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发布时间: 2018 - 10 - 12
据负责推动中俄跨境运输通道“滨海2号”建设的中国交通建设集团有限公司(简称“中国交建”)人士11日在吉林长春表示,这条国际交通走廊可以实现中国东北腹地大宗货物借俄罗斯港口出海,从而进入东北亚地区和整个国际市场。 2018年长吉图大宗商品现代供应链推进大会当天在长春开幕,中国政商界500余人与会。大会主办方介绍,此次也是推进中俄两国元首达成共建“冰上丝绸之路”、“滨海2号”国际交通走廊重要共识的一次务实性合作交流与对接会议。 出席会议的中国交建海外事业部副总经理何俊峰介绍,“滨海2号”在运输距离上,从长春、吉林市、延吉去往俄罗斯港口的运距均短于去往大连港。以吉林市为例,上述运距可缩短276公里,而从延吉出发的运距则可缩短876公里。 何俊峰说,“滨海2号”国际交通走廊是“一带一路”倡议和“中蒙俄经济走廊”的重要组成部分。“通过本项目的建设,可以实现吉林省与俄罗斯远东地区、东北亚全方位、多层次、立体化对接。” 何俊峰介绍,中国交建在中国国家发改委、商务部、交通运输部等部委指导下,围绕“滨海2号”开展了大量的前期研究工作,“同时,我们与俄政府高层、远东发展部举行了一系列会谈会见,在各种重要场合与有关方面就项目合作进行了沟通交流。” 何俊峰表示,作为一条跨境运输通道,该项目的实施也并非只是简单的物理连通。“无论是前期项目推动、中期建设实施,...
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发布时间: 2018 - 10 - 12
俄联邦动植物卫生监督局发布消息称,中国将于下周检查俄罗斯三个地区的高粱、小米、豆类和豌豆种植、生产和储存地。 该消息称:“中华人民共和国海关总署专家在2018年10月15-22日起将到访俄罗斯,以检查新西伯利亚州、阿尔泰和克拉斯诺达尔边疆区高粱、小米、豆类和豌豆种植、生产和储存地。” 据悉,在访问期间,中国专家将评估俄罗斯粮食及其产品加工的安全和质量保障系统,了解隶属于俄联邦动植物卫生监督局的机构的工作,这些机构负责确认粮食及其产品加工的植物检疫状况、质量和安全是否符合要求。还计划参观新罗西斯克粮食码头。 该部门还指出,考虑到增加俄罗斯粮食对华供应的巨大潜力,俄联邦动植物卫生监督局正在大力扩大向中国市场供应粮食产品的俄罗斯地区的名单,以及增加允许出口到中国的产品种类。
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发布时间: 2018 - 10 - 12
据俄罗斯《生意人报》报道,俄总统儿童权利全权代表安娜∙库兹涅佐娃向总检察院提议停止播放网店中有关销售未经认证的中国儿童产品广告。 库兹涅佐娃向总检察长柴卡提出,请求法院判决俄境内禁售未经认证中国儿童产品,包括含有密胺和聚碳酸酯的餐具,以及合成纤维的新生儿帽子。这类商品在电商平台全球速卖通(AliExpress)、Pandao、Joom和Yandex.Market上出售。 库兹涅佐娃9月表示,需要一个专业平台,将该平台上展出通过认证且具有质量保障的商品。 2018年3月,俄罗斯电商企业协会(AKIT)对全球速卖通销售未经认证的儿童产品表示不满,并提议俄联邦海关署搜查包裹中未经认证的儿童产品。 2017年4月,“公共消费倡议”组织主席帕夫洛夫提议建立非诉讼机制以禁止商品和服务聚合平台的违规行为。
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发布时间: 2018 - 10 - 11
