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发布时间: 2018 - 06 - 15
据俄罗斯犹太自治州州长亚历山大∙列文塔尔表示,包括中国投资者在内的所有俄超前发展区外国入驻企业的利益都得到保护。 他指出,俄罗斯各部门未经俄联邦远东发展部同意不能对入驻企业进行计划外检查。 列文塔尔称:“如果发生争辩或冲突,俄远东发展公司授权在法庭上代表中国入驻企业的利益。这对于那些对俄罗斯法律不太了解的中国入驻企业负责人来说十分方便。” 列文塔尔补充称:“中国入驻企业出问题是因为不了解俄罗斯法律。此外,实际上所有项目都超期,从几个月到一年半载。那些大公司主持项目的落实阶段特别容易延迟。私人公司通常都会及时解决所有问题。我们已向黑龙江省政府发出请求,督促中国公司按期完成项目。” 犹太自治州州长率领该地区代表团在第29届哈尔滨国际经贸洽谈会框架下于6月14至19日到访哈尔滨。
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发布时间: 2018 - 06 - 14
港媒称,距离满头乱发的米卢率领中国队首次——也是唯一一次打进世界杯决赛圈已经过去16年了。2018年俄罗斯世界杯中国将再次显露头角,但不是在球场上。 据香港《南华早报》6月12日报道,自2002年中国队打进世界杯决赛圈后,世界杯迎合或利用中国经济需求的愿望有增无减,尽管中国队将继续缺席2018年俄罗斯世界杯的赛场,但中国在本届世界杯上的表现将比它在2002年以来的任何一届都更加引人注目。 中国的球迷、赞助商、转播商、媒体以及任何与这项运动有关的人都将设法在接下来的一个月时间留在俄罗斯——从14日东道主在莫斯科卢日尼基体育场对阵沙特阿拉伯的揭幕战开始。 报道称,在为期一个月的世界杯期间,预计将有超过10万中国人享受到两国间的免签便利。截至10日,共有超过4万张门票通过国际足联官方网站销售给了中国球迷。这一数字或将继续扩大,球迷将还能通过国际足联的另一个官方合作伙伴BH Hospitality及其中国内地代理商盛开体育购买世界杯款待票套餐。此外,预计还将有大批旅居欧洲的中国球迷前去观赛。 报道称,不少企业与这项运动之间的联系比以往任何时候都更加普遍。从某种意义上说,2018年俄罗斯可能成为中国的大型亮相派对。 负责销售国际足联全球转播权的盈方体育传媒集团隶属于万达集团,而万达集团本身也是成为2018年俄罗斯世界杯顶级赞助商的四家中国企业...
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发布时间: 2018 - 06 - 14
12日15时,搭载着100个集装箱的首趟“公路运输转铁路”进京建筑材料专列抵达大红门货场。这趟专列的抵京标志着北京建筑材料进京绿色货运体大通道项目正式落地。据了解,本次通过火车运抵北京的3200吨建筑用砂石,可以减少100辆重载卡车进京对北京城市空气的污染。据估算,未来三年,北京市建筑市场如全部改为“公转铁”绿色建材专列运输,将每年减少近300多万辆大型货车对大气的污染。 全列编组为50辆总计3200吨的首趟“公转铁”进京建筑材料抵达大红门货场后,早已准备好的吊车开始精准地将一个个集装箱吊装上停靠在旁边的卡车,这些车辆将在第一时间将建筑砂石材料运往各处的沥青搅拌站,投入到首都的城市建设中。 北京北控建设发展有限公司董事长陈乃伟表示,此次从唐山滦县进京的3200吨建筑砂石主要用于服务城市副中心的建设。以前,这些砂石进京都是靠重载卡车运输,这些卡车进京,不仅在6环外造成了严重的拥堵,而且一路上尾气的排放也给城市造成了污染。北京的污染物7成来自汽车排放,而在这之中重载卡车的排放占到了8成,一辆重载卡车的污染排放相当于220辆小轿车。“建筑材料坐火车进京,可以减少8成碳排放污染。北京试点成功后,今后我们还会研究和雄安新区的对接。”陈乃伟说。 北京京铁货运有限公司副总经理张金超也算了一笔账,仅以首趟唐山滦县至北京开通的进京建材专列为例,项目开通将由目前的每天一列...
