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2019
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据哈通社消息，日前，哈萨克斯坦国家铁路公司正式开通越南-中国-哈萨克斯坦-欧洲的货运班列。该趟班列装载LG和三星公司生产的产品，从越南首都河内出发，经谅山省同登口岸入境中国，集结组成集装箱班列后，过境哈萨克斯坦运抵德国杜伊斯堡。班列全程运行时间为22天，未来计划进一步缩减至19天。 开通越南-中国-哈萨克斯坦-欧洲货运班列，是为了落实哈总统纳扎尔巴耶夫提出的实现哈交通基础设施和国际交通网一体化要求，进一步开发哈过境运输潜力，加强哈“光明之路”计划与中国“一带一路”倡议对接合作。该项目自2016年开始启动。2017年2月，哈铁公司与越南铁路公司签署合作备忘录，当年7月在阿拉木图和河内举行哈、中、越铁路公司三方会谈，就运量、路线和物流等问题达成协议，未来还计划吸引俄罗斯和蒙古铁路公司加入谈判。 目前，哈萨克斯坦与越南有两条运输线路相连接。一条是利用位于中国连云港的中哈物流基地，通过海运向越南运输哈萨克斯坦小麦；另一条是通过越南同登口岸的铁路运输线路。越南是第一个与欧亚经济联盟签署自贸区协定的国家，开通越南-中国-哈萨克斯坦-欧洲货运班列，为哈萨克斯坦及欧亚经济联盟国家扩大向越南出口农产品创造了条件。同时，越南也可通过这条线路扩大向欧亚经济联盟国家出口海产品和热带水果。随着这条跨国货运班列线路的开通，哈萨克斯坦将进一步发掘自身的过境运输潜力，哈越两国贸易额也有望实现大...
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2019
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如今，绥芬河已成为中国最大的俄货集散地，这里的特点是“买全俄卖全国”。质优价廉、绿色健康的俄罗斯商品，成为城市的特色品牌，“俄货”也从边境口岸阔步走向全国。数据显示，今年1月份，绥芬河互贸区交易额实现6671.6万元，同比增长65.70%，实现了新年首月开门红。 绥芬河口岸借助便利交通和中俄边民互市贸易的政策优势，绥芬河已成为全国最大的俄罗斯商品集散地，这里不仅吸引着众多俄罗斯人前来购买中国商品，还聚集着几百家俄货实体店、7000多家俄货网店，以及经营面积达5万多平方米的俄货批发市场，吸引着全国各地的客商赶来“抓”货。 绥芬河成为中国最大的俄货集散地后，不仅全国各地的客商纷至沓来，云集在边城寻找货源，周边口岸的俄货也向绥芬河聚集并在这里销售。还有各地的俄罗斯进口食品企业纷纷落户绥芬河，希望借助俄货集散地的名气，将产品推向全国市场。 天驰公司原是外地一家进口食品企业，公司李经理介绍说，“天驰”在绥芬河落户后，仅仅一年多的时间，就通过绥芬河提供的平台，将其代理的俄罗斯品牌红酒和巧克力糖果系列产品推销到了全国各大城市，甚至出口，代理商遍布成都、上海、北京、重庆和香港，而且销量不断攀升。 加强行业自律，努力打造俄货市场的品牌价值，让俄货从口岸走向全国。绥芬河俄罗斯商品协会正积极践行“视质量如生命、以诚信为根本”的宗旨，倡导企业增强责任感、使命感，做行...
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根据虎门大桥桥梁安全检测维修工作的需要，为确保虎门大桥桥梁结构安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，东莞市公安局、东莞市交通运输局在桥梁检修期间，决定对部分车型实行交通管制。 具体管制内容如下： 一、从2019年3月8日凌晨零时起至4月2日24时止，全天禁止10吨及以上货车（指核定载质量、牵引质量为10吨及以上的货车、牵引车和总质量10吨及以上的非载货专项作业车）通行莞佛高速虎门大桥段（太平立交-坦尾立交）。 二、2019年3月8日至3月20日，每天9时至23时，对沿江高速北行转虎门大桥主线匝道口、沿江高速南行转虎门大桥二级匝道口进行全封闭的交通管制。 违反本通告的，由公安机关交通管理部门依法予以处罚。 在虎门大桥抢修期间，为避免发生大面积、长时间交通拥堵，东莞交警部门根据路面实时交通情况，启动实施三级分流方案： 1、三级分流：当虎门大桥西行拥堵车辆到达莞佛高速太平大桥K33时（拥堵长度约5公里），启动三级分流措施。在威远立交广深沿江高速与莞佛高速汇流点实施交通管制，适当限制广深沿江高速转入虎门大桥的车流或采取轮流放行的方式，减少车辆汇流冲突，加重拥堵程度。 2、二级分流：当虎门大桥西行拥堵车辆到达广深高速太平立交K61处（拥堵长度约11公里），或广深沿江高速北行拥堵长度约5公里时，在实施三级分流...