“从2016年至今,青海5列单向货品中欧班列和南向通道的开行,使青海成为中国开行单一产品整装中欧班列最多省份。”青海省商务厅副厅长李雅琳9日对外表示,同时也打开了青海多点多线国际班列运输大通道。 9日11时08分,随着长长的汽笛声,青海德令哈至俄罗斯巴尔瑙尔75026次中欧班列从德令哈站缓缓驶出,又一趟单一产品整装中欧班列从青海开行。 此趟列车装载有82只20英尺铁路集装箱,从青海省德令哈站出发,沿亚欧大陆桥西通道,从阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦,最终抵达俄罗斯巴尔瑙尔,全程4345公里,运行时间约12天。 “此次开行的中欧班列是我们与俄罗斯外商签订的3280吨、货值约50万美元的氯化镁产品,计划分两个专列陆续发往俄罗斯市场。”德令哈市青海金锋实业有限公司董事长邓良明说,以前出口途径都是通过天津港或青岛港出口,运输时间时间长达3个月。如今通过中欧班列能一站式运往俄罗斯,产品15天就能发到用户的手里,对企业来说不仅缩短了运输时间,还加快了资金周转。 海西州委常委、常务副州长梁彦国表示,海西州开行的4趟班列对于海西州来说,不仅是推进海西州与丝绸之路沿线国家道路联通、贸易畅通的重要举措,也是扩大对外开放、发展外向型经济的重要途径。 据介绍,2016年以来,青海已经成功开行了4趟中欧班列以及一趟南向通道铁海联运班列,货物以藏毯、工业氯化镁P...
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发布时间: 2018 - 10 - 11
大量来自俄罗斯的帝王蟹等海鲜产品,正通过地处中俄交界的吉林省珲春市进入中国各地。珲春官方10日发布数据显示,今年前八个月,珲春对俄贸易达23亿元,同比增长41.5%,其中,珲春对俄螃蟹贸易占5.73亿元,增长321%。 吉林珲春处于中俄交界地带,域内拥有全省唯一对俄铁路口岸和公路口岸。伴随着中俄经贸合作不断深化,中国市场对俄罗斯鲜活海产品需求稳定增长。 在珲春公路口岸看到,一大早口岸便繁忙起来,大量装载着鲜活海产品的俄罗斯货车排队等待通关,数小时后,这些海产品将被空运至中国各地,丰富中国人的餐桌美食。 数据显示,截至八月末,珲春今年自俄罗斯进口鲜活螃蟹总价达5.73亿元,同比增长321%。目前,珲春对俄海产品贸易企业有24家,其中9家为进口俄罗斯鲜活螃蟹企业。 “以前,俄罗斯帝王蟹需要从韩国釜山中转再到中国内陆。”珲春禾合海鲜大市场总经理王金东说,新近开辟的“堪察加—扎鲁比诺—珲春”航线使帝王蟹等产品运输更加稳定顺畅。 王金东的公司2017年通过该航线进口鲜活帝王蟹2600余吨,最多时一天就能运50多吨。目前,王金东在泰国及香港、台湾等国家和地区也相继开辟了市场。 目前,珲春已经成为东北亚地区重要的海产品加工集散基地,官方也顺势提出未来要将海产品加工产业打造成“百亿级产业”。
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发布时间: 2018 - 10 - 11
俄罗斯莫尔多瓦共和国第一副总理兼经济和贸易部部长马佐夫近日会见中国驻喀山总领事吴颖钦时表示,希望将来实现对华优质农产品出口。 据中国外交部消息,双方近日在该共和国首府萨兰斯克市举行了会晤。马佐夫在会晤中表示,莫尔多瓦是俄重要的电气工业中心,主要生产电气设备、照明设备、电缆、整流器等,在建材和货运火车车厢制造方面也具有优势。农业连年丰收,60%农产品外销,同时积极推进农产品加工现代化。 马佐夫强调,莫尔多瓦视中国为对外经贸合作优先方向,积极参与“长江—伏尔加河”机制框架下的各项合作。双边贸易逐年扩大,对华出口主要产品有太阳能电池组件、光纤,希望将来能实现对华出口优质农产品。莫尔多瓦政府高度重视招商引资,欢迎中方企业前来投资兴业。他曾多次访华,对中国取得的巨大发展成就深表钦佩。 吴颖钦表示,中俄全面战略协作伙伴关系保持高水平运行。不久前,习近平主席赴符拉迪沃斯托克出席第四届东方经济论坛,同普京总统规划了下阶段两国务实合作方向,商定继续深入开展共建“一带一路”和欧亚经济联盟对接,积极打造合作新增长点,将两国高水平政治关系优势转化为更多务实合作成果,有力拓展了中俄地方合作格局。 吴颖钦指出,莫尔多瓦在长江中上游地区与伏尔加河沿岸联邦区合作机制框架下与安徽、湖南、四川和重庆等省市积极开展合作,为加强对华合作奠定了良好基础。驻喀山总领馆愿为推动莫尔多瓦与...
