - 15
郑州海关11日下午发布的数据显示,今年一季度,该关共监管中欧班列(郑州)234班、货运量11.03万吨、货值7.63亿美元,同比分别增长95%、56.6%、12.1%。 就在3月21日,10.75万罐幼儿配方奶粉在比利时列日发车,运往郑州口岸。这也是中欧班列(郑州)首次承运进口奶粉入境,进一步丰富了该班列承运的货物种类。 据郑州海关介绍,目前,中欧班列(郑州)的进口货物主要以机械配件类、钢铁初级产品及制成品类、整车及其零件类为主,出口货物以服装类、机械配件类、电子产品类、模具类为主。产品种类超过1300种,集货范围覆盖世界24个国家126个城市。 据了解,自4月8日起,中欧班列(郑州)开行频次再获大幅提升,增长至每周18出11进。以郑州至汉堡、慕尼黑、列日的欧洲线路为主体,以郑州至阿拉木图、塔什干的中亚线路和郑州至越南的东南亚线路为辅的“一体两翼”国际网络格局日渐成熟。
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发布时间: 2019 - 04 - 12
继天津港开通首列中俄国际班列后,天津港已共拥有三条通往中欧、中亚的陆桥海铁联运通道。 据了解,天津港是中国首都的海上门户,是亚欧陆桥通道上的重要节点、是中蒙俄经济大通道的战略支点。2018年1月,随着一列由天津发往俄罗斯莫斯科的货运班列从天津港缓缓驶出,中远海运首列中俄国际班列正式启程。 由中远海运集团与中国铁路总公司、天津港集团公司共同打造的华北地区首条“中蒙俄”海铁联运过境运输大通道。大大降低了物流成本,提升了京津冀地区产品的竞争力。以往东南沿海货物大多要经过45天的海运到达俄罗斯圣彼得堡,再转至莫斯科;班列开通后运输时间缩短到了14天。更重要的是,按照当时每个集装箱2万元左右的运价以及每个集装箱平均载货25吨粗略计算,1公斤货物的运价不到1元钱。 近年来,天津港充分发挥自身优势,通过积极建设天津至莫斯科等亚欧大陆桥海铁联运班列,积极服务“上合组织”成员国。未来,将以“天津港中蒙俄经济走廊集装箱多式联运项目”列入国家示范工程为契机,为天津全力打造“21世纪海上丝绸之路”和“丝绸之路经济带”上的黄金交汇点提供有力支撑和保障。 目前,天津港共拥有三条通往中欧、中亚的陆桥海铁联运通道。通过满洲里、二连浩特,国内的货物可以到达俄罗斯,通过阿拉山口、霍尔果斯可以到达哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等上合组织国家。 据统计,天津港中欧、中亚班列总体...
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发布时间: 2019 - 04 - 11
哈萨克斯坦新任总统托卡耶夫近日接受《俄罗斯报》专访时表示,“一带一路”倡议对哈萨克斯坦具有特殊意义。 托卡耶夫表示,中国“一带一路”倡议将在未来几十年内使其所到之处的年贸易额达到2.5万亿美元。全世界已有许多国家参与这项倡议。新的国际金融机构——亚洲基础设施投资银行在北京发起下成立。 哈萨克斯坦是全世界最大的内陆国家,在欧亚大陆中央占据有利的地缘政治位置,对它来说,“一带一路”倡议具有特殊意义。该计划有利于巩固该国作为欧亚大陆横贯东西、纵穿南北的过境直运国的地位。因此,我们对习近平主席在2013年访问哈萨克斯坦时提出的这项倡议的目标和原则表示赞同,正在积极参与其落实。 他还说,新欧亚陆路和海路运输走廊大幅降低了哈萨克斯坦的进口运输费用和运输时间。他认为,对俄罗斯这样的欧亚大国来说,参与中国倡议具有动人前景。这首先指的是建设西欧至中国西部的国际运输走廊及其直运物流基础设施,改造空港和海港,建立新产能。 “我国致力于一以贯之地在本国境内落实这项宏大计划,包括使其与发展运输物流基础设施的‘光明之路’计划接轨。霍尔果斯国际边境合作中心和‘霍尔果斯-东大门’经济特区为扩大中国与整个欧亚地区的经贸、工业、物流合作创造了新机遇。” 托卡耶夫指出,“一带一路”倡议与欧亚经济联盟计划的接轨可以为整个欧亚地区的经济发展注入新动力。哈萨克斯坦和俄罗斯将成...