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发布时间: 2018 - 06 - 14
据哈通社消息,哈首任总统基金下属世界经济和政治研究院专家布加延科认为,上合组织成员国之间稳固的经济联系正在形成。受益于此,上合组织活动中的经济成分不断增加。 布表示,各成员国之间货物和服务贸易便利化不断推进,经济领域逐步开放,是本次上合组织青岛峰会取得的重要成果。中国正致力于在技术、金融等领域建立统一标准,而上合组织框架内标准统一和贸易便利化进程有助于进一步增进合作。 同时,上合组织各成员国都有开拓新市场、实现经贸活动多元化的需求。布认为,制定统一的粮食安全规划对于保证上合组织成员国社会稳定具有重要意义。中国和印度希望从俄罗斯、哈萨克斯坦等国家增加粮食进口,对哈来说,则可通过扩大农产品出口,为本国农业发展注入新动力。
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发布时间: 2018 - 06 - 14
据援引国际足联财务文件显示,2018俄罗斯世界杯赞助商中中国公司占三成以上。 此前,国际足联主席詹尼·因凡蒂诺在该组织举行的莫斯科会议上表示,2015年至2018年期间,该组织的收入达到61亿美元。 据“纽约时报”的消息,国际足联2018世界杯收入比预期超出10%。该报援引国际足联财务文件报道说,本届世界杯20家各级赞助商中有7家是中国公司,国际足联由此预计其收入将增加。国际足联的赞助费收入增长了14%,达16亿5千万美元。 中国国家主席习近平2015年宣布国家体育产业的发展应以振兴足球为重点,自此中国对足球的兴趣大增。而西方公司则因美国司法部针对国际足联前高管的调查而对与国际足联开展合作小心翼翼。2011年以来,国际足联与西方公司间就没有签署过新的赞助合同。 2018年俄罗斯世界杯足球赛将于2018年6月14日至7月15日在俄境内11座城市中的12座球场内举行。俄罗斯国家队6月14日将在卢日尼基体育场对阵沙特国家队,揭开本届世界杯比赛的帷幕。
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发布时间: 2018 - 06 - 14
据俄罗斯政府副代表塔季扬娜·戈利科娃在与国务院副总理孙春兰举行的双边会晤中表示,在俄罗斯学习的中国留学生人数比2012年翻了一番。 戈利科娃称,中俄关系处于非常高的水平,在许多领域都有积极的合作。中小学生、大学生、教师、高等和中等院校之间的直接交流正在加强。2017年9月份莫斯科大学与北京理工大学合作的首所俄中大学在深圳正式成立成为该领域重要的成果。118名本科生和27名研究生正式入校学习。最好的教学计划、优秀的教师队伍、三种语言和两个文凭--这是培养高层次人才的重要保障。 中国副总理秘书处援引戈利科娃的话称:"2012年以来,中国留俄学生的数量翻了一番,达到3万人,而俄罗斯在华留学生增加了1.5倍,达到1.8万人。到2020年双边学术交流的增加到10万人次的目标正在顺利展开。" 孙春兰指出,在2016-2017年俄中媒体交流年活动中实施了近250个联合项目。如,签署了俄罗斯"喀秋莎"电视台在中国落地的协议。 俄中大学生创业孵化器已建立并成功运行。在哈巴罗夫斯克太平洋国立大学的基础上成立的首个孵化器已于2016年7月启动。鄂木斯克、乌里扬诺夫思科和乌发也于2017年设立了孵化器。中国也在青岛、西安、哈尔滨和贵阳设立了孵化器。 戈利科娃还邀请中方同行参加2019年在喀山举办的世界技能大...
