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发布时间: 2019 - 03 - 18
近日,满载俄罗斯木材专列顺利运抵长沙铁路北站,标志着中南国际陆港中欧班列(俄罗斯-长沙)首列俄材成功入湘。在省市政府、海关、铁路和相关单位的大力支持下,湖南木材铁路通道顺利拉通,将快速进入常态化、高密度运营,湖南木材市场将随时就地能够采购到高品质俄罗斯木材。 本次专列装载的俄罗斯木材,主要为樟子松板材,从俄罗斯克市经满洲里入境,在长沙海关通关,历时22天,货重975吨,货值182万元。 中南国际陆港公司负责人介绍,该趟木材进口班列的开通,将进一步丰富中欧班列(长沙)的回程货源,扩大进口,促进往返平衡,为长沙打造木材交易基地,木材产业园区落地提供基础保障。同时带动与木材产业相关的家具、建材、仓储、运输、物流、劳务等产业链的发展,助力长沙乃至湖南省经济转型和产业升级。 公司负责人表示,为落实省市两级政府对中欧班列(长沙)扩容提质的总体要求,中南国际陆港今年计划开行班列320列。未来将积极开拓夯实中欧、中亚线路,提升物流节点的集散能力;开通东盟线路,完善中欧班列(长沙)南向进出口通道建设。通过不断提升中欧班列(长沙)的运行质量,助力湖南融入“一带一路”建设、加速长沙打造“大通道、大通关、大平台”开放体系。
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发布时间: 2019 - 03 - 15
据俄罗斯电商企业协会(AITC)主席阿尔乔姆∙索科洛夫表示,该协会主张取消对跨境在线购物的免税进口门槛。 自2019年1月1日开始,俄罗斯个人跨境在线购物使用物品免税金额从1000欧元(一个收件人一个月内)改为500欧元(一个收件人一个月内)。 索科洛夫表示:“我认为,讨论免税贸易门槛、对这一标准进行修改,这是错误的做法。无需讨论其标准——根本就不该有任何门槛。中国早在2016年就取消了这个门槛,欧洲计划自2021年起这么做。” 他说,在外国网店上购买与在俄罗斯网店上购物没有什么不同,因此条件应是相同的。 索科洛夫指出:“外国互联网平台的税收制度目前比俄罗斯的平台简化30%。因此,外国公司在我们的电子商务市场中的份额每年都在增长。如果2010年份额达到8%,现在则是38-40%。也就是说,如果我们以俄罗斯人花在网店购物的金额为例,那么这笔钱的40%用在了外国商店,60%用于本国商店上。” 他还提及所谓的“谷歌征税”(对于通过互联网在俄罗斯销售电子内容的外国公司,这一比例为18%),并建议对在俄罗斯运营的外国在线商店采用类似的机制。
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发布时间: 2019 - 03 - 15
据中国海关总署日前发布公告,批准符合双向贸易检验检疫要求的中国及俄罗斯乳品相互开展贸易。 据中国总署3月13日发布的消息,根据中国和俄罗斯相关法律法规以及中俄两国政府主管部门签署的《中俄乳品双向贸易的兽医和公共卫生条件议定书》,准予符合《中俄乳品双向贸易检验检疫要求》的中国及俄罗斯乳品相互开展贸易。公告内容自公布之日起实施。 根据公告,准予双方贸易的乳制品范围为以经过加热处理的牛乳或羊乳为主要原料加工而成的食品,不包括乳粉、奶油粉、乳清粉。 公告附件列出了具体产品清单,其中有非浓缩、不添加糖或其他甜味剂的牛奶和奶油,奶酪和白软干酪,包含或非包含可可粉的冰淇淋或其他可食用冰淇淋等多种乳品。
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发布时间: 2019 - 03 - 14
