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发布时间: 2018 - 08 - 23
俄罗斯在线贸易平台Prod.Center计划2018年底进入中国市场。此前俄媒体报道称,中国投资公司复星国际购买了20%Prod.Center农业平台股份。 该代表表示:“目前我们正在推出该平台的进出口渠道,作为对进入另一个国家的测试。技术推出应在本月,9月商业推出,到12月,一切都应运转起来。在进行这项测试后,将推出面向中国的平台。” 他指出,该公司没有依靠中国市场增加营业额的任务,他解释称:任何俄罗斯公司都可以直接对华出售非配额产品,反之亦然。今年底前我们应推出技术平台,其中包括将平台翻译成汉语。 目前卖家和买家在平台外进行结账,但未来Prod.Center计划与合作伙伴达成协议,并为用户提供货运、质量检查、关清和付款方面的服务。 他表示:“所有进出口交易的支票都比国内交易大得多。目前来自中国公司的典型需求为200-1000万美元,在俄罗斯约为30万美元。Prod.Center正同数家大银行进行谈判。 Prod.Center是一个在线贸易平台,这里进行7种农产品交易:猪肉、牛肉、家禽、鱼类、乳制品、粮食、蔬菜和水果。目前大约有2700家公司使用该平台。
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发布时间: 2018 - 08 - 23
连日以来,第十届中蒙俄经贸合作洽谈会在中蒙间最大的陆路口岸二连浩特市举行,粮油等原材料加工合作成为了各国700多家企业关注的焦点。 过去,这些原材料在二连浩特穿城而过,被运往中国内地加工销售,二连浩特除了充当过境通道外,很难有更多收获。现在,热火朝天运行着的百万吨级国际粮油加工储运基地,正在改变着这一令人尴尬的情况。加工好的粮油产品搭乘中欧班列销往中国各地和“一带一路”沿线国家。 在二连浩特火车站,来自蒙古国、俄罗斯等国的重载列车每天都停的满满当当,等待换装出发。二连浩特是中欧班列中线通道的唯一出境口岸,这五年,经由二连浩特出入国门的中欧班列“一年翻一番”,促使二连浩特的外贸企业总数突破了1000家。 当地友谊公司是俄罗斯最大的菜籽油压榨企业,去年,它们和中国粮食生产企业合作,供应了5000吨亚麻籽在二连浩特加工,今年供应规模扩大到3万吨,未来双方还将在亚麻籽,菜籽以及大豆等农作物方面继续扩大合作,深化中俄两国的粮食贸易往来。 来自俄罗斯友谊公司的亚里山大加夫里洛夫说,与二连浩特最大的粮油加工企业东新农业科技发展有限公司合作,对于中国和俄罗斯两国的发展都是非常重要的,并且提高了货流增长量。 便捷的通关班列和日益繁荣的贸易,让二连浩特获得国家粮食口岸、蒙古国熟肉制品、饲草及俄罗斯粮食进口许可,昔日的边境小城正转变为“一带一路”前沿重要...
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发布时间: 2018 - 08 - 23
俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫21日向记者表示,俄罗斯希望获悉中国政府就参与“滨海1号”和“滨海2号”国际运输走廊项目的明确立场。 特鲁特涅夫在大连表示:"至于说我们在委员会会议上指出的问题,那就是‘滨海1号'和‘滨海2号'运输走廊的建设问题,因为已经拖延很久,而我们需要中国政府更加明确的立场:他们是否对这样的走廊感兴趣,否则的话,我们就要改变货运模式。" "滨海1号"和"滨海2号"国际运输走廊经过符拉迪沃斯托克自由港。这里规定检查站24小时工作并大幅放开监管,即在货物通过国家边境时实施"统一窗口"、实行电子货物申报措施,以及为对外经济活动参与者实施"绿色走廊"原则。 俄罗斯远东及贝加尔地区和中国东北地区政府间合作委员会会议正在中国大连举行。双方主席分别是俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫和中国国务院副总理胡春华。
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发布时间: 2018 - 08 - 22
据俄罗斯滨海边疆区政府新闻处向PrimaMedia通讯社表示,“国际快车”公司可能即将启动符拉迪沃斯托克-绥芬河-哈尔滨-符拉迪沃斯托克直通客运项目,相关细节协商了大约7年时间。 8月份上半月滨海边疆区代表团对黑龙江省进行商务访问期间,滨海边疆区副行政长官康斯坦丁·波格丹年科与黑龙江省副省长贾玉梅讨论了启动哈尔滨和符拉迪沃斯托克之间客运列车的前景,绥芬河市长王志刚也参加了会议。客运线路计划于2018年秋启动。俄罗斯方面已协商完毕,现在的主要任务是取得中国伙伴的支持。 康斯坦丁·波格丹年科与黑龙江省副省长和绥芬河市长会谈是为即将于8月21日在大连举行的中国东北地区和俄罗斯远东及贝加尔地区政府间合作委员会会议做准备,会议将由俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表尤里·特鲁特涅夫主持。有关启动符拉迪沃斯托克和哈尔滨之间的定期铁路旅客运输问题一开始就被提上会议议程,主要是确定启动日期。 波格丹年科称:"有关启动该项目的问题已经研究了多年。投资方为俄罗斯‘国际快车'公司。远东铁路局与哈尔滨铁路局已经达成协议。现在需要征得中国铁路总公司和黑龙江人民政府的同意。" 波格丹年科认为,建立正常的交通关系和人员移动方式是政府间合作成熟的标志。 "现在空中运输已经相当发达,公共汽车运输也...