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发布时间: 2019 - 04 - 11
日前,满洲里中俄互贸免税区展销店海拉尔河西店及扎兰屯店正式揭牌运行,边民贸易从口岸走向呼伦贝尔全境,边民范围扩大到呼伦贝尔全境270万人口。与此同时,满洲里中俄互贸免税区展销店还开启了加盟店及联营店模式,让呼伦贝尔市民又多了一条致富路。 “现在国家的政策越来越开放,我过来主要是想更深一步了解优惠政策,和展销店的老总谈一下合作加盟的事情。我想把俄罗斯粮油产品通过自己的运输、批发渠道销售到周围村镇。这样一来既丰富了自家粮油店的产品种类,也能让自家的牌子更响亮一些。”意向加盟商隋文胜在扎兰屯市经营着一家粮油店。小店平时除了供市区内居民消费外,也为周边村镇提供粮油的运输、批发服务。前几天扎兰屯市的中俄互贸免税区展销店开业,隋文胜第一次了解到互市贸易政策,让他发现了致富的新商机。 为了减少中间环节,满洲里中俄互贸免税区展销店在为加盟商直接供货的同时,还为加盟商提供中俄双向商贸供应链B2B平台服务。加盟商可以通过平台直接与六十多家俄罗斯厂家进行信息对接,实现全品类底价订货+仓配一体化服务,保障加盟商拿到一手货源。 为吸引更多像隋文胜这样看好边民贸易却不清楚互市贸易政策、不了解俄罗斯商品的边民个体户,满洲里中俄互贸免税区展销店总店在跟加盟商合作的同时,会聘请专业讲师团到各旗县市进行宣讲培训,从国家的互市贸易政策、如何利用好政策去创业创收等方面进行讲解。 除...
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发布时间: 2019 - 04 - 10
随着青岛海关隶属日照海关关员为最后一批集装箱加施海关关锁,首趟经阿拉山口口岸出境的“日照—努尔苏丹”国际铁路货运班列完成全部通关手续,缓缓驶出日照港。 据悉,该趟班列计划每月开通3班,此次搭载96个标箱,主要包括纺织品、塑料制品、机电等产品,预计8天后抵达哈萨克斯坦首都努尔苏丹,全程5500公里,运行时间比海运节省约25天。 为落实“一带一路”倡议要求,促进中欧、中亚国际班列高质量发展,日照海关出台了提前申报、优先放行等一系列便利化措施,派关员进驻港口提供高效便捷通关服务,确保班列业务随到随放、监管到位。今年年以来,日照海关已监管放行中欧、中亚班列13列,集装箱776标箱。
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发布时间: 2019 - 04 - 10
为深入贯彻落实2019年两会政府工作报告中“减税降费”部署要求,山东省交通运输厅与有关部门积极配合,进一步清理规范港口经营服务性收费,切实增强企业减负获得感。 按期下调部分政府定价收费标准。自4月1日起,将货物港务费、港口设施保安费、引航(移泊)费、航行国内航线船舶拖轮费的收费标准分别降低15%、20%、10%和5%。 合并收费项目自4月1日起,按照“减项、并项”的原则,合并堆存保管费、库场使用费为库场使用费;合并供水(物料)服务费、供油(气)服务费、供电服务费为船舶供应服务费;合并垃圾接收处理服务费、污油水接收处理服务费合为船舶污染物接收处理服务费。 规范港口服务行为进出沿海港口的80米及以下内贸船舶(化学品船、液化气体船除外),由船方在确保安全的前提下,根据实际情况决定是否使用拖轮,拖轮经营人不得强制提供拖轮服务;除法律、法规、规章、国家标准或行业标准规定外,任何部门、单位不得强制要求使用拖轮进行护航或监护;围油栏服务单位不得强制对装卸非持久性油类的船舶提供围油栏服务。 调整并公示收费清单各港口经营人、引航机构、港口服务单位及时、主动到所在地税务主管机关登记调整后的收费项目名称,确保发票名称与收费项目一致;调整收费目录清单,列明收费主体、项目名称、收费标准、计价单位、服务内容、收费形式及依据、备注等7 大要素,清单外一律不得收费。