满洲里海关12日晚间对外消息称,中欧“赤满欧”国际集装箱回程班列已正式抵达内蒙古自治区赤峰市,此举也告别了该班列此前“去程满载回程放空”的局面,真正实现“重去重回”往返开行。 官方消息指,内蒙古自治区赤峰市于2016年5月筹划开通了“赤满欧”国际货运去程班列。此班列由赤峰保税物流中心首发,经满洲里口岸出境,开往俄罗斯等国家和地区。然而受出口国家和地区货源结构影响,在过去几年中,回程班列一度处于“放空”状态。 满洲里海关消息显示,随着3月11日首列中欧“赤满欧”国际集装箱回程班列抵达赤峰,这一境况终于宣告结束。 这趟回程中欧“赤满欧”国际班列共载有1192吨俄罗斯面粉,自俄罗斯新西伯利亚克列西哈站发出,经满洲里口岸入境,到达内蒙古自治区赤峰市保税物流中心。 赤峰保税物流中心管理委员会招商服务科科长徐研在接受媒体采访时表示,下一步,中欧“赤满欧”国际班列将把俄罗斯、蒙古国等国家和地区的木材、粮满洲里油、蜂蜜、红酒等优质产品引入中国。
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发布时间: 2019 - 03 - 13
据《莫斯科共青团报》报道,中国保利集团和中国能建集团愿意为拉甘港口编制设计预算文件并于2019年即着手卡尔梅克共和国国际水运中心的建设。 拉甘港口公司总经理维塔利·达基诺夫表示,“截至今日,从中国至欧洲的货流价值约为6000亿美元。几乎所有的货物都不经过俄罗斯,包括利用里海的欧洲-高加索-亚洲国际运输走廊(ТRАСЕC)在内。因此,拉甘港口项目可以极大地改变中国货物的运输重心。” 拉甘位于卡尔梅克共和国境内和里海沿岸。该市计划建设一座现代化国际港口,设计过货能力为每年2250万吨。 据此前报道,港口将包括32个码头、一座大粮仓以及相关产品接收储存和装卸集散设施。项目预计还将修建铁路和公路。
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发布时间: 2019 - 03 - 12
当地时间11日凌晨,莫斯科警方与俄联邦安全局等部门联合对柳布林诺和萨多沃德大市场进行搜查。此次事件引发当地华人圈震动并引起广泛热议。 俄罗斯塔斯社援引莫斯科警方的话报道称,此次为全面检查,与具体刑事案件无关,而是与市场内外国人犯罪现象增加有关。当天数十名外国移民被拘留,搜查结束后市场恢复正常运营。 俄国家新闻社11日称,俄国家杜马部分议员对警方当天的行动表示支持。议员拉什金称,他长期主张拆除这些市场,因为这些地方有很多来自邻近国家的公民,附近有吸毒者和酒鬼,还存在偷税漏税现象。议员叶梅利亚诺夫则称,这些大型市场往往成为犯罪分子的窝点。但由于某些商业集团需要廉价劳动力,国家杜马无法从根本上改变现状。 据俄媒此前报道,柳布林诺和萨多沃德大市场自上世纪90年代以来,一直是俄首都的大型批发市场。2016年,俄议员曾发动莫斯科市民要求关闭这两个华人聚集的大市场,但未获莫斯科市政府支持。
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发布时间: 2019 - 03 - 11
据哈通社消息,日前,哈萨克斯坦国家铁路公司正式开通越南-中国-哈萨克斯坦-欧洲的货运班列。该趟班列装载LG和三星公司生产的产品,从越南首都河内出发,经谅山省同登口岸入境中国,集结组成集装箱班列后,过境哈萨克斯坦运抵德国杜伊斯堡。班列全程运行时间为22天,未来计划进一步缩减至19天。 开通越南-中国-哈萨克斯坦-欧洲货运班列,是为了落实哈总统纳扎尔巴耶夫提出的实现哈交通基础设施和国际交通网一体化要求,进一步开发哈过境运输潜力,加强哈“光明之路”计划与中国“一带一路”倡议对接合作。该项目自2016年开始启动。2017年2月,哈铁公司与越南铁路公司签署合作备忘录,当年7月在阿拉木图和河内举行哈、中、越铁路公司三方会谈,就运量、路线和物流等问题达成协议,未来还计划吸引俄罗斯和蒙古铁路公司加入谈判。 目前,哈萨克斯坦与越南有两条运输线路相连接。一条是利用位于中国连云港的中哈物流基地,通过海运向越南运输哈萨克斯坦小麦;另一条是通过越南同登口岸的铁路运输线路。越南是第一个与欧亚经济联盟签署自贸区协定的国家,开通越南-中国-哈萨克斯坦-欧洲货运班列,为哈萨克斯坦及欧亚经济联盟国家扩大向越南出口农产品创造了条件。同时,越南也可通过这条线路扩大向欧亚经济联盟国家出口海产品和热带水果。随着这条跨国货运班列线路的开通,哈萨克斯坦将进一步发掘自身的过境运输潜力,哈越两国贸易额也有望实现大...