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发布时间: 2018 - 10 - 10
港口是临江城市对外开放的窗口,可以说,它不仅是一个重要的交通枢纽,更是城市经济发展由“内向”转为“外向”的见证者。在张家港港务集团码头,在这一段2.8公里的码头岸线上,建设有12个万吨级的泊位,整个码头的年吞吐量可以达到6600万吨,但是早在改革开放以前,这里还是一个仅仅拥有两个浮码头的小港口。 外轮驶进张家港对外开放的大门  1968年,张家港运河的入江口,被国家选定为上海港的战备港和分流港,港口发展也一直处于闭塞的状态。直到1982年,改革开放的东风给张家港港吹来了发展的新机遇。当年11月,张家港港经国家批准对外国籍船舶开放,成为长江流域最早开放的国家一类口岸;第二年5月,港口迎来了第一艘外籍船舶“日本商人号”,从此以后,外贸船只越来越多。 外轮驶进了张家港对外开放的大门,港口的发展从此驶上了快车道。1996年,张家港创办全国第一个内河型保税区,2000年,张家港口岸拥有对外开放泊位27个,吞吐量2057.5万吨。为了找到差异化发展之路,港务集团开始主攻“木材、煤炭、矿石、件杂货”四大主力货种,并逐渐发展成为全球唯一的全材种木材进口港和全国最大的名贵木材交易基地。 主攻进出口贸易 港口货物吞吐量逐年提升,港务集团码头争做鳌头,其他码头企业也不甘落后,开始主攻羊毛、棉花、肉类等特色货种的进出口贸易,就这样,张家港港口货物吞吐量逐年提升,到2006年,...
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发布时间: 2018 - 10 - 10
今年以来,连云港以"高质发展、后发先至"为主题主线,抢抓"一带一路"机遇,加快打造标杆和示范项目,不断推动连云港建设成为"一带一路"战略支点城市。 前不久,一艘来自日本横滨的集装箱船在连云港港口停靠,换装后,这批货物通过新亚欧大陆桥直接运往德国汉堡。这是日本货物首次通过我国过境运输到欧洲。相较于传统的海运运输,通过海陆联运,不仅价格更有优势,时间也由此前的42天缩短为27天。 日本日新株式会社江苏公司总经理桥本直敏:我们第一次开展了从日本到中国发欧洲的中欧班列,也是看好了连云港作为"一带一路"交汇点的区位优势。让更多的客户通过这条通道来接受到我们新的商品服务。 以加快建设"一带一路"战略支点城市为目标,今年初,连云港提出《建设"一带一路"战略支点三年行动计划》,从港口建设、交通枢纽构建、产业发展等六个方面全力打造区域性国际枢纽港、综合货运港、高效贸易港。作为"一带一路"建设的首个实体平台,中哈连云港货运合作基地以亚欧跨境货运班列为依托,在线路开发、通关便利、货源组织方面,不断推出新举措,便捷高效的通关手续、低廉的价格,让连云港的中欧班列成为不少跨国货运集团的首选。目前,中哈货运合作基地已形成中亚班列和中欧班列并举,...
