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发布时间: 2018 - 11 - 20
据塔斯社基辅日前报道,乌克兰向中国提议加强双边合作,并开始就建立自贸区的条件进行磋商。访华的乌克兰第一副总理兼经济发展和贸易部长斯捷潘•库比夫8日与中国国务院副总理刘鹤举行了会谈。 库比夫指出,在过去几年里,乌克兰显著拓展了贸易优惠机制网络。乌克兰经贸部新闻局援引库比夫的话称:“我建议就建立乌克兰-中国自贸区的先决条件展开共同磋商。” 库比夫强调,与中国的合作仍然是“乌克兰对外经济政策的一贯战略优先方向”。据他介绍,2018年前8个月,双边贸易额增长21%,接近60亿美元。他指出:“在未来五年,我们有可能将每年的贸易额提高到200亿美元,所以我们应该加强各层面的合作。” 在8日的会谈中,双方还讨论了在“一带一路”倡议框架内的合作,以及在能源、基础设施项目和数字化领域的合作问题。 中方在两年前就提议推进两国贸易关系自由化。建立中乌自贸区将使中国生产商提高其在乌克兰市场的竞争地位。此外,专家还认为,中国打算将乌克兰作为原材料和廉价劳动力的来源。
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发布时间: 2018 - 11 - 20
据俄铁路集装箱运输公司上海分公司总经理叶戈尔∙布拉吉涅茨在首届中国国际进口博览会期间表示,俄铁集计划开发从中国到东南欧国家的路线。 布拉吉涅茨表示:“在首届中国国际进口博览会框架下,我们与客户讨论了开辟新路线的可能性,我们决定开辟中国到东南欧方向。因为俄铁集在斯洛伐克有一个终端,位于乌克兰和斯洛伐克边界,从那里可以方便地用汽车或铁路运输工具向邻国发送货物。这些国家是罗马尼亚、捷克、匈牙利和前南斯拉夫各国。从斯洛伐克的终端还可以把货物运到意大利。” 俄铁集控制着斯洛伐克和乌克兰边境的集装箱终端。 俄铁集隶属于俄白哈三国铁路公司共同成立的“联合运输物流公司”,在俄罗斯拥有42个自己的货运站,在哈萨克斯坦有19个铁路枢纽。此外,该公司还是独联体和波罗的海沿岸国家专业化运输工具的最大拥有者。
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发布时间: 2018 - 11 - 20
据俄铁路集装箱运输公司上海分公司总经理叶戈尔∙布拉吉涅茨表示,该公司计划2019年将往返中国的货流增加2倍。 布拉吉涅茨是在上海11月5-10日举行的首届中国国际进口博览会期间接受的采访。 布拉吉涅茨表示:“我们公司每个月处理大约1000TEU(标准集装箱)进口到中国的货物,从中国到俄罗斯和经俄罗斯到第三国的过境运输货物为2000TEU。到明年,我们希望将这一指标提高2倍。但让我们看看以下情况将允许我们达到多少,如基础设施,集装箱、车皮数量以及俄罗斯和中国之间以及中国和蒙古之间主要过境点有没有交通堵塞。” 据布拉吉涅茨说,俄铁路集装箱运输公司上海分公司在中国客户中最受欢迎的服务是从中国到莫斯科、明斯克和欧洲的运输。 布拉吉涅茨总结称:“我们在很多方面还依赖于‘一带一路’倡议和中方对铁路运输的补贴。在接下来的一两年内,没有取消这些补贴的先决条件。预计我们所经营方向上会有增长。”
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发布时间: 2018 - 11 - 20
近日,俄兽植局局长丹克维尔特在动物源食品出口会议上指出,俄兽植局担心中国动物饲料中存在抗生素,导致某些产品中含有可疑抗生素残留,因此计划对从中国进口的食品进行实验室监测,不久后将公布抽样结果。 丹克维尔特指出,俄兽植局正在认真研究中国向俄罗斯供应和即将供应的食品中存在的风险。考虑到中国早些时候进行机构改革,部分检疫职能转到海关机构,因此中国产品很有可能携带动物疾病,危及自中国进口食品安全。 丹克维尔特在谈及向中国供应奶制品和禽肉产品的俄企业名单时表示,很多对此感兴趣的企业和协会已提交申请。但最终名单将仅包括能够真正满足中国要求的企业。否则一旦违反相关规定,中国监管机构可能会停止自所有企业进口产品。