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发布时间: 2019 - 03 - 11
如今,绥芬河已成为中国最大的俄货集散地,这里的特点是“买全俄卖全国”。质优价廉、绿色健康的俄罗斯商品,成为城市的特色品牌,“俄货”也从边境口岸阔步走向全国。数据显示,今年1月份,绥芬河互贸区交易额实现6671.6万元,同比增长65.70%,实现了新年首月开门红。 绥芬河口岸借助便利交通和中俄边民互市贸易的政策优势,绥芬河已成为全国最大的俄罗斯商品集散地,这里不仅吸引着众多俄罗斯人前来购买中国商品,还聚集着几百家俄货实体店、7000多家俄货网店,以及经营面积达5万多平方米的俄货批发市场,吸引着全国各地的客商赶来“抓”货。 绥芬河成为中国最大的俄货集散地后,不仅全国各地的客商纷至沓来,云集在边城寻找货源,周边口岸的俄货也向绥芬河聚集并在这里销售。还有各地的俄罗斯进口食品企业纷纷落户绥芬河,希望借助俄货集散地的名气,将产品推向全国市场。 天驰公司原是外地一家进口食品企业,公司李经理介绍说,“天驰”在绥芬河落户后,仅仅一年多的时间,就通过绥芬河提供的平台,将其代理的俄罗斯品牌红酒和巧克力糖果系列产品推销到了全国各大城市,甚至出口,代理商遍布成都、上海、北京、重庆和香港,而且销量不断攀升。 加强行业自律,努力打造俄货市场的品牌价值,让俄货从口岸走向全国。绥芬河俄罗斯商品协会正积极践行“视质量如生命、以诚信为根本”的宗旨,倡导企业增强责任感、使命感,做行...
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发布时间: 2019 - 03 - 08
根据虎门大桥桥梁安全检测维修工作的需要,为确保虎门大桥桥梁结构安全,依据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,东莞市公安局、东莞市交通运输局在桥梁检修期间,决定对部分车型实行交通管制。 具体管制内容如下: 一、从2019年3月8日凌晨零时起至4月2日24时止,全天禁止10吨及以上货车(指核定载质量、牵引质量为10吨及以上的货车、牵引车和总质量10吨及以上的非载货专项作业车)通行莞佛高速虎门大桥段(太平立交-坦尾立交)。 二、2019年3月8日至3月20日,每天9时至23时,对沿江高速北行转虎门大桥主线匝道口、沿江高速南行转虎门大桥二级匝道口进行全封闭的交通管制。 违反本通告的,由公安机关交通管理部门依法予以处罚。 在虎门大桥抢修期间,为避免发生大面积、长时间交通拥堵,东莞交警部门根据路面实时交通情况,启动实施三级分流方案: 1、三级分流:当虎门大桥西行拥堵车辆到达莞佛高速太平大桥K33时(拥堵长度约5公里),启动三级分流措施。在威远立交广深沿江高速与莞佛高速汇流点实施交通管制,适当限制广深沿江高速转入虎门大桥的车流或采取轮流放行的方式,减少车辆汇流冲突,加重拥堵程度。 2、二级分流:当虎门大桥西行拥堵车辆到达广深高速太平立交K61处(拥堵长度约11公里),或广深沿江高速北行拥堵长度约5公里时,在实施三级分流...
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    2020 - 07 - 29
    7月28日,中国驻符拉迪沃斯托克总领馆通过官网发布消息称,近日,有媒体援引俄方官员的话称,中俄陆路口岸旅检通道将于9月1日前恢复开通。经向国内主管部门核实,中俄陆路口岸旅检通道将继续关闭,近期没有恢复开通的计划,上述有关陆路口岸旅检通道复开的消息并不属实。       中国驻符拉迪沃斯托克总领馆介绍,目前,滨海边疆区与中方间波格拉尼奇内—绥芬河、克拉斯基诺—珲春、波尔塔夫卡—东宁3对中俄公路客运口岸均早已关闭。总领馆提醒相关中国公民应密切关注官方权威信息,切勿尝试经由绥芬河等陆路口岸回国。        受新冠肺炎疫情影响,绥芬河口岸旅检通道自今年4月上旬起关闭,至今已3月有余。         另外,7月22日,绥芬河市新冠肺炎疫情防控应急指挥部发布通告:为切实加强疫情防控期间的边境管控工作,绥芬河将在秋季采集期严禁广大市民、外来务工人员及社会各界群众进行抵边活动,绥芬河市南绥、绥二公路路段及向东延伸至边境线区域全线禁止采摘松茸、蘑菇等菌类或者药材,同时禁止游玩活动。         按通知要求,南绥公路、绥二小公路禁止停车;未经临界生产作业审批、无相关部门出具证明等手续的人员,不得进入边境地带进行生产作业活动;对于积极提供境外偷渡入境人员线索的群众,经核查认定有效后将给予举报人3000元人民币至5000元人民币奖励;拒不配合工作者由公安机关依法处理。