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发布时间: 2019 - 04 - 09
俄媒称,距离中俄首座铁路大桥开通还有约半年。在大桥一端的俄犹太自治州已感受到中国人的存在,当地居民对此欢欣鼓舞,中国人已经开始赢得他们的好感。 据俄罗斯《消息报》网站3月19日报道,今年夏天,全球媒体将再次介绍犹太自治州的村镇下列宁斯科耶,大桥开通后货物流量将高达一年2100万吨。 报道称,对于大桥的开通,整个地区的居民都有切实感受。现在这里有许多中国的生意,并在等待启动常年运输,以便扩大经营。距离下列宁斯科耶70公里处还有季米特洛沃村。四年前当地政府认为季米特洛沃村毫无前景且岌岌可危,村庄可能很快消失。但土地被中国人租用后,他们决定在2200公顷的耕地上种植大豆。根据2018年的数据,该村村民仅12人。 季米特洛沃的前任村长对媒体介绍说:“我自己曾有500公顷地。我有时耕一耕,有时不管它。2010年来了一家俄罗斯公司——试着使用这块地,但什么也没长出来。我们既没资金、也没贷款处理这一大片地。而中国人有,所以他们能正常地劳作!虽然四年前他们没有拿到一块正常的田地——整片都是荒地,杂草丛生,还有沼泽。” 报道称,租下荒地的中国人为了搞种植,不但带来了中国专家,还雇用了当地工人。务工一天1000卢布,比市区工资还高,还有加班费和提成。为在季米特洛沃种植大豆,中国人已投入2000万元人民币。今年他们计划将租用土地面积从2200公顷扩大至3000公顷...
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    2020 - 07 - 29
    7月28日,中国驻符拉迪沃斯托克总领馆通过官网发布消息称,近日,有媒体援引俄方官员的话称,中俄陆路口岸旅检通道将于9月1日前恢复开通。经向国内主管部门核实,中俄陆路口岸旅检通道将继续关闭,近期没有恢复开通的计划,上述有关陆路口岸旅检通道复开的消息并不属实。       中国驻符拉迪沃斯托克总领馆介绍,目前,滨海边疆区与中方间波格拉尼奇内—绥芬河、克拉斯基诺—珲春、波尔塔夫卡—东宁3对中俄公路客运口岸均早已关闭。总领馆提醒相关中国公民应密切关注官方权威信息,切勿尝试经由绥芬河等陆路口岸回国。        受新冠肺炎疫情影响,绥芬河口岸旅检通道自今年4月上旬起关闭,至今已3月有余。         另外,7月22日,绥芬河市新冠肺炎疫情防控应急指挥部发布通告:为切实加强疫情防控期间的边境管控工作,绥芬河将在秋季采集期严禁广大市民、外来务工人员及社会各界群众进行抵边活动,绥芬河市南绥、绥二公路路段及向东延伸至边境线区域全线禁止采摘松茸、蘑菇等菌类或者药材,同时禁止游玩活动。         按通知要求,南绥公路、绥二小公路禁止停车;未经临界生产作业审批、无相关部门出具证明等手续的人员,不得进入边境地带进行生产作业活动;对于积极提供境外偷渡入境人员线索的群众,经核查认定有效后将给予举报人3000元人民币至5000元人民币奖励;拒不配合工作者由公安机关依法处理。
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    2020 - 06 - 24
