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发布时间: 2018 - 10 - 23
俄罗斯阿穆尔州政府网站发布消息称,该州州长瓦西里·奥尔洛夫近日出席阿穆尔电子商务论坛期间与黑河市委副书记、市长马里举行会谈。奥尔洛夫提议建设布拉戈维申斯克至黑河铁路大桥。 消息指出,奥尔洛夫向中方介绍了可以在中长期提高两国边境地区社会经济发展的一些新项目。俄方认为其中一个项目是在布拉戈维申斯克至黑河之间建造一座铁路桥。公路桥的顺利实施让双方可以讨论建造铁路桥项目的可能性。 消息称,马里表示,“黑河市政府和我个人非常支持建造铁路桥梁的建议”。他计划在今年年底之前向黑龙江省政府提交该问题进行讨论。 黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)公路大桥建桥协议由中俄两国政府于1995年6月签署。大桥全长19.9千米,其中俄罗斯段长13.4千米,中方境内长6.5千米,计划于2019年12月竣工通车。中俄双方对该项目的投资额分别为140亿卢布和52亿卢布。 阿穆尔电子商务论坛10月20日在俄罗斯布拉戈维申斯克阿穆尔音乐厅举行,论坛围绕跨境电商、新零售、区块链、智慧供应链、社交电商行业等热点话题进行深入探讨。俄罗斯远东发展部部长科兹洛夫,布拉戈维申斯克市长加丽塔,黑河市委副书记、市长马里出席论坛并先后致辞。
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发布时间: 2018 - 10 - 23
俄罗斯总统普京近日表示,俄罗斯农产品产量最近5年增长超过20%。 据克里姆林宫网站19日消息,普京在乌兹别克斯坦首都塔什干出席两国区域间合作论坛时表示,俄罗斯农产品产量最近5年增长超过20%,这表明俄罗斯农业领域取得突破性发展。 普京说,去年俄罗斯粮食产量达1.35亿吨,创历史最高纪录。今年俄罗斯粮食产量会有所下降,但仍将超过1亿吨。俄罗斯是目前全球第二大粮食出口国,其中小麦出口量全球第一。此外,俄罗斯肉类产品出口显著增长,农产品加工业也展现出发展潜力。 另据克里姆林宫网站近日发布的消息,俄罗斯农业部长帕特鲁舍夫最近表示,预计今年俄罗斯粮食产量约为1.06亿吨,可以保证国内市场需求和不断增长的出口需求。 自西方国家对俄罗斯实施制裁以来,俄禁止或限制从部分西方国家进口农产品,并大力在农业领域推行“进口替代”政策。为满足国内需求,俄政府加大了对农业的扶持力度。
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发布时间: 2018 - 10 - 22
俄罗斯总统普京近日表示俄方欢迎中方在“一带一路”倡议框架内开发北方海航道。中国外交部发言人陆慷19日在例行记者会上对此表示,俄罗斯是中方推进“一带一路”国际合作的重要伙伴。他还指出,中俄两国发展战略对接不断深入,双方在能源管网等基础设施互联互通建设方面也取得了一批重大成果。 有记者问,据报道,俄罗斯总统普京在第十五届瓦尔代国际辩论俱乐部年会上表示,俄欢迎中国朋友在“一带一路”倡议框架内开发北方海航道。他还认为“一带一路”倡议的现实紧迫性不但没有变小,反而获得更多响应。中方对此有何回应?你能否介绍中俄在“一带一路”倡议框架下合作情况? 陆慷回答说,中方高度赞赏普京总统对“一带一路”倡议所作积极评价,以及俄方对“一带一路”建设的积极支持和参与。 陆慷介绍说,2015年,习近平主席和普京总统共同签署并发表《中俄关于丝绸之路经济带建设和欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明》,开启“一带一路”建设与欧亚经济联盟对接合作进程。目前,对接合作稳步推进。今年5月,中方与联盟方共同签署了中国与欧亚经济联盟经贸合作协定,推动对接合作取得早期收获。 “在这一框架下,中俄两国发展战略对接不断深入,两国在经贸、投资、科技等领域务实合作快速发展,双方在能源管网等基础设施互联互通建设方面也取得了一批重大成果。 ”陆慷说。  他强调,中方愿同俄方携手建设好“一带一路”,以“一...