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中新网长春3月5日电，从俄罗斯始发，载有62标箱板材的“长珲欧”班列跨越7000余公里后，于5日抵达长春。这标志着“长珲欧”首批进境货物测试正式完成。 “长珲欧”班列以长春为起点，从珲春铁路口岸进出境，经由俄罗斯，与欧洲直通。“长珲欧”班列是继“长满欧”班列后，吉林省第二条中欧班列。 据介绍，本次测试班列，于今年1月末从俄罗斯新西伯利亚克里西哈开出，在抵达长春兴隆铁路口岸后，这些货物接受了长春海关工作人员现场开箱查验。 据了解，按照以往，这批货物应该通过“长满欧”班列运抵吉林长春，但满洲里口岸由于众多中欧班列在此出境而比较拥堵，货物清关等程序无疑将增加运输成本。 吉林省口岸办主任庞宏图表示，“长珲欧”班列经过俄罗斯远东地区费用优惠较多，珲春铁路口岸又位于吉林省内，货物清关等更为方便，可有效降低运输成本。 庞宏图分析说，“长珲欧”班列经过吉林省东部地区，可有效带动沿线城市融入“一带一路”倡议，助推各地进出口贸易快速发展。 “长珲欧”班列运营方，长春国际陆港发展有限公司董事长王玥表示，通过测试梳理运行中遇到的问题，将为“长珲欧”出境货物测试及班列正式开通、稳定运行提供有效帮助。 据王玥介绍，今年“长珲欧”还将进行多轮测试，正式开通预计在明年。 吉林省商务厅表示，将支持“长珲欧”运营方按需求连接经俄罗斯远东港...
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据从合肥市商务局获悉，2018年，合肥市积极融入“一带一路”建设，开通多条中欧班列线路，助推“走出去”企业健康发展。3月10日，中欧班列将新增至俄罗斯锡利卡提亚娜的线路。 据了解，为构建“一带一路”运输通道，合肥开通至越南河内的航空货运航线，合肥中亚、中欧班列分别开通至哈萨克斯坦塔什干、俄罗斯新西伯利亚、白俄罗斯明斯克、波兰罗兹的线路。 数据显示，2018年合肥对“一带一路”沿线国家实现进出口75.29亿美元，占全市比重24.4%。其中对乌克兰、菲律宾、新加坡等国出口分别增长76%、43%和38.7%。借助阿里巴巴国际站、中国制造网等跨境电商平台，国弘工贸、显成进出口、瀚洋国贸、爱索、布诺太阳能、阳乐太阳能等企业实现了对“一带一路”沿线国家的出口贸易，邮境通、马堡供应链等跨境电商进口企业也积极开展“一带一路”沿线国家产品进口。碧树、海斯罗德等跨境电商进出口企业在“一带一路”沿线国家租用海外仓，一米国际在巴基斯坦、迪拜等国设立了海外体验馆。 2018年，合肥新增投资“一带一路”沿线国家项目22个，总投资1.32亿美元，占当年新批境外投资总额的13.2 %。“一带一路”沿线国家来合肥设立外资企业达18家，投资总额3.2亿美元、注册资本2.1亿美元、合同外资1.3亿美元，主要涉及行业有批发零售、仓储业、进出口和信息咨询等。
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俄罗斯远东发展部部长亚历山大∙科兹洛夫表示，有关在俄远东建立朝鲜商品商场的讨论需要继续进行，因为双方需要解决运输、清关机制的问题。 莫斯科3月6日举办俄朝经贸及科技合作政府间委员会第9次会议。俄方共同主席为俄远东与北极发展部部长科兹洛夫，朝方共同主席为朝鲜对外经济相金英才。 科兹洛夫在会议上称：“双方正在就提高未被禁止的货物流量的机制进行讨论，而且深讨卢布结算议题。其中包括建立商场的项目。我们将继续进行对话，因为货运、清关流程还有一些问题。我相信，两国将能够找到双方都可以接受的机制。” 俄罗斯远东发展部此前发布消息指出，预计在符拉迪沃斯托克自由港区域内建立朝鲜商品商场，其分支可能将在莫斯科和平壤开设。这些平台将出售不受联合国制裁的商品。