    俄罗斯驻中国大使杰尼索夫在接受俄罗斯媒体采访时表示,因新冠病毒疫情而有所衰退的俄中经贸往来正在恢复。      他说:“一直到5月份,我们的贸易额较去年仍继续增长,与此同时,俄罗斯出口超速增长。受俄中两国经济形势影响,之后贸易放缓。中国经济很快摆脱了困境,生产、交通运输与合作正在恢复。”       杰尼索夫指出:“在某些领域,我们与中国的合作没有减少,例如碳氢化合物供应。今年头几个月,我们成为中国石油和石油产品头号进口来源国。”       他表示:“这一情况会影响最终数字吗?很遗憾,是的。数据会有所下调。但据中国专家预测,明天我们有望弥补今年的损失,到2024年或2025年,年贸易额可达到2000亿美元。”
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    2020 - 04 - 02
    今年以来,随着霍尔果斯木材产业园项目顺利投产,霍尔果斯铁路口岸进口木材量不断增长。据霍尔果斯海关统计,今年上半年口岸共计进口俄罗斯木材5.1万立方米,总重3.56万吨,货值5222.74万元,占铁路口岸进口货运总量的40%以上。木材已成为霍尔果斯铁路口岸进口量最大的货物。 今年初,霍尔果斯经济开发区将霍尔果斯木材产业园项目作为2019年重点招商项目,引进了3家木材加工企业,分别从事建筑材料、防腐木材料、园林木业材料加工等,木材产业初具规模。企业投产后,大批量进口俄罗斯木材,木材由哈萨克斯坦过境,全程铁路运输。此前霍尔果斯铁路口岸主要进口小麦、大豆、麦麸等农产品。 据霍尔果斯某贸易有限公司负责人介绍,木材通过霍尔果斯铁路口岸进口后,可直接运往距铁路场站约10公里的木材加工厂,加工成建材家装、景区栈道、景观房屋等成品或半成品,销售至疆内市场。 为大力扶持木材进口,霍尔果斯海关在严格把关的基础上,持续完善进境木材现场验估、查验和放行工作,为企业提供针对性的通关指南和通关服务,压缩通关时间,降低企业通关成本,保障进口木材快速通关。
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 06 - 27
    2019年6月25日,中国海关总署正式全面实施《TIR公约》。作为联合国的一个国际公路公约,《TIR公约》中译全称《国际公路车辆运输规定》(英文:Transport International Routier简称TIR)是一种全球通用的国际海关中转和担保系统。 《TIR公约》的基本内涵 根据规则规定,对集装箱的公路运输承运人,如持有TIR手册,允许由发运地到达目的地,在海关签封下,中途可不受检查、不支付关税、也可不提供押金。这种TIR手册是由有关国家政府批准的运输团体发行,这些团体大都是参加国际公路联合会的成员,它们必须保证监督其所属运输企业遵守海关法规和其它规则。 2019年6月25日,中国全面实施《TIR公约》 TIR系统是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统,目前全球有73个缔约国,其中大多数位于丝绸之路经济带沿线重要地区。但中国直到2019年6月25日才全面落地实施该条约,开放了所有1200个边境口岸。自中国于2018年5月首次正式实施《TIR公约》以来,中国与“一带一路”沿线国家的跨境公路运输达到了新的高度,成为“与现有海空铁路形成竞争的第四个物流通道”。为中国进一步对外开放,尤其是内陆地区深度融入“一带一路”互联互通、增强与周边和沿线国家的经贸往来注入新动力。 一些周边国家直接与中国开展TIR运输 本次中国全境实施TIR后,中国对吉、哈、俄、蒙的所有边境口岸都成为TIR运输口岸。塔吉克斯坦、巴基斯坦等中国周边已实施TIR的国家,也初次具备了与中国直接开展TIR跨境运输的基础,将进一步促进双多边经贸往来。 跨境运输企业将获得便利 TIR运输业务从边境延伸至内陆,将为从事跨境运输和国际贸易的企业带来如下好处:1.减少边境等待时间:企业可在内陆办理TIR运输...