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发布时间: 2018 - 10 - 09
俄罗斯经济发展部新闻处发布消息称,俄方愿以本国产品填补中国市场上部分美国商品的缺口。 俄罗斯经发部部长奥列什金与中国商务部部长钟山8日早些时候在北京举行了会谈,期间讨论了增加双边贸易额和投资额的前景,以及两国在世贸组织框架内的合作。俄经发部指出:“俄方表示愿填补中国市场上美国商品供应减少所留下的缺口。” 奥列什金说,美国的单边贸易保护行为与多边贸易体系规则背道而驰,对世界贸易和俄中经贸合作都造成了影响。 中美贸易战7月6日正式打响。美国当日对价值340亿美元的818项中国进口商品开始征收25%的关税,中国随即对同等规模的美国进口商品征收25%的关税。美国8月再对总额160亿美元的中国商品进口征收25%的关税,中方也立即采取了对等的反制措施。 据华盛顿估算,美国对华贸易逆差每年高达5000亿美元,特朗普政府对此极为不满。
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    2020 - 07 - 29
    7月28日,中国驻符拉迪沃斯托克总领馆通过官网发布消息称,近日,有媒体援引俄方官员的话称,中俄陆路口岸旅检通道将于9月1日前恢复开通。经向国内主管部门核实,中俄陆路口岸旅检通道将继续关闭,近期没有恢复开通的计划,上述有关陆路口岸旅检通道复开的消息并不属实。       中国驻符拉迪沃斯托克总领馆介绍,目前,滨海边疆区与中方间波格拉尼奇内—绥芬河、克拉斯基诺—珲春、波尔塔夫卡—东宁3对中俄公路客运口岸均早已关闭。总领馆提醒相关中国公民应密切关注官方权威信息,切勿尝试经由绥芬河等陆路口岸回国。        受新冠肺炎疫情影响,绥芬河口岸旅检通道自今年4月上旬起关闭,至今已3月有余。         另外,7月22日,绥芬河市新冠肺炎疫情防控应急指挥部发布通告:为切实加强疫情防控期间的边境管控工作,绥芬河将在秋季采集期严禁广大市民、外来务工人员及社会各界群众进行抵边活动,绥芬河市南绥、绥二公路路段及向东延伸至边境线区域全线禁止采摘松茸、蘑菇等菌类或者药材,同时禁止游玩活动。         按通知要求,南绥公路、绥二小公路禁止停车;未经临界生产作业审批、无相关部门出具证明等手续的人员,不得进入边境地带进行生产作业活动;对于积极提供境外偷渡入境人员线索的群众,经核查认定有效后将给予举报人3000元人民币至5000元人民币奖励;拒不配合工作者由公安机关依法处理。
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    2020 - 06 - 24
    俄罗斯驻中国大使杰尼索夫在接受俄罗斯媒体采访时表示,因新冠病毒疫情而有所衰退的俄中经贸往来正在恢复。      他说:“一直到5月份,我们的贸易额较去年仍继续增长,与此同时,俄罗斯出口超速增长。受俄中两国经济形势影响,之后贸易放缓。中国经济很快摆脱了困境,生产、交通运输与合作正在恢复。”       杰尼索夫指出:“在某些领域,我们与中国的合作没有减少,例如碳氢化合物供应。今年头几个月,我们成为中国石油和石油产品头号进口来源国。”       他表示:“这一情况会影响最终数字吗?很遗憾,是的。数据会有所下调。但据中国专家预测,明天我们有望弥补今年的损失,到2024年或2025年,年贸易额可达到2000亿美元。”