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发布时间: 2018 - 10 - 22
据黑河市政府网站发布消息称,中俄黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥预计明年3月实现合龙。 消息称,截至目前,黑龙江公路大桥主体工程建设中方侧已完成125根钻孔桩、8座承台、3座肋板、14根墩柱、8座盖梁的所有施工任务,已完成投资3.5亿元。俄方侧正在对最后的两座江中主桥墩实体墩身进行浇筑和承台施工,已完成投资9.1亿元。 消息指出,目前工程已进入建设攻坚阶段,所有施工人员将全力以赴做好钢箱梁顶推的前期准备工作,确保明年3月与俄方在黑龙江主航道的国境线处完成钢箱梁的顺利合龙。黑龙江公路大桥于2016年12月开工,预计明年10月建成通车。 黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥建桥协议由中俄两国政府于1995年6月签署。大桥全长19.9千米,其中俄罗斯段长13.4千米,中方境内长6.5千米,计划于2019年12月竣工通车。中俄双方对该项目的投资额分别为140亿卢布和52亿卢布。
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发布时间: 2018 - 10 - 22
10月19日,福州海关对外披露,为进一步优化口岸营商环境,促进跨境贸易便利化,福州海关出台27条举措,从降成本、提时效、减单证、优流程、促发展五个方面力促口岸提效降费。 在“降成本”方面,福州海关将主动对接地方政府、行业主管部门,建立收费管理联合协作机制。开展口岸收费“大调研”,提出切实可行的降费意见和建议,供地方政府决策参考。发挥政策优势为企业减负,向国务院税则委员会报送税则调整建议为企业节省税负,运用原产地政策为企业减免进口国关税,让更多企业享受政策红利,降低合规成本。 在“提时效”方面,福州海关将全面推行进口提前申报,鼓励高资信企业出口提前申报。推进实施“税费电子支付”“自报自缴”“汇总征税”“税收多维担保”等新型税收征管制度,拓展银关保、银关融等担保创新项目。实施“先放后改”作业,扩大进口货物检验检疫“先验放后检测”监管模式的实施范围,完善“日分析、周通报、月总结”预警跟踪机制,建立口岸通关时效第三方评估机制。 在“减单证”方面,福州海关将落实海关总署精简单证工作要求,取消纸质海运提单或提货单等单证材料92种,缩减进出口环节验核监管证件数量,提高联网比对核查比例,在通关环节比对核查,精简舱单变更的单证要求。 在“优流程”方面,福州海关将深化全国通关一体化改革,将检验检疫作业融入一体化整体框架和流程,实现“五统一”。推广“双随机、一公开...
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发布时间: 2018 - 10 - 19
16日上午,中欧班列(成都)2018年第1000列--W439X8062次列车从位于成都市青白江区的成都集装箱中心站出发,10余天后将抵达波兰罗兹。本趟列车货物品类主要以液晶显示屏、电视机主板、发动机、发电机配件、LED灯、加湿器、塑料玩具、鞋子等为主,总货值约527万美元。这意味着中欧班列(成都)在全国中欧班列2018年度开行中率先突破1000列,再次位居第一。 中欧班列(成都)开行量多次领跑全国。2013年开行31列,2014年开行45列,2015年开行103列,2016年开行460列,2017年开行858列。2016年至今,开行数量一直位居国内中欧班列首位。五年半来,中欧班列(成都)累计开行量2497列,占全国中欧班列开行总量的1/4。在开行频次上,由最初的每周一列,到现在平均每天往返超过3列。 在2018年,中欧班列(成都)的货运量也急剧增长。截至10月16日,中欧班列(成都)2018年全年累计发送货物36万吨,历年累计发送货物73万吨,货量占比历年累计货运量近一半左右。 配合中欧班列(成都)的良好运行,成都国际铁路港同步配套建设了国内功能最全、最具竞争力的铁路货运型口岸。先后获批并建成投运国家对外开放口岸、国家多式联运海关监管中心、汽车整车进口口岸、进境肉类指定口岸和保税货运中心(B型)。粮食口岸建设即将完工。 按照形成“四向拓展、...