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发布时间: 2018 - 06 - 14
据俄罗斯滨海边疆区政府新闻处发布消息称,中国中铁股份有限公司可能将参与修建牡丹江至符拉迪沃斯托克快速铁路的项目。 滨海边疆区代理行政长官塔拉先科6月13日与中国中铁股份有限公司副总裁马力进行会谈,双方就扩大落实滨海边疆区投资项目的合作前景进行讨论。 中铁股份有限公司副总裁马力称,该公司有意建造远东的基础设施,包括愿意为牡丹江至符拉迪沃斯托克快速铁路进行设计工作。 滨海边疆区代理行政长官塔拉先科建议伙伴研究该边疆区另外2个大型基础设施项目。其中一个与建造扎鲁比诺港口和吉林省的铁路支线有关,另一个项目为从符拉迪沃斯托克至斯拉夫扬卡村建造低水桥。 塔拉先科称,双方将在第4届东方经济论坛之前签署一系列落实上述项目的文件。并且将成立双边工作小组来对项目的细节进行研究。 塔拉先科今年2月曾与该公司签署备忘录,根据文件内容,中方伙伴有意参与"滨海1号"和"滨海2号"国际运输走廊。投资者还计划修建从符拉迪沃斯托克至东方港的道路。
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发布时间: 2018 - 06 - 13
往返于芬兰东部城市科沃拉和陕西省西安市的中欧班列“长安号”近日在芬兰首都赫尔辛基举行推介会,与会人士一致期待各方加强合作,进一步发展北欧和中国之间的陆路货运通道。 科沃拉市市长玛丽塔·托伊卡表示,科沃拉枢纽区正在积极准备扩容,为优化中欧班列运营效率提供长期支持。目前,双方共同推出“北欧亚大陆发展平台”,希望以科沃拉-西安班列线路为基础,吸引更多国际企业加入。 科沃拉改革发展集团总裁马尔蒂·胡苏说,科沃拉-西安班列目前是双向满载,越来越多的国际大企业已经认识到这是一条长期可靠的货运通道,正在积极就商业合作展开磋商。 陕西省政协主席韩勇说,芬兰是北欧地区的门户,通过芬兰可以便捷地将货物运送到北欧全境,西安也可以便捷地将货物分拨到中国全境,期望各方在这一领域进一步加强合作。 西安国际陆港多式联运有限公司副总经理刘丹表示,西安从2013年开行通往欧洲的班列,如今可到达俄罗斯、德国、波兰、芬兰、匈牙利和比利时等6个欧洲国家。其中,西安-科沃拉线路的发展速度较为显著,目前是每周一列往返对开,预计有望增加为每周两列。 西安-科沃拉班列运输全程9000余公里,历时13天,运往中国的主要有机械、造纸设备、电梯部件等,运往芬兰的主要是轻工产品等。
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发布时间: 2018 - 06 - 13
“单靠来往港口运输煤炭的中小货运企业,将面临退出。”6月8日下午,山东一名大宗散货货运资深从业者道出港口公路运输的危机感。这来自生态环境部正酝酿的新规:今年9月底前,山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路;明年年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物运输全部改由铁路,禁止汽运集疏。也就是说,超过15个港口的大宗货物运输“公转铁”大限将至,港口货运市场变局已来。 资深交通专家、山东交通科研院规划研究中心研究员许云飞认为,原先以港口散货为主要拓展领域的公路长途运输,必须实施动能转换,发挥自己“门到门”的优势,寻觅发展新动能。比如,探索甩挂技术(汽车按预定的计划,在各装卸作业点甩下并挂上指定的挂车,继续运行的一种运输方式)、新能源车、无人驾驶、多式联运和“大数据+”技术等。   去年7-8月,山东潍坊港、烟台港已叫停柴油货车运输集疏港煤炭合同。同时,沿海港口疏港铁路项目已经“鸣枪赛跑”,大宗货物的公路运输空间受到挤压。  一名港口货运负责人举例,以煤炭货运为主业的运输公司,之前的跨省长线运输会达到五六千公里,如今,退到几百甚至几十公里以内,缩减运能。公转铁由北往南,去年一部分钢铁公路运输从天津、河北港口转到山东港口,而现在必须重新选择。数据显示,天津港自去年4月停止接收公路运煤,去年全年煤炭及制品吞吐量同比下...
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    2020 - 07 - 29
