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经过两年多艰辛建设，太行山高速公路新建7条段、370公里主体工程顺利完工。12月28日，太行山高速公路全线通车试运营。 太行山高速公路纵贯太行山区，全长652公里，起于涿鹿县京冀界，止于涉县冀豫界，途经张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸5市19个县（市、区），与11条高速公路和数十条国省干线连通，成为畅通京冀豫的又一条交通大动脉。 “太行山高速公路是我省首条采用PPP模式建设的高速公路，开创了全国最大高速公路PPP项目包一次性签约的先例，是我省最具扶贫意义，连接景区、革命老区最多的高速公路，创造了全国同类工程中建设速度最快、前期效率最高、投资规模最大等多项全国、全省之最。”河北交投集团董事长王国清介绍。 在两年多的建设过程中，技术人员实施科技攻关32项，申请专利48项，进行工艺工法微改造60余项，打造了创新高速公路。全线设置服务型互通35处，密度比肩平原区和经济发达地区，打造了便捷高速公路。大力推广彩色防滑路面、视线诱导技术、高清监控系统全覆盖等技术，并将钢护栏进行了升级，打造了安全高速公路。应用废旧轮胎橡胶改性沥青近8万吨，首次应用蓄能发光材料，边坡绿化率达90%以上，打造了绿色高速公路。全线具备非现金支付功能，并在临城北收费站建成全国首个无人值守收费站，打造了智能高速公路。 太行山高速公路的建成通车，缩短了京冀之间和省内多地之间的时空距离，...
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据俄罗斯“全球卡车”集团总裁亚历山大·叶利谢耶夫表示，俄罗斯公司2019年准备在中国境内开展公路货运。 叶利谢耶夫强调，“俄中新形式双边货运将于1月1日正式宣布启动。‘全球卡车’集团计划于2019年2月开始启动输往中国的货运，相关业务已经得到了中方批准。这里指的不是边境运输，而是深入中国的路线”。 他补充说：“该公司准备启动货物运输：有司机、车辆、货物、文件和讲中文的员工。此外还有一些技术问题有待解决，如驾驶员的签证、通关地点等”。 2018年6月8日，俄罗斯联邦交通部副部长亚历山大·阿萨乌尔和中华人民共和国交通部长李小鹏签署了一项关于国际公路运输的政府间协议。此前的“路线原则”要求双方只能在边界地区使用预先商定的路线交付货物，该协议的签署为放弃这一原则创造了条件。现在，货物可以在两国境内的任何城市之间运输。一些专家称，新规定将大大提升俄罗斯与中国之间的跨境公路货运量。
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据俄罗斯海关在线网站12月27日报道，2019年1月1日至6月30日，俄罗斯将对桦树原木出口实行数量限制。只有在俄罗斯工业和贸易部分配的配额范围内，方可从俄罗斯输出桦树原木。2019年1月1日到6月30日，从俄罗斯许可输出的桦树原木共计56.7万立方米。受限出口的桦树原木长度为1米，直径为15厘米。为了获得配额，需要俄罗斯工业和贸易部的一次性许可证。 许可证可由俄罗斯工业和贸易部以电子形式签发。在这种情况下，无需向海关当局提交纸制形式的许可证。2018年，在比罗比詹海关管辖区域内，18名对外经济活动参与者申报向中国出口桦木木材。1-11月出口桦木7.47万立方米，比2017年同期增加了24%。
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26日，《哈尔滨市推进“一带一路”建设三年行动计划（2019－2021年）》正式发布实施。 据了解，此次《行动计划》围绕落实“打造一个窗口、建设四个区”的全省最新发展定位，强化哈尔滨市参与“一带一路”、“中蒙俄经济走廊”建设的顶层设计。加快形成以对俄合作为重点的全方位对外开放新格局，将哈尔滨打造成为国家对俄合作中心城市的目标。 重点加快推进铁路跨境运输体系、哈尔滨国际航空枢纽、公路跨境运输通道以及通信基础设施等集疏运基础设施建设。重点开展自由贸易试验区规划建设、实施哈尔滨临空经济区规划建设、启动哈尔滨电子商务综合试验区建设。
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据太和智库与北京大学日前联合发布的“一带一路”五通指数研究报告显示，俄罗斯位列“一带一路”五通指数排名第一，以86.24的最高评分成为94个国家中“一带一路”最“畅通”国家。 据太和智库官网消息，“一带一路”五通指数课题组连续发布年度《“一带一路”五通指数报告》，旨在以直观的量化结果展现“一带一路”的发展情况，以综合的分析研判评估“一带一路”的发展潜力，以切实的政策建议优化“一带一路”的发展方向，为“一带一路”研究、决策和实践提供重要依据和支撑。 据悉，此次报告将测算范围从原来“一带一路”建设初期涉及的64个国家扩大至94个，从“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”五个领域的务实合作情况对94个国家进行了多轮实际测算和专家评议。根据评分共分为五个等级，即“畅通型”（70分及以上）、“连通型”（60分-70分）、“良好型”（50分-60分）、“潜力型”（40分-50分）和“薄弱型”（40分以下）。 报告显示，共有11个国家的评分超过70分，成为“一带一路”“畅通型”国家，俄罗斯以86.24的最高分居“畅通型”国家榜首。居第二位和第三位的分别是新加坡（79.94）和马来西亚（74.59），哈萨克斯坦（74.52）列第四位。 报告指出，各区域互联互通总分的均值显示，东南亚地区得分最高（63.76），中亚与蒙古（60.47）、欧亚地区（...