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发布时间: 2018 - 10 - 19
据俄罗斯风险投资公司(RVC)副总经理阿列克谢·巴索夫与启迪科技服务集团高级顾问杨学伟表示,两家公司将共同在华推动俄技术业务。 巴索夫说,俄风投公司与启迪科技服务集团在“开放创新-2018”国际论坛框架下举办的“创新投资”俄中论坛期间签署了合作协议。 杨学伟指出:“我们可能会协助俄罗斯风投公司RVC建议的一些俄高科技企业进入中国市场。有一个准确的说法,其实他们(RVC)应该是SHENZHEN VENTURE CAPITAL是专门做风投的,我们基金也是做风投的,只不过我们操作的方式可能不一样。据我所了解,RVC和SHENZHEN VENTURE CAPITAL他们的合作方式是一支平行基金,所以从结构设计上就决定了我们是伙伴,不是竞争对手。“ 巴索夫表示,首先中国作为一个拥有大量消费者的巨大市场,对俄罗斯科技公司来说非常有吸引力。他说,新材料、AI、b2c、IT解决方案、网络安全解决方案等领域的俄罗斯技术在中国受欢迎。 中国还对俄罗斯投资者具有吸引力。他指出:“中国作为IPO的潜在平台极具吸引力,其它平台根本无法与其相比。”
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发布时间: 2018 - 10 - 19
由俄罗斯哈巴罗夫斯克港驶出的“龙推603号”粮食专用驳船,满载着千吨大豆抵达抚远港,这是中国企业在俄罗斯种植的非转基因大豆首次通过水路大批量回运国内。伴随着该粮食专用驳船首航成功,中俄界江首个粮食专用码头正式启用。 一衣带水间,在与抚远一江之隔的俄罗斯哈巴罗夫斯克,哈尔滨东金集团承租的万亩良田喜获丰收。在45万亩金色豆田里,大型农机具穿梭忙碌着,大豆沿着收割机探出来的输粮管滑入运粮车车厢,月底前,这些大豆将通过水运陆续被运回国内。45万亩豆田预计可收获大豆8万吨。其中2万吨将运回国内,可实现贸易额600万美元。 东金集团董事长张大君告诉记者,国家“一带一路”建设与俄罗斯远东大开发相契合,中俄农业合作进入新阶段,正是中国农业企业“走出去”难得的机遇期。从去年起,东金集团已在俄罗斯承租土地180万亩,正致力于探索一条在俄罗斯远东地区发展绿色农业,收获后通过水路运回国内深加工的多元化、全产业链的现代农业之路。 为打通粮食回运瓶颈,黑龙江航运集团与哈尔滨东金集团合资合作,共同建设抚远港务局粮食码头,建设粮食专用泊位2个,年装卸能力50万吨,建设保税仓库3座,仓储能力10万吨。从今年2月开工,仅仅8个月时间,全面建成,并实现了中俄界江粮食专用船舶首航成功。 黑龙江航运集团董事长孙雪飞表示,随着东金在俄罗斯大豆生产量的持续增长,航运集团将继续投入改造同江...