    7月28日,中国驻符拉迪沃斯托克总领馆通过官网发布消息称,近日,有媒体援引俄方官员的话称,中俄陆路口岸旅检通道将于9月1日前恢复开通。经向国内主管部门核实,中俄陆路口岸旅检通道将继续关闭,近期没有恢复开通的计划,上述有关陆路口岸旅检通道复开的消息并不属实。       中国驻符拉迪沃斯托克总领馆介绍,目前,滨海边疆区与中方间波格拉尼奇内—绥芬河、克拉斯基诺—珲春、波尔塔夫卡—东宁3对中俄公路客运口岸均早已关闭。总领馆提醒相关中国公民应密切关注官方权威信息,切勿尝试经由绥芬河等陆路口岸回国。        受新冠肺炎疫情影响,绥芬河口岸旅检通道自今年4月上旬起关闭,至今已3月有余。         另外,7月22日,绥芬河市新冠肺炎疫情防控应急指挥部发布通告:为切实加强疫情防控期间的边境管控工作,绥芬河将在秋季采集期严禁广大市民、外来务工人员及社会各界群众进行抵边活动,绥芬河市南绥、绥二公路路段及向东延伸至边境线区域全线禁止采摘松茸、蘑菇等菌类或者药材,同时禁止游玩活动。         按通知要求,南绥公路、绥二小公路禁止停车;未经临界生产作业审批、无相关部门出具证明等手续的人员,不得进入边境地带进行生产作业活动;对于积极提供境外偷渡入境人员线索的群众,经核查认定有效后将给予举报人3000元人民币至5000元人民币奖励;拒不配合工作者由公安机关依法处理。
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    2020 - 06 - 24
    俄罗斯驻中国大使杰尼索夫在接受俄罗斯媒体采访时表示,因新冠病毒疫情而有所衰退的俄中经贸往来正在恢复。      他说:“一直到5月份,我们的贸易额较去年仍继续增长,与此同时,俄罗斯出口超速增长。受俄中两国经济形势影响,之后贸易放缓。中国经济很快摆脱了困境,生产、交通运输与合作正在恢复。”       杰尼索夫指出:“在某些领域,我们与中国的合作没有减少,例如碳氢化合物供应。今年头几个月,我们成为中国石油和石油产品头号进口来源国。”       他表示:“这一情况会影响最终数字吗?很遗憾,是的。数据会有所下调。但据中国专家预测,明天我们有望弥补今年的损失,到2024年或2025年,年贸易额可达到2000亿美元。”
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    2020 - 04 - 02
    今年以来,随着霍尔果斯木材产业园项目顺利投产,霍尔果斯铁路口岸进口木材量不断增长。据霍尔果斯海关统计,今年上半年口岸共计进口俄罗斯木材5.1万立方米,总重3.56万吨,货值5222.74万元,占铁路口岸进口货运总量的40%以上。木材已成为霍尔果斯铁路口岸进口量最大的货物。 今年初,霍尔果斯经济开发区将霍尔果斯木材产业园项目作为2019年重点招商项目,引进了3家木材加工企业,分别从事建筑材料、防腐木材料、园林木业材料加工等,木材产业初具规模。企业投产后,大批量进口俄罗斯木材,木材由哈萨克斯坦过境,全程铁路运输。此前霍尔果斯铁路口岸主要进口小麦、大豆、麦麸等农产品。 据霍尔果斯某贸易有限公司负责人介绍,木材通过霍尔果斯铁路口岸进口后,可直接运往距铁路场站约10公里的木材加工厂,加工成建材家装、景区栈道、景观房屋等成品或半成品,销售至疆内市场。 为大力扶持木材进口,霍尔果斯海关在严格把关的基础上,持续完善进境木材现场验估、查验和放行工作,为企业提供针对性的通关指南和通关服务,压缩通关时间,降低企业通关成本,保障进口木材快速通关。
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 06 - 27
    2019年6月25日,中国海关总署正式全面实施《TIR公约》。作为联合国的一个国际公路公约,《TIR公约》中译全称《国际公路车辆运输规定》(英文:Transport International Routier简称TIR)是一种全球通用的国际海关中转和担保系统。 《TIR公约》的基本内涵 根据规则规定,对集装箱的公路运输承运人,如持有TIR手册,允许由发运地到达目的地,在海关签封下,中途可不受检查、不支付关税、也可不提供押金。这种TIR手册是由有关国家政府批准的运输团体发行,这些团体大都是参加国际公路联合会的成员,它们必须保证监督其所属运输企业遵守海关法规和其它规则。 2019年6月25日,中国全面实施《TIR公约》 TIR系统是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统,目前全球有73个缔约国,其中大多数位于丝绸之路经济带沿线重要地区。但中国直到2019年6月25日才全面落地实施该条约,开放了所有1200个边境口岸。自中国于2018年5月首次正式实施《TIR公约》以来,中国与“一带一路”沿线国家的跨境公路运输达到了新的高度,成为“与现有海空铁路形成竞争的第四个物流通道”。为中国进一步对外开放,尤其是内陆地区深度融入“一带一路”互联互通、增强与周边和沿线国家的经贸往来注入新动力。 一些周边国家直接与中国开展TIR运输 本次中国全境实施TIR后,中国对吉、哈、俄、蒙的所有边境口岸都成为TIR运输口岸。塔吉克斯坦、巴基斯坦等中国周边已实施TIR的国家,也初次具备了与中国直接开展TIR跨境运输的基础,将进一步促进双多边经贸往来。 跨境运输企业将获得便利 TIR运输业务从边境延伸至内陆,将为从事跨境运输和国际贸易的企业带来如下好处:1.减少边境等待时间:企业可在内陆办理TIR运输...
