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发布时间: 2018 - 06 - 25
俄罗斯加里宁格勒州位于波罗的海之滨,是世界上最大琥珀原石生产地,琥珀储量占世界总量的90%,年代距今约5000万年。据俄罗斯“加里宁格勒州琥珀产业集群”协会总经理费多索夫表示,俄罗斯琥珀加工商正在与中国就降低联合生产制品的进口税进行谈判。 据费多索夫表示,该协会已经与中国中钢黄金珠宝(深圳)有限公司签署战略伙伴协议。俄方在协议框架内计划与中方伙伴在中国境内以及加里宁格勒州的集群内部发展联合生产。费多索夫说:“我们有3个平台可以成立类似形式的联合企业。” 费多索夫还表示:“现在正在就降低琥珀成品的进口关税进行谈判。目前的关税为40%。我们希望在该协议框架内将进口俄中联合企业生产制品的关税降低至10%。”他强调,降低关税的倡议由中国企业发起,降低关税对他们也很有利。他们有具体的商业兴趣,他们希望在这些制品上添加价格,然后在自己的销售网络出售。 费多索夫特别强调:“‘加里宁格勒州琥珀产业集群’协会将参加乌兰察布6月28日召开的中蒙俄经贸合作国际论坛以及展览。俄罗斯制造商在访问期间期待与中国伙伴达成具体的协议。我们希望就通过中国中钢黄金珠宝的商店出售成品达成协议,该公司拥有2.5万家商店。”
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发布时间: 2018 - 06 - 22
近日,上海口岸沿用近30年的集装箱设备交接单(Equipment Interchange Receipt,EIR)开始推行电子化,集装箱设备交接单电子化公共平台正式大规模上线试用。 据了解,由上港集团负责落实的集装箱设备交接单(EIR)电子化公共平台项目已完成业务标准化、标准接口开发和基础传输平台搭建,实现所有业务实体信息接入和共享的全流程操作。平台涉及业务主要有“空箱调运”、“进口提重还空”及“出口提空送重”等。现在车队调度只需在平台先接单,后派车,就可完成EIR派发到司机APP的任务,基本实现了方便快捷的目标。 EIR电子化可明显压缩口岸作业时间,以进口为例,目前“货物抵港到企业申请提箱”时间为4.5天,可以压缩半天到1天。企业不再需要到窗口现场办理放箱手续,放箱公司或车队与集卡司机之间可以7×24小时传递电子单证。对集卡车辆而言,可减少同等运距业务的时间,提高准点率;对港区和堆场而言,避免了集中作业,有效提升堆场运营效率;对船公司及放箱代理企业而言,每年直接降低单证印制成本和寄送费用4亿元以上。
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发布时间: 2018 - 06 - 22
据俄罗斯投资新闻网站日前消息,俄罗斯食品市场专家认为,鉴于俄罗斯联邦政府决定从2019年1月1日起将增值税提高到20%,产品生产成本将会随之增长。即使政府承诺保留食品10%的优惠增值税税率,最终仍可能会导致食品价格上涨。 提高增值税税率无疑将对生产成本造成负面影响。譬如,俄工业和贸易部计划对食品及加工设备征收进口关税。由于这些行业的设备几乎完全依赖进口,首先是进口高科技设备。计划征收进口税的设备有60-70种,而这些设备目前按零税率进口。如此一来可能会对企业的投资计划产生不利影响,并将直接影响到产品生产成本。
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发布时间: 2018 - 06 - 22
据俄罗斯远东发展部部长科兹洛夫表示,俄远东地区未来每年可能向中国供应约100万吨奶制品。 他表示:“从明年起,远东地区可能每年向中国出口10万吨牛奶和奶制品,未来出口量可能增长至每年100万吨。” 他强调,俄远东农业领域项目总体具有巨大的出口潜力。 科兹洛夫表示:“俄罗斯农业集团(Rusagro)预测,未来两三年,远东地区对肉类的内部需求将得到满足,然后就是与中国、日本、韩国等邻国的合作问题。滨海边疆区未来每年可能出口约100万吨肉类。” 他还指出了未来几年豆类产量的增长潜力,预计将超过100万吨。 部长补充称:“中国每年的采购量超过8000万吨,东北省份可能从远东地区购买一部分。在别洛戈尔斯克超前发展区开设了俄罗斯首家豆类深加工厂。该公司已经向中国出口豆油。中国伙伴还有意采购该工厂生产的大豆分离蛋白。” 6月初,俄中健康饮食与营养问题论坛在莫斯科成功举办。中国营养学会与俄罗斯联邦营养、生物技术和食品安全研究中心签署了战略合作意向协议。根据协议,俄中将在食品健康以及乳业科技人才培养方面加强合作。 2017年年,中国牛奶消费量达5330万吨,约合人均37.29公斤。中国专家预计,到2026年,中国人均牛奶消费量将达每年44.9公斤。