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发布时间: 2018 - 10 - 18
近日从厦门自贸片区管委会获悉,海关总署批复厦门海关在符合交通运输主管部门要求的前提下,开展来自台湾、东南亚等地集装箱货物的过境运输业务。未来,厦门口岸将抢抓制度创新红利,进一步发挥沿海近台和“海丝”核心区特色优势,对标国际先进,加大厦门港国际集装箱中转的培育能力,提升厦门港核心竞争力,打造国际一流中转港,推进建设“一带一路”重要交通枢纽。 据悉,此次厦门口岸获批开展集装箱货物过境运输业务,意味着越来越多的台湾地区、东南亚国家货物经海运到厦门港,并以海铁联运通过中欧(厦门)班列转运至欧洲及中亚地区,助力打造连接“海丝”与“陆丝”的国家货运新通道。同时,过境业务的开展将有助于厦门港快速做大国际中转集拼业务,推动国际中转货物在厦门港转运,推进两岸产业深度融合和东南亚国家和地区的互联互通、联动发展。 今年来,厦门市充分发挥自贸试验区改革创新优势,打出“组合拳”,大力度提升口岸竞争力,打造引领全面深化改革扩大开放新高地。一方面,不断争取政策突破,相继实现海运货物“国际中转,散进集出”、获批国家跨境电商综合试验区、实施全国首例邮轮物资“整进散出”等业务突破。另一方面,对标新加坡等先进港口,打造一流营商环境,率先免除集装箱查验服务费,降低货物港务费、港口设施保安费等口岸收费,发布厦门口岸进出口集装箱货物“全流程阳光服务”清单,持续推进降本增效,打造“大陆沿海收费最低港口”。&...
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    2020 - 07 - 29
    7月28日,中国驻符拉迪沃斯托克总领馆通过官网发布消息称,近日,有媒体援引俄方官员的话称,中俄陆路口岸旅检通道将于9月1日前恢复开通。经向国内主管部门核实,中俄陆路口岸旅检通道将继续关闭,近期没有恢复开通的计划,上述有关陆路口岸旅检通道复开的消息并不属实。       中国驻符拉迪沃斯托克总领馆介绍,目前,滨海边疆区与中方间波格拉尼奇内—绥芬河、克拉斯基诺—珲春、波尔塔夫卡—东宁3对中俄公路客运口岸均早已关闭。总领馆提醒相关中国公民应密切关注官方权威信息,切勿尝试经由绥芬河等陆路口岸回国。        受新冠肺炎疫情影响,绥芬河口岸旅检通道自今年4月上旬起关闭,至今已3月有余。         另外,7月22日,绥芬河市新冠肺炎疫情防控应急指挥部发布通告:为切实加强疫情防控期间的边境管控工作,绥芬河将在秋季采集期严禁广大市民、外来务工人员及社会各界群众进行抵边活动,绥芬河市南绥、绥二公路路段及向东延伸至边境线区域全线禁止采摘松茸、蘑菇等菌类或者药材,同时禁止游玩活动。         按通知要求,南绥公路、绥二小公路禁止停车;未经临界生产作业审批、无相关部门出具证明等手续的人员,不得进入边境地带进行生产作业活动;对于积极提供境外偷渡入境人员线索的群众,经核查认定有效后将给予举报人3000元人民币至5000元人民币奖励;拒不配合工作者由公安机关依法处理。
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    2020 - 06 - 24