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    2020 - 04 - 02
    今年以来,随着霍尔果斯木材产业园项目顺利投产,霍尔果斯铁路口岸进口木材量不断增长。据霍尔果斯海关统计,今年上半年口岸共计进口俄罗斯木材5.1万立方米,总重3.56万吨,货值5222.74万元,占铁路口岸进口货运总量的40%以上。木材已成为霍尔果斯铁路口岸进口量最大的货物。 今年初,霍尔果斯经济开发区将霍尔果斯木材产业园项目作为2019年重点招商项目,引进了3家木材加工企业,分别从事建筑材料、防腐木材料、园林木业材料加工等,木材产业初具规模。企业投产后,大批量进口俄罗斯木材,木材由哈萨克斯坦过境,全程铁路运输。此前霍尔果斯铁路口岸主要进口小麦、大豆、麦麸等农产品。 据霍尔果斯某贸易有限公司负责人介绍,木材通过霍尔果斯铁路口岸进口后,可直接运往距铁路场站约10公里的木材加工厂,加工成建材家装、景区栈道、景观房屋等成品或半成品,销售至疆内市场。 为大力扶持木材进口,霍尔果斯海关在严格把关的基础上,持续完善进境木材现场验估、查验和放行工作,为企业提供针对性的通关指南和通关服务,压缩通关时间,降低企业通关成本,保障进口木材快速通关。
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 06 - 27
    2019年6月25日,中国海关总署正式全面实施《TIR公约》。作为联合国的一个国际公路公约,《TIR公约》中译全称《国际公路车辆运输规定》(英文:Transport International Routier简称TIR)是一种全球通用的国际海关中转和担保系统。 《TIR公约》的基本内涵 根据规则规定,对集装箱的公路运输承运人,如持有TIR手册,允许由发运地到达目的地,在海关签封下,中途可不受检查、不支付关税、也可不提供押金。这种TIR手册是由有关国家政府批准的运输团体发行,这些团体大都是参加国际公路联合会的成员,它们必须保证监督其所属运输企业遵守海关法规和其它规则。 2019年6月25日,中国全面实施《TIR公约》 TIR系统是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统,目前全球有73个缔约国,其中大多数位于丝绸之路经济带沿线重要地区。但中国直到2019年6月25日才全面落地实施该条约,开放了所有1200个边境口岸。自中国于2018年5月首次正式实施《TIR公约》以来,中国与“一带一路”沿线国家的跨境公路运输达到了新的高度,成为“与现有海空铁路形成竞争的第四个物流通道”。为中国进一步对外开放,尤其是内陆地区深度融入“一带一路”互联互通、增强与周边和沿线国家的经贸往来注入新动力。 一些周边国家直接与中国开展TIR运输 本次中国全境实施TIR后,中国对吉、哈、俄、蒙的所有边境口岸都成为TIR运输口岸。塔吉克斯坦、巴基斯坦等中国周边已实施TIR的国家,也初次具备了与中国直接开展TIR跨境运输的基础,将进一步促进双多边经贸往来。 跨境运输企业将获得便利 TIR运输业务从边境延伸至内陆,将为从事跨境运输和国际贸易的企业带来如下好处:1.减少边境等待时间:企业可在内陆办理TIR运输...