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发布时间: 2018 - 11 - 19
据“俄罗斯铁路物流”公司新闻处消息表示,该公司11月13日发出了从山东省淄博至俄莫斯科州的首班集装箱列车,从而扩大了从中国到俄罗斯铁路运输的地理范围。列车将在14天后抵达谢利亚季诺站。 “俄铁物流”公司组织了装有日用品和设备的四十英尺集装箱前往淄博的“第一英里”汽车运输,接下来,36个集装箱被转运到铁路。列车将经过中国、蒙古国和俄罗斯境内。预计,沿新线路的运输会定期进行。 新闻处援引“俄铁物流”公司总经理瓦连季克的话说:“新线路是旨在加强俄中两国合作的既定工作的延续。中国东部客户越来越经常选择铁路运输货物,他们很看重运输的快捷性和货物的完好性。”
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发布时间: 2018 - 11 - 19
由中俄双方共同制定的《中俄在俄罗斯远东地区合作发展规划》日前公布,其中确定了天然气与石油化工业、固体产业、运输与物流、农业、林业、水产养殖和旅游等在俄远东地区开展中俄经贸合作的7个优先领域。 据中国商务部消息,加强中俄两国在俄远东地区的合作是两国元首达成的重要共识,也是双方务实合作的优先方向。为进一步加强对两国地方和企业合作的指导,中国商务部会同国家开发银行与俄远东发展部共同编制《中俄在俄罗斯远东地区合作发展规划(2018-2024年)》。经过近一年的磋商和准备,双方于今年9月习近平主席赴俄出席第四届东方经济论坛期间签署了该规划,并于在中俄总理第23次定期会晤期间正式批准。 根据中国商务部公布的规划,文件重点归纳了俄罗斯远东地区在地理位置、能矿资源、农林水产、交通运输、航空船舶制造等方面,对于中国投资者的合作优势;详细介绍了俄远东地区支持外国投资者的国家政策,以及为中国投资者提供的机遇,涉及税收优惠、重点引资的地域和领域、基础设施和资金配套支持政策、电子签证等内容;通过事实和数据阐释俄远东地区对华经贸合作情况。其中,规划推介了在俄远东地区开展中俄经贸合作的七个优先领域,包括天然气与石油化工业、固体矿产、运输与物流、农业、林业、水产养殖和旅游等。 据介绍,中国商务部作为中国东北地区和俄远东及贝加尔地区政府间合作委员会中方秘书处,将与中方各部门、金融机构、...
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发布时间: 2018 - 11 - 19
中国商务部欧亚司负责人11月15日表示,今年以来,中俄双边贸易快速增长,全年达到1000亿美元的历史新高几成定局。 据中国商务部消息,该负责人就不久前中俄总理第二十三次定期会晤主要经贸成果进行解读时指出,中俄总理第二十三次定期会晤期间,中俄双方在经贸务实合作方面达成多项重要共识,为两国经贸合作发展注入了新动力,也为下一阶段双边经贸关系发展指明了方向。 负责人表示,在贸易方面,中国商务部和俄经济发展部签署了《关于服务贸易领域合作的谅解备忘录》,商定成立服务贸易合作工作组,就旅游、文化、交通、教育、会展、外包等重点领域合作加强信息交流和平台搭建,为两国服务贸易发展创造有利条件。双方还商定推进跨境电子商务健康稳定发展,两国海关部门签署了电子商务通关监管合作备忘录,将进一步提升两国贸易便利化水平。此外,双方商定继续加强多边领域合作,维护以世贸组织为核心的多边贸易体制,共同反对单边主义和保护主义。 他说,今年以来,中俄双边贸易快速增长。据中方最新统计,1-10月中俄贸易额达872.5亿美元,同比增长28.2%,增速在中国主要贸易伙伴中位列第一,贸易规模已超过去年全年(840.7亿美元)水平,全年达到1000亿美元的历史新高几成定局。 负责人表示,中俄在战略性大项目方面、农业合作方面和地方合作方面达成了多项协议。此外,双方还就科技创新、金融、工业、交通运...