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    2019 - 06 - 27
    记者25日从西安国际港务区获悉,首列“蚌西欧”国际货运班列当日从蚌埠市北站驶出。整列51车集装箱货物到达西安港后,集结中转,再搭乘中欧班列“长安号”,分别向俄罗斯、白俄罗斯和中亚五国的主要站点城市进发。 “蚌西欧”国际货运班列开行后,来自蚌埠地区的出口货物可实现在蚌埠“上火车”,在西安搭乘“长安号”,全程8至20天直达中亚和欧洲,构建起华东、西安无缝衔接直达欧亚的国际物流大通道。 “蚌西欧”班列开行,构建起连接西安与华东的快速国际物流通道,进一步扩展了“长安号”的货源地,全面提升了走出去的“吸引力”和引进来的“竞争力”,从而进一步放大西安在“一带一路”倡议中的区位优势,时效和成本优势,助力西安打造中欧班列全国集结中心,实现高质量、市场化发展,促贸易聚产业,助推西安、蚌埠外向型经济和区域协作加速开放发展。 西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,“蚌西欧”班列的开行,是西安、蚌埠携手推进“一带一路”建设高质量发展的新起点,使“长安号”进一步辐射到长三角经济带,为西安国际港务区打造中欧班列西安集结中心注入新动能。下一步,双方将同频共振,持续优化服务,加密班列运行频次,推动国家物流枢纽城市建设,打造开放发展的合作典范。
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    2019 - 06 - 26
    日前,交通运输部印发了《互联网道路运输便民政务服务系统业务办理工作指南(试行)》。该指南对于道路运输从业资格网上申请,道路普通货物运输(即普通货运),危险货物运输,驾驶员从业资格证的补发、换发、变更、注销以及车辆道路运输证的补发、换发、注销,道路运输驾驶员网上信誉考核,网上学习教育,普通货运车辆网上年度审验等业务予以指导。 平台注册方法简单,从业资格信息相关联道路运输从业人员:可通过提交姓名、身份证号、手机号码等信息即可注册唯一账号,注册后可用过本人身份证号自动关联本人已有的从业资格信息。 经注册后从业人员可以通过该平台办理运输从业资格网上申请,道路运输驾驶员网上诚信(信誉)考核,普通货运驾驶员网上学习教育,以及普通货运和危货运输驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销。 道路运输及相关业务经营者:通过提交单位名称、统一社会信用代码、法人姓名、身份证件号码、手机号码等信息注册后可通过本单位道路运输经营许可证号自动关联单位信息和车辆信息。 通过平台可办理普通货运车辆网上年度审验,普通货运和危货运输车辆道路运输证补发、换发、注销,国际道路运输行车许可证申领,以及机动车维修经营网上备案(变更)和注销。 网上可以办理哪些业务?1.道路运输从业资格网上申请 所需证件及信息:从业资格类别,驾驶证准驾车型,初领驾驶证日期,近期二寸免冠正面照电子版(白底彩色),身份证扫描件,驾驶证扫描件。 此外:申请道路旅客运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明扫描件。 申请危货运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明、相关培训证明,以及已获取的从业资格证或全日制驾驶职业教育学籍证明扫描件。 申请危货运输装卸管理人员和押运人员从业资格的,还需提供初中以上学历证明、相关培训证明等扫描件。 ...
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    2019 - 06 - 26
    据中国邮政集团公司黑龙江省寄递事业部国际业务分公司总经理戴勇日前向记者表示,截止2019年5月末,哈尔滨对俄罗斯跨境电商轻小件寄递量达5600万件,约占整个中国邮政集团发往俄罗斯轻小件包裹总量的25%。 戴勇说,“截止到2019年5月末,哈尔滨对俄累计发运货运包机530架次,陆运邮车185班,运送邮件5600万件,总重量达到1200万吨;约占整个中国邮政集团发往俄罗斯的轻小件包裹量25%。“ 戴勇表示,“哈尔滨的跨境电商物流通道已形成空陆一体的通道格局。通道的成功运营使哈尔滨连续多年成为中国对俄出口电商包裹量最多的城市,日分拣量达到2万件,最快5天送达,有效发挥了哈尔滨的区位优势。” 对俄跨境电商物流通道的开通,极大解决了中国跨境电子商务将轻小件包裹送到俄罗斯网民手中的物流瓶颈问题,深受俄罗斯广大网民的喜爱。另外,与俄罗斯联邦邮政的合作,也为用户的寄递安全提供有力保障。 俄罗斯网民购物通过阿里速卖通、eBay、Wish等平台下单,购买商品以轻纺产品、手机壳、电子产品、饰品、玩具、服装、鞋帽和3C类产品等为主。航空的全程寄递时效稳定在5-21天,陆运全程的寄递时效稳定在15-25天。 哈尔滨目前有两条对俄罗斯的国际邮路,一条是至叶卡捷琳堡的货运包机航线,2013年11月开通,是中国首条对俄电商货运包机航线。另一条为2018年8月开通的哈尔滨经满洲里至叶卡捷琳堡至莫斯科的陆运通道。
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