    俄罗斯驻中国大使杰尼索夫在接受俄罗斯媒体采访时表示,因新冠病毒疫情而有所衰退的俄中经贸往来正在恢复。      他说:“一直到5月份,我们的贸易额较去年仍继续增长,与此同时,俄罗斯出口超速增长。受俄中两国经济形势影响,之后贸易放缓。中国经济很快摆脱了困境,生产、交通运输与合作正在恢复。”       杰尼索夫指出:“在某些领域,我们与中国的合作没有减少,例如碳氢化合物供应。今年头几个月,我们成为中国石油和石油产品头号进口来源国。”       他表示:“这一情况会影响最终数字吗?很遗憾,是的。数据会有所下调。但据中国专家预测,明天我们有望弥补今年的损失,到2024年或2025年,年贸易额可达到2000亿美元。”
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    2020 - 04 - 02
    今年以来,随着霍尔果斯木材产业园项目顺利投产,霍尔果斯铁路口岸进口木材量不断增长。据霍尔果斯海关统计,今年上半年口岸共计进口俄罗斯木材5.1万立方米,总重3.56万吨,货值5222.74万元,占铁路口岸进口货运总量的40%以上。木材已成为霍尔果斯铁路口岸进口量最大的货物。 今年初,霍尔果斯经济开发区将霍尔果斯木材产业园项目作为2019年重点招商项目,引进了3家木材加工企业,分别从事建筑材料、防腐木材料、园林木业材料加工等,木材产业初具规模。企业投产后,大批量进口俄罗斯木材,木材由哈萨克斯坦过境,全程铁路运输。此前霍尔果斯铁路口岸主要进口小麦、大豆、麦麸等农产品。 据霍尔果斯某贸易有限公司负责人介绍,木材通过霍尔果斯铁路口岸进口后,可直接运往距铁路场站约10公里的木材加工厂,加工成建材家装、景区栈道、景观房屋等成品或半成品,销售至疆内市场。 为大力扶持木材进口,霍尔果斯海关在严格把关的基础上,持续完善进境木材现场验估、查验和放行工作,为企业提供针对性的通关指南和通关服务,压缩通关时间,降低企业通关成本,保障进口木材快速通关。
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 06 - 27
    2019年6月25日,中国海关总署正式全面实施《TIR公约》。作为联合国的一个国际公路公约,《TIR公约》中译全称《国际公路车辆运输规定》(英文:Transport International Routier简称TIR)是一种全球通用的国际海关中转和担保系统。 《TIR公约》的基本内涵 根据规则规定,对集装箱的公路运输承运人,如持有TIR手册,允许由发运地到达目的地,在海关签封下,中途可不受检查、不支付关税、也可不提供押金。这种TIR手册是由有关国家政府批准的运输团体发行,这些团体大都是参加国际公路联合会的成员,它们必须保证监督其所属运输企业遵守海关法规和其它规则。 2019年6月25日,中国全面实施《TIR公约》 TIR系统是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统,目前全球有73个缔约国,其中大多数位于丝绸之路经济带沿线重要地区。但中国直到2019年6月25日才全面落地实施该条约,开放了所有1200个边境口岸。自中国于2018年5月首次正式实施《TIR公约》以来,中国与“一带一路”沿线国家的跨境公路运输达到了新的高度,成为“与现有海空铁路形成竞争的第四个物流通道”。为中国进一步对外开放,尤其是内陆地区深度融入“一带一路”互联互通、增强与周边和沿线国家的经贸往来注入新动力。 一些周边国家直接与中国开展TIR运输 本次中国全境实施TIR后,中国对吉、哈、俄、蒙的所有边境口岸都成为TIR运输口岸。塔吉克斯坦、巴基斯坦等中国周边已实施TIR的国家,也初次具备了与中国直接开展TIR跨境运输的基础,将进一步促进双多边经贸往来。 跨境运输企业将获得便利 TIR运输业务从边境延伸至内陆,将为从事跨境运输和国际贸易的企业带来如下好处:1.减少边境等待时间:企业可在内陆办理TIR运输...