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据俄罗斯远东发展部部长科兹洛夫表示，俄罗斯将吸引中国投资发展木材加工业，目的是对该领域进行整顿。 早前俄罗斯自然资源和生态部部长德米特里·科贝尔金表示，对木材加工领域进行整顿前，有可能全面禁止对华出口木材。他还谈及了重新植树造林的问题。 科兹洛夫表示，早就应该开始整顿林业。这涉及到林积调查和重新植树造林和原木出口等问题。 他说：“现在的局势很奇怪，我们的原木直接被运往中国进行加工，然后产品再卖回俄罗斯”。 他指出，去年按照远东发展部的提议，俄政府决定改变这一状况。并将吸引投资发展木材加工业。 他还说，明年开始从远东地区出口原木的关税税率将从25%上升到40%，从2020年开始关税涨到60%，从2021年开始升至80%。对于从事木材深加工的企业，出口关税将维持在6.5%的水平。 科兹洛夫强调说，中国投资者希望在俄罗斯境内从事木材加工。诚通控投集团计划在哈巴罗夫斯克边疆区投资15亿美元，建造纸浆厂。
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中国与欧盟21日签署关于《中欧海运协定》适用于克罗地亚的修改议定书，标志着2013年7月加入欧盟的克罗地亚正式加入《中欧海运协定》。 签字仪式当日在布鲁塞尔欧盟总部举行。中国驻欧盟使团团长张明与欧盟轮值主席国奥地利常驻欧盟代表马席克、欧盟委员会交通总司副总司长马西奇分别代表中欧双方在议定书文本上签字。克罗地亚常驻欧盟代表什克拉巴洛出席签字仪式。 张明表示，包括海运在内的互联互通是中欧务实合作的重要组成部分。中欧领导人已就加强“一带一路”倡议与欧亚互联互通战略对接达成共识，中欧互联互通平台取得积极进展。相信随着克罗地亚加入《中欧海运协定》，双方合作空间将进一步拓展加深，为中欧全面战略伙伴关系增添新助力。 欧方代表表示，海上交通是欧中互联互通合作的重要组成部分，也有助于双方共同维护海上秩序，打击海盗与恐怖主义。作为欧盟重要沿海成员国，克罗地亚加入《欧中海运协定》有助于推动双方互联互通、经贸等领域合作迈向新高度。 海运合作是中欧合作重要内容。2002年12月，中欧在布鲁塞尔签署《中欧海运协定》，后于2008年3月生效，成为中欧海运合作里程碑式文件。协定曾于2005年和2009年经历两次修改。
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乌克兰通讯社12月20日消息，乌克兰鲍里斯波尔国际机场自2018年12月24日至2019年1月4日对进口货物和邮件实行临时禁运。 乌克兰邮政公司称：“由于大量的航空货物和邮件，鲍里斯波尔机场处理乌克兰出口国际货物情况变得复杂。为了卸载积压的货物和邮件，机场在2018年12月23日23:00至2019年1月3日23:00期间对所有类型的客货飞机进口货物和邮件实行临时禁运。”此前从乌克兰向境外的邮递因意大利、法国、澳大利亚和加拿大的邮政问题而变得复杂。“所有通过客机运到乌克兰的邮件正在处理，并将迅速进行海关报关。”乌邮政宣称将努力稳定形势。 据报道，在新年和圣诞节期间，标准邮递时间可能因为邮件数量增加而延长。乌邮政强调，目前乌克兰和世界其他国家的航空基础设施（机场、航空公司、搬运公司）和海关正在加紧工作，但其能力有限。
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根据俄罗斯互联网贸易公司联合会的数据显示，2017年网上零售行业的跨境贸易已经达到市场份额的36%，达55亿美元（380亿人民币，较2016年增长3%）。国外网上商店2017年商品寄发数量为3.8亿次，较2016年增长了63%。按该联合会的预测，到2018年末，跨境电商贸易额会增长12%，达63亿美元（430亿人民币）。其中，90%的国外商品快递来自中国。 同时，从俄罗斯用户每笔采购的钱数来看，其平均发票额并不高。该联合会的数据显示，国外网上商店大多数的订单（61.4%）值都不超过25美元。从欧盟商店来的产品订单占3%（为俄罗斯用户国外网购花销的22%），美国的产品订单占2%（为俄罗斯用户国外网购花销的12%）。 在国外网购商品品类中，最受俄罗斯消费者青睐的商品为服装和鞋类（38%），其次是家用电器（33%）和化妆品（8%）。其他商品（11%）有宠物用品、办公设备、建材及装饰品、食品和图书（AKIT数据）。 阿里巴巴作为最大的跨境电商已经连续数年活跃在俄罗斯电商市场了，阿里巴巴有超过2千万人的最大用户群体，该群体占市场总人数的18%（AKIT数据）。 而且，正如Yandex.支付的专家们所称，未来俄罗斯大商家数量还会增长，合作企业很可能成为俄罗斯电商新支柱。 Morgan Stanley认为，首先征服俄罗斯市场的将会是那些与俄罗斯本...
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