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    2020 - 06 - 24
    俄罗斯驻中国大使杰尼索夫在接受俄罗斯媒体采访时表示,因新冠病毒疫情而有所衰退的俄中经贸往来正在恢复。      他说:“一直到5月份,我们的贸易额较去年仍继续增长,与此同时,俄罗斯出口超速增长。受俄中两国经济形势影响,之后贸易放缓。中国经济很快摆脱了困境,生产、交通运输与合作正在恢复。”       杰尼索夫指出:“在某些领域,我们与中国的合作没有减少,例如碳氢化合物供应。今年头几个月,我们成为中国石油和石油产品头号进口来源国。”       他表示:“这一情况会影响最终数字吗?很遗憾,是的。数据会有所下调。但据中国专家预测,明天我们有望弥补今年的损失,到2024年或2025年,年贸易额可达到2000亿美元。”
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    2020 - 04 - 02
    今年以来,随着霍尔果斯木材产业园项目顺利投产,霍尔果斯铁路口岸进口木材量不断增长。据霍尔果斯海关统计,今年上半年口岸共计进口俄罗斯木材5.1万立方米,总重3.56万吨,货值5222.74万元,占铁路口岸进口货运总量的40%以上。木材已成为霍尔果斯铁路口岸进口量最大的货物。 今年初,霍尔果斯经济开发区将霍尔果斯木材产业园项目作为2019年重点招商项目,引进了3家木材加工企业,分别从事建筑材料、防腐木材料、园林木业材料加工等,木材产业初具规模。企业投产后,大批量进口俄罗斯木材,木材由哈萨克斯坦过境,全程铁路运输。此前霍尔果斯铁路口岸主要进口小麦、大豆、麦麸等农产品。 据霍尔果斯某贸易有限公司负责人介绍,木材通过霍尔果斯铁路口岸进口后,可直接运往距铁路场站约10公里的木材加工厂,加工成建材家装、景区栈道、景观房屋等成品或半成品,销售至疆内市场。 为大力扶持木材进口,霍尔果斯海关在严格把关的基础上,持续完善进境木材现场验估、查验和放行工作,为企业提供针对性的通关指南和通关服务,压缩通关时间,降低企业通关成本,保障进口木材快速通关。
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 06 - 27
    2019年6月25日,中国海关总署正式全面实施《TIR公约》。作为联合国的一个国际公路公约,《TIR公约》中译全称《国际公路车辆运输规定》(英文:Transport International Routier简称TIR)是一种全球通用的国际海关中转和担保系统。 《TIR公约》的基本内涵 根据规则规定,对集装箱的公路运输承运人,如持有TIR手册,允许由发运地到达目的地,在海关签封下,中途可不受检查、不支付关税、也可不提供押金。这种TIR手册是由有关国家政府批准的运输团体发行,这些团体大都是参加国际公路联合会的成员,它们必须保证监督其所属运输企业遵守海关法规和其它规则。 2019年6月25日,中国全面实施《TIR公约》 TIR系统是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统,目前全球有73个缔约国,其中大多数位于丝绸之路经济带沿线重要地区。但中国直到2019年6月25日才全面落地实施该条约,开放了所有1200个边境口岸。自中国于2018年5月首次正式实施《TIR公约》以来,中国与“一带一路”沿线国家的跨境公路运输达到了新的高度,成为“与现有海空铁路形成竞争的第四个物流通道”。为中国进一步对外开放,尤其是内陆地区深度融入“一带一路”互联互通、增强与周边和沿线国家的经贸往来注入新动力。 一些周边国家直接与中国开展TIR运输 本次中国全境实施TIR后,中国对吉、哈、俄、蒙的所有边境口岸都成为TIR运输口岸。塔吉克斯坦、巴基斯坦等中国周边已实施TIR的国家,也初次具备了与中国直接开展TIR跨境运输的基础,将进一步促进双多边经贸往来。 跨境运输企业将获得便利 TIR运输业务从边境延伸至内陆,将为从事跨境运输和国际贸易的企业带来如下好处:1.减少边境等待时间:企业可在内陆办理TIR运输...