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发布时间: 2018 - 08 - 22
阿穆尔州政府副主席彼得·帕克称,阿穆尔州准备向中国市场供应最高达10万吨粮食和30万吨大豆。 帕克在俄联邦远东及外贝加尔地区与中国东北地区合作和发展俄中政府间委员会第二次会议上进行了发言,该会议8月21日在大连举行。 据帕克称,阿穆尔州准备近5年将粮食产量提高8倍,大豆提高1倍。帕克表示:“为了扩大上述供应,我们请求中国同行研究关于改变对产自本州的粮食作物和玉米进口配额方法的问题,我们希望对向中国出口产自阿穆尔州的食品材料——豆粕和饲料粕、各种配制饲料和混合饲料做出积极的决定。” 该官员指出,双方有必要解决从阿穆尔州对华粮食运输的货运问题。帕克表示:“本阶段要求尽可能加快在布拉戈维申斯克—黑河大桥地区建立一个全天24小时制永久客货口岸。” 他还指出,正根据时间表建设布拉戈维申斯克—黑河大桥。预计大桥建设将于2019年底完工。
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发布时间: 2018 - 08 - 22
俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区行政长官维亚切斯拉夫·什波尔特表示,开发大乌苏里岛(中称黑瞎子岛)是俄中地区间合作的一个重大项目。 什波尔特8月21日在大连举行的中国东北地区和俄罗斯远东及贝加尔地区政府间合作委员会第二次会议上作出发言。 他表示:“2018年6月,我们首次在哈巴罗夫斯克边疆区举办了国际商务日活动。黑龙江省省长王文涛率代表团出席了此次活动。根据会谈成果,我们商定就开发大乌苏里岛组建联合工作组。还与中国伙伴就以下问题达成相互谅解,即在岛上应设立客货口岸,而不是客运口岸,目前正在就结合建设水利工程商定过境口岸位置坐标问题进行谈判。” 什波尔特强调称,哈巴罗夫斯克边疆区愿意与中方就联合开发大乌苏里岛展开合作,包括建设客货口岸、联合水利工程,并落实大乌苏里岛开发总体构想内项目。 大乌苏里岛位于阿穆尔河和乌苏里江的交汇处。根据俄中政府协议,2008年俄罗斯政府将该岛的一部分和阿穆尔河中的塔拉巴罗夫岛移交给中国。两国皆有计划在大乌苏里岛设立旅游区。
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发布时间: 2018 - 08 - 21
8月20日,从俄罗斯至武汉的首列中欧班列“汉欧木材专列”,满载44个大货柜1760立方米木材顺利抵达吴家山中铁联集武汉中心站,标志着“中远海运汉欧木材专列”中欧班列实现常态化运行。 汉欧国际货运公司负责人介绍,这次运回的主要是樟松板材,从俄罗斯西伯利亚地区发回,都是武汉本地一些中小型企业订购的。通过常态化运营,基本解决了武汉本地木材加工企业的木材需求,降低了企业成本,尤其俄罗斯优质的木材,为高质量木材加工打下了基础。“原来运输木材受集装箱地域限制,有时运输需要排队等候,发货时间不能保证,和中国远洋海运集团合作后解决这一难题,中远海运集装箱遍布世界各地,可随时发回木材,木材发回量将会大大增加。” 去年7月19日,中远海运与武汉市签署战略合作框架协议。根据协议,中远海运在汉设立长江流域总部,并在建设香炉山铁水联运枢纽场站、布局建设全球服务中心、发展近洋直达集装箱航线、推动江海直达航线、拓展汽车滚装运输等方面与武汉市展开合作。 今年7月3日,汉欧国际与中远海运合作,在今年7月份去程班列开通的基础上,开通了木材专列回程。据悉这是中远海运首次参与的回程中欧班列,基于中远海运遍布全球的集装箱优势,该专列全部以“中远海”集装箱承运。 中远海运相关负责人表示,随着“汉欧木材专列”的营运,俄罗斯西伯利亚地区的木材会随之源源运抵武汉,标志着中远海运回程班列进入常...