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    2019 - 06 - 27
    记者25日从西安国际港务区获悉,首列“蚌西欧”国际货运班列当日从蚌埠市北站驶出。整列51车集装箱货物到达西安港后,集结中转,再搭乘中欧班列“长安号”,分别向俄罗斯、白俄罗斯和中亚五国的主要站点城市进发。 “蚌西欧”国际货运班列开行后,来自蚌埠地区的出口货物可实现在蚌埠“上火车”,在西安搭乘“长安号”,全程8至20天直达中亚和欧洲,构建起华东、西安无缝衔接直达欧亚的国际物流大通道。 “蚌西欧”班列开行,构建起连接西安与华东的快速国际物流通道,进一步扩展了“长安号”的货源地,全面提升了走出去的“吸引力”和引进来的“竞争力”,从而进一步放大西安在“一带一路”倡议中的区位优势,时效和成本优势,助力西安打造中欧班列全国集结中心,实现高质量、市场化发展,促贸易聚产业,助推西安、蚌埠外向型经济和区域协作加速开放发展。 西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,“蚌西欧”班列的开行,是西安、蚌埠携手推进“一带一路”建设高质量发展的新起点,使“长安号”进一步辐射到长三角经济带,为西安国际港务区打造中欧班列西安集结中心注入新动能。下一步,双方将同频共振,持续优化服务,加密班列运行频次,推动国家物流枢纽城市建设,打造开放发展的合作典范。
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    2019 - 06 - 26
    日前,交通运输部印发了《互联网道路运输便民政务服务系统业务办理工作指南(试行)》。该指南对于道路运输从业资格网上申请,道路普通货物运输(即普通货运),危险货物运输,驾驶员从业资格证的补发、换发、变更、注销以及车辆道路运输证的补发、换发、注销,道路运输驾驶员网上信誉考核,网上学习教育,普通货运车辆网上年度审验等业务予以指导。 平台注册方法简单,从业资格信息相关联道路运输从业人员:可通过提交姓名、身份证号、手机号码等信息即可注册唯一账号,注册后可用过本人身份证号自动关联本人已有的从业资格信息。 经注册后从业人员可以通过该平台办理运输从业资格网上申请,道路运输驾驶员网上诚信(信誉)考核,普通货运驾驶员网上学习教育,以及普通货运和危货运输驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销。 道路运输及相关业务经营者:通过提交单位名称、统一社会信用代码、法人姓名、身份证件号码、手机号码等信息注册后可通过本单位道路运输经营许可证号自动关联单位信息和车辆信息。 通过平台可办理普通货运车辆网上年度审验,普通货运和危货运输车辆道路运输证补发、换发、注销,国际道路运输行车许可证申领,以及机动车维修经营网上备案(变更)和注销。 网上可以办理哪些业务?1.道路运输从业资格网上申请 所需证件及信息:从业资格类别,驾驶证准驾车型,初领驾驶证日期,近期二寸免冠正面照电子版(白底彩色),身份证扫描件,驾驶证扫描件。 此外:申请道路旅客运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明扫描件。 申请危货运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明、相关培训证明,以及已获取的从业资格证或全日制驾驶职业教育学籍证明扫描件。 申请危货运输装卸管理人员和押运人员从业资格的,还需提供初中以上学历证明、相关培训证明等扫描件。 ...
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    2019 - 06 - 26
    据中国邮政集团公司黑龙江省寄递事业部国际业务分公司总经理戴勇日前向记者表示,截止2019年5月末,哈尔滨对俄罗斯跨境电商轻小件寄递量达5600万件,约占整个中国邮政集团发往俄罗斯轻小件包裹总量的25%。 戴勇说,“截止到2019年5月末,哈尔滨对俄累计发运货运包机530架次,陆运邮车185班,运送邮件5600万件,总重量达到1200万吨;约占整个中国邮政集团发往俄罗斯的轻小件包裹量25%。“ 戴勇表示,“哈尔滨的跨境电商物流通道已形成空陆一体的通道格局。通道的成功运营使哈尔滨连续多年成为中国对俄出口电商包裹量最多的城市,日分拣量达到2万件,最快5天送达,有效发挥了哈尔滨的区位优势。” 对俄跨境电商物流通道的开通,极大解决了中国跨境电子商务将轻小件包裹送到俄罗斯网民手中的物流瓶颈问题,深受俄罗斯广大网民的喜爱。另外,与俄罗斯联邦邮政的合作,也为用户的寄递安全提供有力保障。 俄罗斯网民购物通过阿里速卖通、eBay、Wish等平台下单,购买商品以轻纺产品、手机壳、电子产品、饰品、玩具、服装、鞋帽和3C类产品等为主。航空的全程寄递时效稳定在5-21天,陆运全程的寄递时效稳定在15-25天。 哈尔滨目前有两条对俄罗斯的国际邮路,一条是至叶卡捷琳堡的货运包机航线,2013年11月开通,是中国首条对俄电商货运包机航线。另一条为2018年8月开通的哈尔滨经满洲里至叶卡捷琳堡至莫斯科的陆运通道。
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