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发布时间: 2018 - 06 - 22
6月20日,一辆货车正在通过G354线K69+800M治超非现场执法检测路段。通过治超非现场执法检测路段后,在前方200米处的LED显示屏上会出现车辆的牌照、总重量、超限吨数等信息,并提示司机是否超限。 湖南长沙科技治超再升级。6月20日,浏阳市率先在长沙启动非现场执法试点,对超限超载车辆进行高效管控。8月份起,除浏阳市外,长沙县、望城区、宁乡市、雨花区也将同步推行公路治超非现场执法。届时,长沙全域范围内将形成“人-机结合”的公路科技治超新格局。 “治超非现场执法系统采用正面、侧面等多方位700万像素高清摄像头进行抓拍,能自动检测车型、车牌、轴数、重量等。通过采集货运车辆违法超限运输信息,为事后进行追查、依法给予行政处罚提供依据。”浏阳市治超办副主任、市公路管理局副局长娄杏明说到。 据介绍,为提升信息化治超水平,6月20日,浏阳市全面启动公路治超非现场执法,在浏大公路大瑶东风界、大文公路文家市铁山界、浏东公路关口街道金口村、S211线镇头毛塘路段、G106线社港黄泥界等五个地点设置了非现场执法系统。 “公路治超非现场执法是运用科技手段对人力治超方式的一种有益补充,可以有效解决执法力量不足,保障执法人员人身安全、促进公平公正执法,实现对违法案件‘查’与‘处’的分离,增强执法透明度。同时,还能24小时全天候、全时段、过滤式治超,对过往车辆实时动态...
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发布时间: 2018 - 06 - 22
据俄罗斯经济发展部长奥列什金19日宣布,鉴于美国实施的贸易保护措施将给俄方带来损失,俄方近期将对部分从美国进口的产品加征关税。 奥列什金当天在俄经济发展部的一份新闻公报中说,美方对包括俄罗斯在内的一些国家出口至美国的钢铁和铝产品加征关税,给俄方造成经济损失且美方拒绝进行赔偿。鉴于此,俄方准备近期对部分进口美国产品加征关税。 奥列什金强调,俄方此次只会对那些在俄市场上存在替代产品的进口美国产品加征关税,此举不会影响俄自身经济运行。征税详细清单将在数日内公布。 美国政府今年3月宣布,由于进口钢铁和铝产品危害美国“国家安全”,将对进口钢铝产品分别征收25%和10%的关税。关税措施正式生效后,欧盟和加拿大等多国已将美国此举诉诸世贸组织争端解决机制。 俄政府于5月底致函世贸组织表示,美方对俄出口到美国的钢铝产品加征关税,将使俄每年损失约5.376亿美元。
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发布时间: 2018 - 06 - 22
俄罗斯总理梅德韦杰夫18日宣布,未来三年内俄政府将划拨近540亿卢布(1美元约合63.48卢布)预算资金用于远东社会发展,其中210亿卢布将在今年年底前到位。梅德韦杰夫当天在俄政府会议上说,这些拨款将用于在远东地区建设幼儿园、学校、医院、体育设施和改善道路、桥梁、供水供热管网等,以吸引更多人去远东工作。 俄副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫说,这些资金将用于建设和改造包括21家医院在内的195个项目。 目前,俄远东地区正在实施1363个投资项目,总投资额到2024年将达到3.8万亿卢布,这些项目的实施将给远东地区增加12.5万个工作岗位。 上述资金将在《远东及贝加尔地区经济社会发展规划》框架内投放,2018-2020年将分别拨款212亿卢布、167亿卢布和158亿卢布。其中向萨哈林州分配252亿卢布,哈巴罗夫斯克边疆区-88亿卢布,阿穆尔州-60亿卢布,滨海边疆区-51亿卢布,勘察加边疆区-47亿卢布,萨哈(雅库特)共和国-17.5亿卢布,犹太自治州-7.3亿卢布,马加丹州-6亿卢布,楚克奇自治区-5.6亿卢布。 近年来,俄罗斯政府大力实施远东开发战略。为加强同亚太地区的关系,自2015年起,俄每年在远东地区举办东方经济论坛。同时,俄远东正积极建设符拉迪沃斯托克自由港和一系列跨越式开发区,采取优惠措施吸引投资者投资俄远东地区。