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    2019 - 06 - 27
    记者25日从西安国际港务区获悉,首列“蚌西欧”国际货运班列当日从蚌埠市北站驶出。整列51车集装箱货物到达西安港后,集结中转,再搭乘中欧班列“长安号”,分别向俄罗斯、白俄罗斯和中亚五国的主要站点城市进发。 “蚌西欧”国际货运班列开行后,来自蚌埠地区的出口货物可实现在蚌埠“上火车”,在西安搭乘“长安号”,全程8至20天直达中亚和欧洲,构建起华东、西安无缝衔接直达欧亚的国际物流大通道。 “蚌西欧”班列开行,构建起连接西安与华东的快速国际物流通道,进一步扩展了“长安号”的货源地,全面提升了走出去的“吸引力”和引进来的“竞争力”,从而进一步放大西安在“一带一路”倡议中的区位优势,时效和成本优势,助力西安打造中欧班列全国集结中心,实现高质量、市场化发展,促贸易聚产业,助推西安、蚌埠外向型经济和区域协作加速开放发展。 西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,“蚌西欧”班列的开行,是西安、蚌埠携手推进“一带一路”建设高质量发展的新起点,使“长安号”进一步辐射到长三角经济带,为西安国际港务区打造中欧班列西安集结中心注入新动能。下一步,双方将同频共振,持续优化服务,加密班列运行频次,推动国家物流枢纽城市建设,打造开放发展的合作典范。
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    2019 - 06 - 26
    日前,交通运输部印发了《互联网道路运输便民政务服务系统业务办理工作指南(试行)》。该指南对于道路运输从业资格网上申请,道路普通货物运输(即普通货运),危险货物运输,驾驶员从业资格证的补发、换发、变更、注销以及车辆道路运输证的补发、换发、注销,道路运输驾驶员网上信誉考核,网上学习教育,普通货运车辆网上年度审验等业务予以指导。 平台注册方法简单,从业资格信息相关联道路运输从业人员:可通过提交姓名、身份证号、手机号码等信息即可注册唯一账号,注册后可用过本人身份证号自动关联本人已有的从业资格信息。 经注册后从业人员可以通过该平台办理运输从业资格网上申请,道路运输驾驶员网上诚信(信誉)考核,普通货运驾驶员网上学习教育,以及普通货运和危货运输驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销。 道路运输及相关业务经营者:通过提交单位名称、统一社会信用代码、法人姓名、身份证件号码、手机号码等信息注册后可通过本单位道路运输经营许可证号自动关联单位信息和车辆信息。 通过平台可办理普通货运车辆网上年度审验,普通货运和危货运输车辆道路运输证补发、换发、注销,国际道路运输行车许可证申领,以及机动车维修经营网上备案(变更)和注销。 网上可以办理哪些业务?1.道路运输从业资格网上申请 所需证件及信息:从业资格类别,驾驶证准驾车型,初领驾驶证日期,近期二寸免冠正面照电子版(白底彩色),身份证扫描件,驾驶证扫描件。 此外:申请道路旅客运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明扫描件。 申请危货运输驾驶员从业资格需提交3年内无重大以上交通责任事故证明、相关培训证明,以及已获取的从业资格证或全日制驾驶职业教育学籍证明扫描件。 申请危货运输装卸管理人员和押运人员从业资格的,还需提供初中以上学历证明、相关培训证明等扫描件。 ...
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    2019 - 06 - 26
    据中国邮政集团公司黑龙江省寄递事业部国际业务分公司总经理戴勇日前向记者表示,截止2019年5月末,哈尔滨对俄罗斯跨境电商轻小件寄递量达5600万件,约占整个中国邮政集团发往俄罗斯轻小件包裹总量的25%。 戴勇说,“截止到2019年5月末,哈尔滨对俄累计发运货运包机530架次,陆运邮车185班,运送邮件5600万件,总重量达到1200万吨;约占整个中国邮政集团发往俄罗斯的轻小件包裹量25%。“ 戴勇表示,“哈尔滨的跨境电商物流通道已形成空陆一体的通道格局。通道的成功运营使哈尔滨连续多年成为中国对俄出口电商包裹量最多的城市,日分拣量达到2万件,最快5天送达,有效发挥了哈尔滨的区位优势。” 对俄跨境电商物流通道的开通,极大解决了中国跨境电子商务将轻小件包裹送到俄罗斯网民手中的物流瓶颈问题,深受俄罗斯广大网民的喜爱。另外,与俄罗斯联邦邮政的合作,也为用户的寄递安全提供有力保障。 俄罗斯网民购物通过阿里速卖通、eBay、Wish等平台下单,购买商品以轻纺产品、手机壳、电子产品、饰品、玩具、服装、鞋帽和3C类产品等为主。航空的全程寄递时效稳定在5-21天,陆运全程的寄递时效稳定在15-25天。 哈尔滨目前有两条对俄罗斯的国际邮路,一条是至叶卡捷琳堡的货运包机航线,2013年11月开通,是中国首条对俄电商货运包机航线。另一条为2018年8月开通的哈尔滨经满洲里至叶卡捷琳堡至莫斯科的陆运通道。
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