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发布时间: 2018 - 11 - 19
据中国铁路哈尔滨局集团有限公司18日发布消息,中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分——哈牡高铁正式进入运行试验阶段,预计年末开通运营。同时,与其连接的牡绥铁路提速运行试验同步进行,对俄口岸绥芬河站迎来动车时代。 哈牡高铁工程于2014年12月开工建设,线路全长293公里,设计时速250公里,全线设桥梁108座,隧道39座,开通运营后,哈尔滨到牡丹江列车最快运行时间将由现在4小时17分缩短至2小时以内。 运行试验30天期间,动车组将进行运行图参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车,检验沿线设备设施和整体系统稳定性及能力,使哈牡高铁全面满足开通运营要求。 哈牡高铁途经亚布力滑雪场、横道河子威虎山影视城等黑龙江知名旅游景区,开通运营后,将成为一条冰雪旅游线。 哈牡高铁与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连,促进形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈。 此外,与哈牡高铁连接的牡绥铁路提速运行试验同步进行,对俄口岸绥芬河站迎来动车时代。对推进新时代东北振兴,加快中俄贸易交流具有重要意义。
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发布时间: 2018 - 11 - 07
据俄罗斯《新闻报》引述俄农业部消息人士的话报道,俄罗斯和中国将于11月7日签署一份关于相互供应禽肉产品和乳制品的议定书。 签字仪式将在俄中两国总理会晤期间举行。 消息人士透露,双方分别批准10家企业从事禽肉产品和乳制品供应,企业名单将另外敲定。 根据俄罗斯咨询机构Agrifood Strategies的数据,2017年中国进口45.19万吨禽肉,其中84.5%来自巴西。中国从2005年开始由于禽流感疫情对俄罗斯关闭禽肉市场。有专家认为,俄罗斯每年可以向中国出口30万至40万吨鸡爪和鸡内脏。 专家指出,但俄罗斯无法短时间扩大鸡肉产品供应量。2018年头8个月,俄罗斯进口禽肉13.5万吨,出口为9.7万吨。而中国是继美国之后全球第二大禽肉生产国。《新闻报》写道,如果中国鸡肉开始向俄罗斯市场供应,这将导致鸡肉价格下降。
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    2020 - 07 - 29
    7月28日,中国驻符拉迪沃斯托克总领馆通过官网发布消息称,近日,有媒体援引俄方官员的话称,中俄陆路口岸旅检通道将于9月1日前恢复开通。经向国内主管部门核实,中俄陆路口岸旅检通道将继续关闭,近期没有恢复开通的计划,上述有关陆路口岸旅检通道复开的消息并不属实。       中国驻符拉迪沃斯托克总领馆介绍,目前,滨海边疆区与中方间波格拉尼奇内—绥芬河、克拉斯基诺—珲春、波尔塔夫卡—东宁3对中俄公路客运口岸均早已关闭。总领馆提醒相关中国公民应密切关注官方权威信息,切勿尝试经由绥芬河等陆路口岸回国。        受新冠肺炎疫情影响,绥芬河口岸旅检通道自今年4月上旬起关闭,至今已3月有余。         另外,7月22日,绥芬河市新冠肺炎疫情防控应急指挥部发布通告:为切实加强疫情防控期间的边境管控工作,绥芬河将在秋季采集期严禁广大市民、外来务工人员及社会各界群众进行抵边活动,绥芬河市南绥、绥二公路路段及向东延伸至边境线区域全线禁止采摘松茸、蘑菇等菌类或者药材,同时禁止游玩活动。         按通知要求,南绥公路、绥二小公路禁止停车;未经临界生产作业审批、无相关部门出具证明等手续的人员,不得进入边境地带进行生产作业活动;对于积极提供境外偷渡入境人员线索的群众,经核查认定有效后将给予举报人3000元人民币至5000元人民币奖励;拒不配合工作者由公安机关依法处理。