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发布时间: 2018 - 06 - 19
俄罗斯滨海边疆区政府新闻处表示,吉林省工商业者计划每年在滨海边疆区购买两万多头牲畜,用于在中国境内加工肉类产品。 该新闻处报道,滨海边疆区代理行政长官安德烈∙塔拉先科在正式访问中国期间与吉林省10家工商公司的代表举行了一系列会谈。 延边卫峰国际经贸有限公司领导层在会见塔拉先科的时候表示,希望与俄罗斯RusAgro公司合作,这家俄罗斯公司在滨海边疆区"米哈伊洛夫斯基"超前发展区建立了畜牧业集群。 据报道,中方公司愿意每年在滨海边疆区购买两万多头牲畜,用于下一步在中国境内加工肉类产品。公司领导层已经与负责动物进出口检疫标准遵守状况的中国部门进行了初步谈判。 俄罗斯RusAgro集团公司董事会主席瓦季姆∙莫什科维奇补充说,该公司还可以与中方合作,生产并向中国出口多达一百万吨的有机猪肉。此外,RusAgro公司还准备向中国出口葵花子油。
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发布时间: 2018 - 06 - 19
据俄罗斯驻沈阳总领事谢尔盖∙帕利托夫表示,俄中正就为中国公民实施在俄大城市72小时免签证过境停留问题进行协商。 帕利托夫在第29届哈尔滨国企洽谈会框架内谈到上述问题。洽谈会于6月15日至19 日在哈尔滨举行。 帕利托夫称:"俄中外交部间定期讨论签证制度问题,中方提出进一步放宽中国公民签证制度的问题,提出了在俄大城市实施72小时免签证过境停留的建议,该问题正由两国外交部进行协商。这对于俄罗斯是新举措,不全取决于俄外交部。" 俄驻沈阳总领事指出,俄方已采取许多措施来为中国公民简化签证制度。 帕利托夫补充道:"简化签证制度方面的举措之一是8日电子签证,这可以使中国人前往符拉迪沃斯托克自由港。俄驻沈阳总领事馆人员正在努力更积极地利用2013年俄罗斯和中国便利公民往来的协议机制,其中第8条规定俄罗斯领事馆可以向那些赴俄一年和积极参与经贸进程,或促进俄中在其他领域关系发展的中国公民签发2年多次入境签证。" 他表示,俄驻华各领事馆一年内向中国公民签发约35至40万份签证,而沈阳总领馆一年内为12至13万份。 近年来,所签发签证的数量并未增加,但与此同时,依靠免签证旅游机制的赴俄中国客流正在增加。
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    2020 - 07 - 29
    7月28日,中国驻符拉迪沃斯托克总领馆通过官网发布消息称,近日,有媒体援引俄方官员的话称,中俄陆路口岸旅检通道将于9月1日前恢复开通。经向国内主管部门核实,中俄陆路口岸旅检通道将继续关闭,近期没有恢复开通的计划,上述有关陆路口岸旅检通道复开的消息并不属实。       中国驻符拉迪沃斯托克总领馆介绍,目前,滨海边疆区与中方间波格拉尼奇内—绥芬河、克拉斯基诺—珲春、波尔塔夫卡—东宁3对中俄公路客运口岸均早已关闭。总领馆提醒相关中国公民应密切关注官方权威信息,切勿尝试经由绥芬河等陆路口岸回国。        受新冠肺炎疫情影响,绥芬河口岸旅检通道自今年4月上旬起关闭,至今已3月有余。         另外,7月22日,绥芬河市新冠肺炎疫情防控应急指挥部发布通告:为切实加强疫情防控期间的边境管控工作,绥芬河将在秋季采集期严禁广大市民、外来务工人员及社会各界群众进行抵边活动,绥芬河市南绥、绥二公路路段及向东延伸至边境线区域全线禁止采摘松茸、蘑菇等菌类或者药材,同时禁止游玩活动。         按通知要求,南绥公路、绥二小公路禁止停车;未经临界生产作业审批、无相关部门出具证明等手续的人员,不得进入边境地带进行生产作业活动;对于积极提供境外偷渡入境人员线索的群众,经核查认定有效后将给予举报人3000元人民币至5000元人民币奖励;拒不配合工作者由公安机关依法处理。