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发布时间: 2018 - 08 - 21
据合作媒体卫星新闻社消息,俄罗斯第一副总理兼财政部部长安东∙西卢阿诺夫向记者表示,财政部欢迎国际评级机构惠誉保持俄主权信用评级的正面展望,并认为这是对俄罗斯经济稳定的认可。 惠誉维持俄罗斯主权信用评级为“BBB-”不变,重申后评级展望为“正面”。惠誉认为,俄罗斯拥有可靠的外部融资和健全的宏观经济政策。 西卢阿诺夫表示:“我们欢迎评级机构惠誉保持俄罗斯主权信用评级的正面展望。在新兴市场波动的情况下,伴随着加强对俄制裁施压的不断威胁,该机构的这一评定是对俄经济应对外部冲击稳定性的认可及对俄宏观调控质量的高度评价。” 他指出,随着投资者加强对俄罗斯经济稳定的信任,该国的主权信用评级将会提高。
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发布时间: 2018 - 08 - 21
据从俄中投资基金新闻处获悉,Dalian Wenlian Aquaculture(DWA)有意在俄罗斯滨海边疆区一个发展水产养殖的项目投资7430万美元,其中包括建造加工工厂。 据悉,俄中投资基金已经与DWA签署合作草案。 俄中投资基金总经理捷米尔加利耶夫表示:“2018年该公司提交开发900公顷新养鱼场的申请。该项目框架内计划投资740万美元。未来DWA计划额外推广4000公顷的养鱼区。此外还将建造加工水产的工厂。计划投资总额为7430万美元。” DWA在俄罗斯的活动主要是通过其在滨海边疆区奥利金斯基区弗拉基米尔湾子公司Wenlian Aquaculture进行,该子公司在1300公顷的水域养殖和出口扇贝。 俄罗斯副总理特鲁特涅夫8月21日将在大连举办的俄罗斯远东及贝加尔地区和中国东北地区和政府间合作委员会会议框架下与中国企业家举行一系列会谈,其中包括DWA的代表。
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    2020 - 07 - 29
    7月28日,中国驻符拉迪沃斯托克总领馆通过官网发布消息称,近日,有媒体援引俄方官员的话称,中俄陆路口岸旅检通道将于9月1日前恢复开通。经向国内主管部门核实,中俄陆路口岸旅检通道将继续关闭,近期没有恢复开通的计划,上述有关陆路口岸旅检通道复开的消息并不属实。       中国驻符拉迪沃斯托克总领馆介绍,目前,滨海边疆区与中方间波格拉尼奇内—绥芬河、克拉斯基诺—珲春、波尔塔夫卡—东宁3对中俄公路客运口岸均早已关闭。总领馆提醒相关中国公民应密切关注官方权威信息,切勿尝试经由绥芬河等陆路口岸回国。        受新冠肺炎疫情影响,绥芬河口岸旅检通道自今年4月上旬起关闭,至今已3月有余。         另外,7月22日,绥芬河市新冠肺炎疫情防控应急指挥部发布通告:为切实加强疫情防控期间的边境管控工作,绥芬河将在秋季采集期严禁广大市民、外来务工人员及社会各界群众进行抵边活动,绥芬河市南绥、绥二公路路段及向东延伸至边境线区域全线禁止采摘松茸、蘑菇等菌类或者药材,同时禁止游玩活动。         按通知要求,南绥公路、绥二小公路禁止停车;未经临界生产作业审批、无相关部门出具证明等手续的人员,不得进入边境地带进行生产作业活动;对于积极提供境外偷渡入境人员线索的群众,经核查认定有效后将给予举报人3000元人民币至5000元人民币奖励;拒不配合工作者由公安机关依法处理。
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    2020 - 06 - 24