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    2020 - 06 - 24
    俄罗斯驻中国大使杰尼索夫在接受俄罗斯媒体采访时表示,因新冠病毒疫情而有所衰退的俄中经贸往来正在恢复。      他说:“一直到5月份,我们的贸易额较去年仍继续增长,与此同时,俄罗斯出口超速增长。受俄中两国经济形势影响,之后贸易放缓。中国经济很快摆脱了困境,生产、交通运输与合作正在恢复。”       杰尼索夫指出:“在某些领域,我们与中国的合作没有减少,例如碳氢化合物供应。今年头几个月,我们成为中国石油和石油产品头号进口来源国。”       他表示:“这一情况会影响最终数字吗?很遗憾,是的。数据会有所下调。但据中国专家预测,明天我们有望弥补今年的损失,到2024年或2025年,年贸易额可达到2000亿美元。”
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    2020 - 04 - 02
    今年以来,随着霍尔果斯木材产业园项目顺利投产,霍尔果斯铁路口岸进口木材量不断增长。据霍尔果斯海关统计,今年上半年口岸共计进口俄罗斯木材5.1万立方米,总重3.56万吨,货值5222.74万元,占铁路口岸进口货运总量的40%以上。木材已成为霍尔果斯铁路口岸进口量最大的货物。 今年初,霍尔果斯经济开发区将霍尔果斯木材产业园项目作为2019年重点招商项目,引进了3家木材加工企业,分别从事建筑材料、防腐木材料、园林木业材料加工等,木材产业初具规模。企业投产后,大批量进口俄罗斯木材,木材由哈萨克斯坦过境,全程铁路运输。此前霍尔果斯铁路口岸主要进口小麦、大豆、麦麸等农产品。 据霍尔果斯某贸易有限公司负责人介绍,木材通过霍尔果斯铁路口岸进口后,可直接运往距铁路场站约10公里的木材加工厂,加工成建材家装、景区栈道、景观房屋等成品或半成品,销售至疆内市场。 为大力扶持木材进口,霍尔果斯海关在严格把关的基础上,持续完善进境木材现场验估、查验和放行工作,为企业提供针对性的通关指南和通关服务,压缩通关时间,降低企业通关成本,保障进口木材快速通关。
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 06 - 27
    2019年6月25日,中国海关总署正式全面实施《TIR公约》。作为联合国的一个国际公路公约,《TIR公约》中译全称《国际公路车辆运输规定》(英文:Transport International Routier简称TIR)是一种全球通用的国际海关中转和担保系统。 《TIR公约》的基本内涵 根据规则规定,对集装箱的公路运输承运人,如持有TIR手册,允许由发运地到达目的地,在海关签封下,中途可不受检查、不支付关税、也可不提供押金。这种TIR手册是由有关国家政府批准的运输团体发行,这些团体大都是参加国际公路联合会的成员,它们必须保证监督其所属运输企业遵守海关法规和其它规则。 2019年6月25日,中国全面实施《TIR公约》 TIR系统是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统,目前全球有73个缔约国,其中大多数位于丝绸之路经济带沿线重要地区。但中国直到2019年6月25日才全面落地实施该条约,开放了所有1200个边境口岸。自中国于2018年5月首次正式实施《TIR公约》以来,中国与“一带一路”沿线国家的跨境公路运输达到了新的高度,成为“与现有海空铁路形成竞争的第四个物流通道”。为中国进一步对外开放,尤其是内陆地区深度融入“一带一路”互联互通、增强与周边和沿线国家的经贸往来注入新动力。 一些周边国家直接与中国开展TIR运输 本次中国全境实施TIR后,中国对吉、哈、俄、蒙的所有边境口岸都成为TIR运输口岸。塔吉克斯坦、巴基斯坦等中国周边已实施TIR的国家,也初次具备了与中国直接开展TIR跨境运输的基础,将进一步促进双多边经贸往来。 跨境运输企业将获得便利 TIR运输业务从边境延伸至内陆,将为从事跨境运输和国际贸易的企业带来如下好处:1.减少边境等待时间:企业可在内陆办理TIR运输...