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    2019 - 06 - 27
    记者25日从西安国际港务区获悉,首列“蚌西欧”国际货运班列当日从蚌埠市北站驶出。整列51车集装箱货物到达西安港后,集结中转,再搭乘中欧班列“长安号”,分别向俄罗斯、白俄罗斯和中亚五国的主要站点城市进发。 “蚌西欧”国际货运班列开行后,来自蚌埠地区的出口货物可实现在蚌埠“上火车”,在西安搭乘“长安号”,全程8至20天直达中亚和欧洲,构建起华东、西安无缝衔接直达欧亚的国际物流大通道。 “蚌西欧”班列开行,构建起连接西安与华东的快速国际物流通道,进一步扩展了“长安号”的货源地,全面提升了走出去的“吸引力”和引进来的“竞争力”,从而进一步放大西安在“一带一路”倡议中的区位优势,时效和成本优势,助力西安打造中欧班列全国集结中心,实现高质量、市场化发展,促贸易聚产业,助推西安、蚌埠外向型经济和区域协作加速开放发展。 西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,“蚌西欧”班列的开行,是西安、蚌埠携手推进“一带一路”建设高质量发展的新起点,使“长安号”进一步辐射到长三角经济带,为西安国际港务区打造中欧班列西安集结中心注入新动能。下一步,双方将同频共振,持续优化服务,加密班列运行频次,推动国家物流枢纽城市建设,打造开放发展的合作典范。
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    2019 - 06 - 26
    日前,交通运输部印发了《互联网道路运输便民政务服务系统业务办理工作指南(试行)》。该指南对于道路运输从业资格网上申请,道路普通货物运输(即普通货运),危险货物运输,驾驶员从业资格证的补发、换发、变更、注销以及车辆道路运输证的补发、换发、注销,道路运输驾驶员网上信誉考核,网上学习教育,普通货运车辆网上年度审验等业务予以指导。 平台注册方法简单,从业资格信息相关联道路运输从业人员:可通过提交姓名、身份证号、手机号码等信息即可注册唯一账号,注册后可用过本人身份证号自动关联本人已有的从业资格信息。 经注册后从业人员可以通过该平台办理运输从业资格网上申请,道路运输驾驶员网上诚信(信誉)考核,普通货运驾驶员网上学习教育,以及普通货运和危货运输驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销。 道路运输及相关业务经营者:通过提交单位名称、统一社会信用代码、法人姓名、身份证件号码、手机号码等信息注册后可通过本单位道路运输经营许可证号自动关联单位信息和车辆信息。 通过平台可办理普通货运车辆网上年度审验,普通货运和危货运输车辆道路运输证补发、换发、注销,国际道路运输行车许可证申领,以及机动车维修经营网上备案(变更)和注销。 网上可以办理哪些业务?1.道路运输从业资格网上申请 所需证件及信息:从业资格类别,驾驶证准驾车型,初领驾驶证日期,近期二寸免冠正面照电子版(白底彩色),身份证扫描件,驾驶证扫描件。 此外:申请道路旅客运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明扫描件。 申请危货运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明、相关培训证明,以及已获取的从业资格证或全日制驾驶职业教育学籍证明扫描件。 申请危货运输装卸管理人员和押运人员从业资格的,还需提供初中以上学历证明、相关培训证明等扫描件。 ...
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    2019 - 06 - 26
    据中国邮政集团公司黑龙江省寄递事业部国际业务分公司总经理戴勇日前向记者表示,截止2019年5月末,哈尔滨对俄罗斯跨境电商轻小件寄递量达5600万件,约占整个中国邮政集团发往俄罗斯轻小件包裹总量的25%。 戴勇说,“截止到2019年5月末,哈尔滨对俄累计发运货运包机530架次,陆运邮车185班,运送邮件5600万件,总重量达到1200万吨;约占整个中国邮政集团发往俄罗斯的轻小件包裹量25%。“ 戴勇表示,“哈尔滨的跨境电商物流通道已形成空陆一体的通道格局。通道的成功运营使哈尔滨连续多年成为中国对俄出口电商包裹量最多的城市,日分拣量达到2万件,最快5天送达,有效发挥了哈尔滨的区位优势。” 对俄跨境电商物流通道的开通,极大解决了中国跨境电子商务将轻小件包裹送到俄罗斯网民手中的物流瓶颈问题,深受俄罗斯广大网民的喜爱。另外,与俄罗斯联邦邮政的合作,也为用户的寄递安全提供有力保障。 俄罗斯网民购物通过阿里速卖通、eBay、Wish等平台下单,购买商品以轻纺产品、手机壳、电子产品、饰品、玩具、服装、鞋帽和3C类产品等为主。航空的全程寄递时效稳定在5-21天,陆运全程的寄递时效稳定在15-25天。 哈尔滨目前有两条对俄罗斯的国际邮路,一条是至叶卡捷琳堡的货运包机航线,2013年11月开通,是中国首条对俄电商货运包机航线。另一条为2018年8月开通的哈尔滨经满洲里至叶卡捷琳堡至莫斯科的陆运通道。
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