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    2020 - 06 - 24
    俄罗斯驻中国大使杰尼索夫在接受俄罗斯媒体采访时表示,因新冠病毒疫情而有所衰退的俄中经贸往来正在恢复。      他说:“一直到5月份,我们的贸易额较去年仍继续增长,与此同时,俄罗斯出口超速增长。受俄中两国经济形势影响,之后贸易放缓。中国经济很快摆脱了困境,生产、交通运输与合作正在恢复。”       杰尼索夫指出:“在某些领域,我们与中国的合作没有减少,例如碳氢化合物供应。今年头几个月,我们成为中国石油和石油产品头号进口来源国。”       他表示:“这一情况会影响最终数字吗?很遗憾,是的。数据会有所下调。但据中国专家预测,明天我们有望弥补今年的损失,到2024年或2025年,年贸易额可达到2000亿美元。”
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    2020 - 04 - 02
    今年以来,随着霍尔果斯木材产业园项目顺利投产,霍尔果斯铁路口岸进口木材量不断增长。据霍尔果斯海关统计,今年上半年口岸共计进口俄罗斯木材5.1万立方米,总重3.56万吨,货值5222.74万元,占铁路口岸进口货运总量的40%以上。木材已成为霍尔果斯铁路口岸进口量最大的货物。 今年初,霍尔果斯经济开发区将霍尔果斯木材产业园项目作为2019年重点招商项目,引进了3家木材加工企业,分别从事建筑材料、防腐木材料、园林木业材料加工等,木材产业初具规模。企业投产后,大批量进口俄罗斯木材,木材由哈萨克斯坦过境,全程铁路运输。此前霍尔果斯铁路口岸主要进口小麦、大豆、麦麸等农产品。 据霍尔果斯某贸易有限公司负责人介绍,木材通过霍尔果斯铁路口岸进口后,可直接运往距铁路场站约10公里的木材加工厂,加工成建材家装、景区栈道、景观房屋等成品或半成品,销售至疆内市场。 为大力扶持木材进口,霍尔果斯海关在严格把关的基础上,持续完善进境木材现场验估、查验和放行工作,为企业提供针对性的通关指南和通关服务,压缩通关时间,降低企业通关成本,保障进口木材快速通关。
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 06 - 27
    2019年6月25日,中国海关总署正式全面实施《TIR公约》。作为联合国的一个国际公路公约,《TIR公约》中译全称《国际公路车辆运输规定》(英文:Transport International Routier简称TIR)是一种全球通用的国际海关中转和担保系统。 《TIR公约》的基本内涵 根据规则规定,对集装箱的公路运输承运人,如持有TIR手册,允许由发运地到达目的地,在海关签封下,中途可不受检查、不支付关税、也可不提供押金。这种TIR手册是由有关国家政府批准的运输团体发行,这些团体大都是参加国际公路联合会的成员,它们必须保证监督其所属运输企业遵守海关法规和其它规则。 2019年6月25日,中国全面实施《TIR公约》 TIR系统是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统,目前全球有73个缔约国,其中大多数位于丝绸之路经济带沿线重要地区。但中国直到2019年6月25日才全面落地实施该条约,开放了所有1200个边境口岸。自中国于2018年5月首次正式实施《TIR公约》以来,中国与“一带一路”沿线国家的跨境公路运输达到了新的高度,成为“与现有海空铁路形成竞争的第四个物流通道”。为中国进一步对外开放,尤其是内陆地区深度融入“一带一路”互联互通、增强与周边和沿线国家的经贸往来注入新动力。 一些周边国家直接与中国开展TIR运输 本次中国全境实施TIR后,中国对吉、哈、俄、蒙的所有边境口岸都成为TIR运输口岸。塔吉克斯坦、巴基斯坦等中国周边已实施TIR的国家,也初次具备了与中国直接开展TIR跨境运输的基础,将进一步促进双多边经贸往来。 跨境运输企业将获得便利 TIR运输业务从边境延伸至内陆,将为从事跨境运输和国际贸易的企业带来如下好处:1.减少边境等待时间:企业可在内陆办理TIR运输...