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据满洲里海关近日对外消息称，截至2月28日，该站共验放满洲里本地揽收出口至俄罗斯的邮件5包，共计4824公斤；验放哈尔滨转关出口至俄罗斯的邮件总包40440余包，合计邮件160余万件，正式开动国际邮件本地报关与外地转关出口双引擎，出口俄罗斯国际邮件真正走上“高速路”。 为推动对俄国际邮件出口业务，满洲里海关于2018年底首次在邮件监管条线推广应用信息化管理系统，使进出境邮件监管更加规范便捷。经过一个多月调试，该系统于2019年1月4日完成上线测试。2月19日，满洲里邮政速递物流股份有限公司开始揽收本地出口邮件，并于当日首次启动本地出口邮件报关业务。 满洲里海关称，目前满洲里国际邮件互换局兼交换站真正意义上实现了国际邮件互换功能。 公开资料显示，近年来，中俄两国间的邮件业务量快速增长，仅2015年便达到1.2亿件，其中邮政业务是支撑中俄跨境电商的主要渠道，邮件约占跨境电商业务整体市场份额的60%。俄罗斯已成为中国邮政出口第三大寄达国。 目前满洲里海关国际邮件互换局兼交换站推行的这一业务，能使出口俄罗斯的邮件不必绕行北京、呼和浩特等地便可直接运输至俄罗斯，对两国邮政业务快速发展具有重要意义。
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“俄罗斯邮政”公司发布消息表示，该公司计划近期增加数条往返于中国的货运航线。 “俄罗斯邮政”所属的飞机将在3月开始执飞莫斯科-南京航线。截至目前，该公司已开通新西伯利亚和喀山至杭州、新西伯利亚至郑州，以及叶卡捷琳堡至哈尔滨的货运航线。 “俄罗斯邮政”在消息中指出，所有发往俄罗斯的国际包裹中，90%来自中国，其主要为网购包裹。 “俄罗斯邮政”负责物流的副总经理伊戈尔·切布宁称：“去年‘俄罗斯邮政’从中国运往俄罗斯的货物发送量增加26%，达到3.2亿件包裹，创下新的记录。‘俄罗斯邮政’的飞机已从中国执飞182架次，向俄罗斯运送了约400万公斤的邮件。跨境在线交易所带来的物流日益增长，使得需要扩大中国境内的航线网络。” 该公司认为，2019年来自中国的邮包数量可能会增长15-20%。 俄罗斯电商市场调研机构Data Insight的数据显示，外国网络营销平台在俄罗斯市场的销售额达到3480亿卢布（约合53亿美元），货物发送量达3亿件。
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26日从昆明海关获悉，2019年1月，云南省外贸进出口额达198.8亿元人民币(下同)，较上年同期(下同)增长35.8%。其中，云南与“一带一路”沿线国家贸易额139亿元，增长18.7%，占同期全省外贸额的69.9%。 地处中国西南边陲的云南与缅甸、老挝、越南接壤，毗邻东南亚南亚。近年来，随着“一带一路”建设的推进，云南与“一带一路”沿线国家互通有无、贸易合作愈加频繁。 2019年1月，云南出口96.6亿元，增长84.3%；进口102.2亿元，增长8.7%，贸易逆差5.6亿元。全省一般贸易出口大幅增长，边境小额贸易小幅下滑。 今年1月，云南与“一带一路”沿线国家贸易增势良好。全省与东盟贸易额99.1亿元，增长21.7%，其中缅甸、越南、泰国依次是全省在东盟的前三大贸易国。全省与拉丁美洲贸易额16亿元，增长96%，对智利、巴西的贸易额增长较快。与欧盟贸易额10.3亿元，增长1.3倍；与香港地区贸易额10.1亿元，增长83.1%；与美国贸易额4.8亿元，增长65.7%。全省与“一带一路”沿线国家贸易额达139亿元，增长18.7%，占同期全省外贸额的69.9%。
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