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    2019 - 06 - 27
    记者25日从西安国际港务区获悉,首列“蚌西欧”国际货运班列当日从蚌埠市北站驶出。整列51车集装箱货物到达西安港后,集结中转,再搭乘中欧班列“长安号”,分别向俄罗斯、白俄罗斯和中亚五国的主要站点城市进发。 “蚌西欧”国际货运班列开行后,来自蚌埠地区的出口货物可实现在蚌埠“上火车”,在西安搭乘“长安号”,全程8至20天直达中亚和欧洲,构建起华东、西安无缝衔接直达欧亚的国际物流大通道。 “蚌西欧”班列开行,构建起连接西安与华东的快速国际物流通道,进一步扩展了“长安号”的货源地,全面提升了走出去的“吸引力”和引进来的“竞争力”,从而进一步放大西安在“一带一路”倡议中的区位优势,时效和成本优势,助力西安打造中欧班列全国集结中心,实现高质量、市场化发展,促贸易聚产业,助推西安、蚌埠外向型经济和区域协作加速开放发展。 西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,“蚌西欧”班列的开行,是西安、蚌埠携手推进“一带一路”建设高质量发展的新起点,使“长安号”进一步辐射到长三角经济带,为西安国际港务区打造中欧班列西安集结中心注入新动能。下一步,双方将同频共振,持续优化服务,加密班列运行频次,推动国家物流枢纽城市建设,打造开放发展的合作典范。
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    2019 - 06 - 26
    日前,交通运输部印发了《互联网道路运输便民政务服务系统业务办理工作指南(试行)》。该指南对于道路运输从业资格网上申请,道路普通货物运输(即普通货运),危险货物运输,驾驶员从业资格证的补发、换发、变更、注销以及车辆道路运输证的补发、换发、注销,道路运输驾驶员网上信誉考核,网上学习教育,普通货运车辆网上年度审验等业务予以指导。 平台注册方法简单,从业资格信息相关联道路运输从业人员:可通过提交姓名、身份证号、手机号码等信息即可注册唯一账号,注册后可用过本人身份证号自动关联本人已有的从业资格信息。 经注册后从业人员可以通过该平台办理运输从业资格网上申请,道路运输驾驶员网上诚信(信誉)考核,普通货运驾驶员网上学习教育,以及普通货运和危货运输驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销。 道路运输及相关业务经营者:通过提交单位名称、统一社会信用代码、法人姓名、身份证件号码、手机号码等信息注册后可通过本单位道路运输经营许可证号自动关联单位信息和车辆信息。 通过平台可办理普通货运车辆网上年度审验,普通货运和危货运输车辆道路运输证补发、换发、注销,国际道路运输行车许可证申领,以及机动车维修经营网上备案(变更)和注销。 网上可以办理哪些业务?1.道路运输从业资格网上申请 所需证件及信息:从业资格类别,驾驶证准驾车型,初领驾驶证日期,近期二寸免冠正面照电子版(白底彩色),身份证扫描件,驾驶证扫描件。 此外:申请道路旅客运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明扫描件。 申请危货运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明、相关培训证明,以及已获取的从业资格证或全日制驾驶职业教育学籍证明扫描件。 申请危货运输装卸管理人员和押运人员从业资格的,还需提供初中以上学历证明、相关培训证明等扫描件。 ...
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    2019 - 06 - 26
    据中国邮政集团公司黑龙江省寄递事业部国际业务分公司总经理戴勇日前向记者表示,截止2019年5月末,哈尔滨对俄罗斯跨境电商轻小件寄递量达5600万件,约占整个中国邮政集团发往俄罗斯轻小件包裹总量的25%。 戴勇说,“截止到2019年5月末,哈尔滨对俄累计发运货运包机530架次,陆运邮车185班,运送邮件5600万件,总重量达到1200万吨;约占整个中国邮政集团发往俄罗斯的轻小件包裹量25%。“ 戴勇表示,“哈尔滨的跨境电商物流通道已形成空陆一体的通道格局。通道的成功运营使哈尔滨连续多年成为中国对俄出口电商包裹量最多的城市,日分拣量达到2万件,最快5天送达,有效发挥了哈尔滨的区位优势。” 对俄跨境电商物流通道的开通,极大解决了中国跨境电子商务将轻小件包裹送到俄罗斯网民手中的物流瓶颈问题,深受俄罗斯广大网民的喜爱。另外,与俄罗斯联邦邮政的合作,也为用户的寄递安全提供有力保障。 俄罗斯网民购物通过阿里速卖通、eBay、Wish等平台下单,购买商品以轻纺产品、手机壳、电子产品、饰品、玩具、服装、鞋帽和3C类产品等为主。航空的全程寄递时效稳定在5-21天,陆运全程的寄递时效稳定在15-25天。 哈尔滨目前有两条对俄罗斯的国际邮路,一条是至叶卡捷琳堡的货运包机航线,2013年11月开通,是中国首条对俄电商货运包机航线。另一条为2018年8月开通的哈尔滨经满洲里至叶卡捷琳堡至莫斯科的陆运通道。
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