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    2019 - 06 - 27
    记者25日从西安国际港务区获悉,首列“蚌西欧”国际货运班列当日从蚌埠市北站驶出。整列51车集装箱货物到达西安港后,集结中转,再搭乘中欧班列“长安号”,分别向俄罗斯、白俄罗斯和中亚五国的主要站点城市进发。 “蚌西欧”国际货运班列开行后,来自蚌埠地区的出口货物可实现在蚌埠“上火车”,在西安搭乘“长安号”,全程8至20天直达中亚和欧洲,构建起华东、西安无缝衔接直达欧亚的国际物流大通道。 “蚌西欧”班列开行,构建起连接西安与华东的快速国际物流通道,进一步扩展了“长安号”的货源地,全面提升了走出去的“吸引力”和引进来的“竞争力”,从而进一步放大西安在“一带一路”倡议中的区位优势,时效和成本优势,助力西安打造中欧班列全国集结中心,实现高质量、市场化发展,促贸易聚产业,助推西安、蚌埠外向型经济和区域协作加速开放发展。 西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,“蚌西欧”班列的开行,是西安、蚌埠携手推进“一带一路”建设高质量发展的新起点,使“长安号”进一步辐射到长三角经济带,为西安国际港务区打造中欧班列西安集结中心注入新动能。下一步,双方将同频共振,持续优化服务,加密班列运行频次,推动国家物流枢纽城市建设,打造开放发展的合作典范。
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    2019 - 06 - 26
    日前,交通运输部印发了《互联网道路运输便民政务服务系统业务办理工作指南(试行)》。该指南对于道路运输从业资格网上申请,道路普通货物运输(即普通货运),危险货物运输,驾驶员从业资格证的补发、换发、变更、注销以及车辆道路运输证的补发、换发、注销,道路运输驾驶员网上信誉考核,网上学习教育,普通货运车辆网上年度审验等业务予以指导。 平台注册方法简单,从业资格信息相关联道路运输从业人员:可通过提交姓名、身份证号、手机号码等信息即可注册唯一账号,注册后可用过本人身份证号自动关联本人已有的从业资格信息。 经注册后从业人员可以通过该平台办理运输从业资格网上申请,道路运输驾驶员网上诚信(信誉)考核,普通货运驾驶员网上学习教育,以及普通货运和危货运输驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销。 道路运输及相关业务经营者:通过提交单位名称、统一社会信用代码、法人姓名、身份证件号码、手机号码等信息注册后可通过本单位道路运输经营许可证号自动关联单位信息和车辆信息。 通过平台可办理普通货运车辆网上年度审验,普通货运和危货运输车辆道路运输证补发、换发、注销,国际道路运输行车许可证申领,以及机动车维修经营网上备案(变更)和注销。 网上可以办理哪些业务?1.道路运输从业资格网上申请 所需证件及信息:从业资格类别,驾驶证准驾车型,初领驾驶证日期,近期二寸免冠正面照电子版(白底彩色),身份证扫描件,驾驶证扫描件。 此外:申请道路旅客运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明扫描件。 申请危货运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明、相关培训证明,以及已获取的从业资格证或全日制驾驶职业教育学籍证明扫描件。 申请危货运输装卸管理人员和押运人员从业资格的,还需提供初中以上学历证明、相关培训证明等扫描件。 ...
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    2019 - 06 - 26
    据中国邮政集团公司黑龙江省寄递事业部国际业务分公司总经理戴勇日前向记者表示,截止2019年5月末,哈尔滨对俄罗斯跨境电商轻小件寄递量达5600万件,约占整个中国邮政集团发往俄罗斯轻小件包裹总量的25%。 戴勇说,“截止到2019年5月末,哈尔滨对俄累计发运货运包机530架次,陆运邮车185班,运送邮件5600万件,总重量达到1200万吨;约占整个中国邮政集团发往俄罗斯的轻小件包裹量25%。“ 戴勇表示,“哈尔滨的跨境电商物流通道已形成空陆一体的通道格局。通道的成功运营使哈尔滨连续多年成为中国对俄出口电商包裹量最多的城市,日分拣量达到2万件,最快5天送达,有效发挥了哈尔滨的区位优势。” 对俄跨境电商物流通道的开通,极大解决了中国跨境电子商务将轻小件包裹送到俄罗斯网民手中的物流瓶颈问题,深受俄罗斯广大网民的喜爱。另外,与俄罗斯联邦邮政的合作,也为用户的寄递安全提供有力保障。 俄罗斯网民购物通过阿里速卖通、eBay、Wish等平台下单,购买商品以轻纺产品、手机壳、电子产品、饰品、玩具、服装、鞋帽和3C类产品等为主。航空的全程寄递时效稳定在5-21天,陆运全程的寄递时效稳定在15-25天。 哈尔滨目前有两条对俄罗斯的国际邮路,一条是至叶卡捷琳堡的货运包机航线,2013年11月开通,是中国首条对俄电商货运包机航线。另一条为2018年8月开通的哈尔滨经满洲里至叶卡捷琳堡至莫斯科的陆运通道。
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