    俄罗斯驻中国大使杰尼索夫在接受俄罗斯媒体采访时表示,因新冠病毒疫情而有所衰退的俄中经贸往来正在恢复。      他说:“一直到5月份,我们的贸易额较去年仍继续增长,与此同时,俄罗斯出口超速增长。受俄中两国经济形势影响,之后贸易放缓。中国经济很快摆脱了困境,生产、交通运输与合作正在恢复。”       杰尼索夫指出:“在某些领域,我们与中国的合作没有减少,例如碳氢化合物供应。今年头几个月,我们成为中国石油和石油产品头号进口来源国。”       他表示:“这一情况会影响最终数字吗?很遗憾,是的。数据会有所下调。但据中国专家预测,明天我们有望弥补今年的损失,到2024年或2025年,年贸易额可达到2000亿美元。”
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    2020 - 04 - 02
    今年以来,随着霍尔果斯木材产业园项目顺利投产,霍尔果斯铁路口岸进口木材量不断增长。据霍尔果斯海关统计,今年上半年口岸共计进口俄罗斯木材5.1万立方米,总重3.56万吨,货值5222.74万元,占铁路口岸进口货运总量的40%以上。木材已成为霍尔果斯铁路口岸进口量最大的货物。 今年初,霍尔果斯经济开发区将霍尔果斯木材产业园项目作为2019年重点招商项目,引进了3家木材加工企业,分别从事建筑材料、防腐木材料、园林木业材料加工等,木材产业初具规模。企业投产后,大批量进口俄罗斯木材,木材由哈萨克斯坦过境,全程铁路运输。此前霍尔果斯铁路口岸主要进口小麦、大豆、麦麸等农产品。 据霍尔果斯某贸易有限公司负责人介绍,木材通过霍尔果斯铁路口岸进口后,可直接运往距铁路场站约10公里的木材加工厂,加工成建材家装、景区栈道、景观房屋等成品或半成品,销售至疆内市场。 为大力扶持木材进口,霍尔果斯海关在严格把关的基础上,持续完善进境木材现场验估、查验和放行工作,为企业提供针对性的通关指南和通关服务,压缩通关时间,降低企业通关成本,保障进口木材快速通关。
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 06 - 27
    2019年6月25日,中国海关总署正式全面实施《TIR公约》。作为联合国的一个国际公路公约,《TIR公约》中译全称《国际公路车辆运输规定》(英文:Transport International Routier简称TIR)是一种全球通用的国际海关中转和担保系统。 《TIR公约》的基本内涵 根据规则规定,对集装箱的公路运输承运人,如持有TIR手册,允许由发运地到达目的地,在海关签封下,中途可不受检查、不支付关税、也可不提供押金。这种TIR手册是由有关国家政府批准的运输团体发行,这些团体大都是参加国际公路联合会的成员,它们必须保证监督其所属运输企业遵守海关法规和其它规则。 2019年6月25日,中国全面实施《TIR公约》 TIR系统是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统,目前全球有73个缔约国,其中大多数位于丝绸之路经济带沿线重要地区。但中国直到2019年6月25日才全面落地实施该条约,开放了所有1200个边境口岸。自中国于2018年5月首次正式实施《TIR公约》以来,中国与“一带一路”沿线国家的跨境公路运输达到了新的高度,成为“与现有海空铁路形成竞争的第四个物流通道”。为中国进一步对外开放,尤其是内陆地区深度融入“一带一路”互联互通、增强与周边和沿线国家的经贸往来注入新动力。 一些周边国家直接与中国开展TIR运输 本次中国全境实施TIR后,中国对吉、哈、俄、蒙的所有边境口岸都成为TIR运输口岸。塔吉克斯坦、巴基斯坦等中国周边已实施TIR的国家,也初次具备了与中国直接开展TIR跨境运输的基础,将进一步促进双多边经贸往来。 跨境运输企业将获得便利 TIR运输业务从边境延伸至内陆,将为从事跨境运输和国际贸易的企业带来如下好处:1.减少边境等待时间:企业可在内陆办理TIR运输...