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    2019 - 06 - 27
    记者25日从西安国际港务区获悉,首列“蚌西欧”国际货运班列当日从蚌埠市北站驶出。整列51车集装箱货物到达西安港后,集结中转,再搭乘中欧班列“长安号”,分别向俄罗斯、白俄罗斯和中亚五国的主要站点城市进发。 “蚌西欧”国际货运班列开行后,来自蚌埠地区的出口货物可实现在蚌埠“上火车”,在西安搭乘“长安号”,全程8至20天直达中亚和欧洲,构建起华东、西安无缝衔接直达欧亚的国际物流大通道。 “蚌西欧”班列开行,构建起连接西安与华东的快速国际物流通道,进一步扩展了“长安号”的货源地,全面提升了走出去的“吸引力”和引进来的“竞争力”,从而进一步放大西安在“一带一路”倡议中的区位优势,时效和成本优势,助力西安打造中欧班列全国集结中心,实现高质量、市场化发展,促贸易聚产业,助推西安、蚌埠外向型经济和区域协作加速开放发展。 西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,“蚌西欧”班列的开行,是西安、蚌埠携手推进“一带一路”建设高质量发展的新起点,使“长安号”进一步辐射到长三角经济带,为西安国际港务区打造中欧班列西安集结中心注入新动能。下一步,双方将同频共振,持续优化服务,加密班列运行频次,推动国家物流枢纽城市建设,打造开放发展的合作典范。
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    2019 - 06 - 26
    日前,交通运输部印发了《互联网道路运输便民政务服务系统业务办理工作指南(试行)》。该指南对于道路运输从业资格网上申请,道路普通货物运输(即普通货运),危险货物运输,驾驶员从业资格证的补发、换发、变更、注销以及车辆道路运输证的补发、换发、注销,道路运输驾驶员网上信誉考核,网上学习教育,普通货运车辆网上年度审验等业务予以指导。 平台注册方法简单,从业资格信息相关联道路运输从业人员:可通过提交姓名、身份证号、手机号码等信息即可注册唯一账号,注册后可用过本人身份证号自动关联本人已有的从业资格信息。 经注册后从业人员可以通过该平台办理运输从业资格网上申请,道路运输驾驶员网上诚信(信誉)考核,普通货运驾驶员网上学习教育,以及普通货运和危货运输驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销。 道路运输及相关业务经营者:通过提交单位名称、统一社会信用代码、法人姓名、身份证件号码、手机号码等信息注册后可通过本单位道路运输经营许可证号自动关联单位信息和车辆信息。 通过平台可办理普通货运车辆网上年度审验,普通货运和危货运输车辆道路运输证补发、换发、注销,国际道路运输行车许可证申领,以及机动车维修经营网上备案(变更)和注销。 网上可以办理哪些业务?1.道路运输从业资格网上申请 所需证件及信息:从业资格类别,驾驶证准驾车型,初领驾驶证日期,近期二寸免冠正面照电子版(白底彩色),身份证扫描件,驾驶证扫描件。 此外:申请道路旅客运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明扫描件。 申请危货运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明、相关培训证明,以及已获取的从业资格证或全日制驾驶职业教育学籍证明扫描件。 申请危货运输装卸管理人员和押运人员从业资格的,还需提供初中以上学历证明、相关培训证明等扫描件。 ...
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    2019 - 06 - 26
    据中国邮政集团公司黑龙江省寄递事业部国际业务分公司总经理戴勇日前向记者表示,截止2019年5月末,哈尔滨对俄罗斯跨境电商轻小件寄递量达5600万件,约占整个中国邮政集团发往俄罗斯轻小件包裹总量的25%。 戴勇说,“截止到2019年5月末,哈尔滨对俄累计发运货运包机530架次,陆运邮车185班,运送邮件5600万件,总重量达到1200万吨;约占整个中国邮政集团发往俄罗斯的轻小件包裹量25%。“ 戴勇表示,“哈尔滨的跨境电商物流通道已形成空陆一体的通道格局。通道的成功运营使哈尔滨连续多年成为中国对俄出口电商包裹量最多的城市,日分拣量达到2万件,最快5天送达,有效发挥了哈尔滨的区位优势。” 对俄跨境电商物流通道的开通,极大解决了中国跨境电子商务将轻小件包裹送到俄罗斯网民手中的物流瓶颈问题,深受俄罗斯广大网民的喜爱。另外,与俄罗斯联邦邮政的合作,也为用户的寄递安全提供有力保障。 俄罗斯网民购物通过阿里速卖通、eBay、Wish等平台下单,购买商品以轻纺产品、手机壳、电子产品、饰品、玩具、服装、鞋帽和3C类产品等为主。航空的全程寄递时效稳定在5-21天,陆运全程的寄递时效稳定在15-25天。 哈尔滨目前有两条对俄罗斯的国际邮路,一条是至叶卡捷琳堡的货运包机航线,2013年11月开通,是中国首条对俄电商货运包机航线。另一条为2018年8月开通的哈尔滨经满洲里至叶卡捷琳堡至莫斯科的陆运通道。
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