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    2019 - 06 - 27
    记者25日从西安国际港务区获悉,首列“蚌西欧”国际货运班列当日从蚌埠市北站驶出。整列51车集装箱货物到达西安港后,集结中转,再搭乘中欧班列“长安号”,分别向俄罗斯、白俄罗斯和中亚五国的主要站点城市进发。 “蚌西欧”国际货运班列开行后,来自蚌埠地区的出口货物可实现在蚌埠“上火车”,在西安搭乘“长安号”,全程8至20天直达中亚和欧洲,构建起华东、西安无缝衔接直达欧亚的国际物流大通道。 “蚌西欧”班列开行,构建起连接西安与华东的快速国际物流通道,进一步扩展了“长安号”的货源地,全面提升了走出去的“吸引力”和引进来的“竞争力”,从而进一步放大西安在“一带一路”倡议中的区位优势,时效和成本优势,助力西安打造中欧班列全国集结中心,实现高质量、市场化发展,促贸易聚产业,助推西安、蚌埠外向型经济和区域协作加速开放发展。 西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,“蚌西欧”班列的开行,是西安、蚌埠携手推进“一带一路”建设高质量发展的新起点,使“长安号”进一步辐射到长三角经济带,为西安国际港务区打造中欧班列西安集结中心注入新动能。下一步,双方将同频共振,持续优化服务,加密班列运行频次,推动国家物流枢纽城市建设,打造开放发展的合作典范。
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    2019 - 06 - 26
    日前,交通运输部印发了《互联网道路运输便民政务服务系统业务办理工作指南(试行)》。该指南对于道路运输从业资格网上申请,道路普通货物运输(即普通货运),危险货物运输,驾驶员从业资格证的补发、换发、变更、注销以及车辆道路运输证的补发、换发、注销,道路运输驾驶员网上信誉考核,网上学习教育,普通货运车辆网上年度审验等业务予以指导。 平台注册方法简单,从业资格信息相关联道路运输从业人员:可通过提交姓名、身份证号、手机号码等信息即可注册唯一账号,注册后可用过本人身份证号自动关联本人已有的从业资格信息。 经注册后从业人员可以通过该平台办理运输从业资格网上申请,道路运输驾驶员网上诚信(信誉)考核,普通货运驾驶员网上学习教育,以及普通货运和危货运输驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销。 道路运输及相关业务经营者:通过提交单位名称、统一社会信用代码、法人姓名、身份证件号码、手机号码等信息注册后可通过本单位道路运输经营许可证号自动关联单位信息和车辆信息。 通过平台可办理普通货运车辆网上年度审验,普通货运和危货运输车辆道路运输证补发、换发、注销,国际道路运输行车许可证申领,以及机动车维修经营网上备案(变更)和注销。 网上可以办理哪些业务?1.道路运输从业资格网上申请 所需证件及信息:从业资格类别,驾驶证准驾车型,初领驾驶证日期,近期二寸免冠正面照电子版(白底彩色),身份证扫描件,驾驶证扫描件。 此外:申请道路旅客运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明扫描件。 申请危货运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明、相关培训证明,以及已获取的从业资格证或全日制驾驶职业教育学籍证明扫描件。 申请危货运输装卸管理人员和押运人员从业资格的,还需提供初中以上学历证明、相关培训证明等扫描件。 ...
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    2019 - 06 - 26
    据中国邮政集团公司黑龙江省寄递事业部国际业务分公司总经理戴勇日前向记者表示,截止2019年5月末,哈尔滨对俄罗斯跨境电商轻小件寄递量达5600万件,约占整个中国邮政集团发往俄罗斯轻小件包裹总量的25%。 戴勇说,“截止到2019年5月末,哈尔滨对俄累计发运货运包机530架次,陆运邮车185班,运送邮件5600万件,总重量达到1200万吨;约占整个中国邮政集团发往俄罗斯的轻小件包裹量25%。“ 戴勇表示,“哈尔滨的跨境电商物流通道已形成空陆一体的通道格局。通道的成功运营使哈尔滨连续多年成为中国对俄出口电商包裹量最多的城市,日分拣量达到2万件,最快5天送达,有效发挥了哈尔滨的区位优势。” 对俄跨境电商物流通道的开通,极大解决了中国跨境电子商务将轻小件包裹送到俄罗斯网民手中的物流瓶颈问题,深受俄罗斯广大网民的喜爱。另外,与俄罗斯联邦邮政的合作,也为用户的寄递安全提供有力保障。 俄罗斯网民购物通过阿里速卖通、eBay、Wish等平台下单,购买商品以轻纺产品、手机壳、电子产品、饰品、玩具、服装、鞋帽和3C类产品等为主。航空的全程寄递时效稳定在5-21天,陆运全程的寄递时效稳定在15-25天。 哈尔滨目前有两条对俄罗斯的国际邮路,一条是至叶卡捷琳堡的货运包机航线,2013年11月开通,是中国首条对俄电商货运包机航线。另一条为2018年8月开通的哈尔滨经满洲里至叶卡捷琳堡至莫斯科的陆运通道。
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