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发布时间: 2019 - 05 - 27
据俄罗斯萨哈(雅库特)共和国政府副主席贝奇科夫在记者见面会上表示,该共和国将在哈尔滨举办的2019年中俄博览会上展示出口产品以及投资、教育和旅游领域的项目。 第六届中俄博览会将于6月15日至19日在哈尔滨举办。本届博览会的主题是“中俄地方合作:机遇、潜力与未来”。中国的广东省和俄罗斯的萨哈(雅库特)共和国已确定为本届博览会的主宾省州。 贝奇科夫称:“萨哈(雅库特)共和国今年的展位面积达到400平方米,将有4个主题展区,分别为‘雅库特制造’——展示出口型企业的产品、‘投资雅库特’——展示所有可能令中国伙伴感兴趣的投资项目、‘教育和创新’——包括教育和IT项目以及‘雅库特之旅’,即旅游领域的项目及增长点展区。” 贝奇科夫还介绍了雅库特将在博览会上展出的最有意思的项目。 他说:“此为资源领域项目,其中包括与液化气有关,以及在雅库茨克市建造希尔顿酒店的项目。我们将向中方提出他们已了解的建造跨勒拿河大桥的项目,这将对我共和国以及整个远东地区的基础设施发展都具有的转折意义。博览会期间计划签署7项协议,其中包括备忘录、非常具体的行业合同和投资项目实施协议。” 2018年东方经济论坛期间,俄罗斯萨哈(雅库特)共和国、俄VIS集团以及中国铁建大桥工程局集团有限公司签署了一份协议,旨在起草和实施有关以特许经营权方式建造跨勒拿河公路桥的倡议。据专家评估,...
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发布时间: 2019 - 05 - 22
中俄双边贸易在去年突破千亿美元大关后,今年继续“大步向前”,前四个月贸易增幅超过10%(按人民币计),预计今年仍将保持较大增幅。 商务部欧亚司司长罗伟东介绍,今年,中俄双边经贸合作面临新的机遇,也取得了良好的开局。根据商务部统计,前4个月,中俄双边贸易额达331.7亿美元,增长5.8%,按人民币计价增长了11.5%,高出同期全国外贸增幅7.2个百分点。预计全年中俄经贸合作仍会保持比较大幅度的增长势头。 在机制对接方面,《中国与欧亚经济联盟经贸合作协定》于去年5月正式签署,今年即将生效实施,将进一步提升欧亚地区经贸合作的便利化水平。双方还就《欧亚经济伙伴关系协定》保持积极沟通,将择机正式启动谈判。“总而言之,2019年仍将是中俄经贸合作成果可期的一年,双边经贸关系有望在去年的基础上实现规模和质量的‘双提升’。”罗伟东说。 下一步,商务部将推动“一带一路”建设与欧亚经济联盟对接合作,加快商谈经贸制度安排,继续扩大投资和战略性大项目合作,推动地方合作走深走实。罗伟东表示:“总而言之,我们将用好合作新机遇,培育合作新动能,推动双边经贸关系向更大规模、更高水平迈进,进一步充实两国全面战略协作关系的内涵。” 作为两国合办的层次最高、规模最大的综合性展会,第六届中俄博览会将于6月15-19日在哈尔滨举行。黑龙江省政府副秘书长邢爱国介绍,目前,招商招展工作已...
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发布时间: 2019 - 05 - 22
中国商务部外贸发展局副局长金虹5月21日在新闻发布会上表示,第六届中俄博览会期间将举行第二届中俄地方合作论坛,届时将邀请两国领导人出席并发表演讲。 中国商务部当天举行的第六届中国-俄罗斯博览会新闻发布会。中国商务部欧亚司司长罗伟东宣布,第六届中俄博览会将于6月15-19日在哈尔滨举办。博览会期间将举办第二届中俄地方合作论坛,以及跨境电商、海关、科技、金融、中小企业、青年等领域的多项商务活动。 商务部外贸发展局副局长金虹在回答记者提问时表示,中俄地方合作论坛是中俄博览会最重要的一场商务经贸活动,活动涵盖了两国多个领域,双方参与的积极性都很高。在活动设计方面,论坛分为上午的论坛全会、下午专题活动和企业对接两部分。上午的论坛全会,主办方将邀请两国领导人出席并发表演讲,从顶层设计上规划两国地方合作的方向和举措。下午的专题活动和企业对接,包括中俄地方合作日、中俄经贸合作政策宣介会、中俄企业分组对接三场活动。 据金虹介绍,在活动内容安排方面,地方合作日将邀请两国有关地方政府进行省情和经贸合作项目推介,经贸合作政策宣介会将邀请两国有关部门的机构代表介绍双边贸易、投资、金融等合作政策,包括两国企业关注的金融保险等合作延伸领域。如俄方有关机构将介绍远东地区招商引资政策和俄方的出口支持政策,中国人民银行将介绍中俄本币合作情况和相关业务,中国出口信用保险公司将介绍信用保险有...
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发布时间: 2019 - 05 - 20
据合作媒体卫星新闻社消息,俄罗斯亚洲工业企业家联盟主席维塔利·曼克维奇表示,俄中两国2019年双边贸易额可能会达到1250亿美元,而2020年前或能达到1500亿美元。 俄罗斯总统普京2014年在访华期间表示,俄中两国计划于2020年前令双边贸易额达到2000亿美元。俄罗斯副总理阿尔卡季∙德沃尔科维奇2016年1月表示,俄罗斯无法实现到2020年将双边贸易额提升到2000亿美元的计划,但并没有放弃这个目标。 曼克维奇说:“我认为,今年有望达到1250亿美元,明年,我们将努力实现贸易额超过1500亿美元。实现增长的主要新领域集中在医疗、加工工业和森林工业。 他指出,俄罗斯亚洲工业企业家联盟的主要任务是带动中小企业。他说:“中小企业在企业中占大多数,但其对如何在俄罗斯和中国从商了解的也最少。我们商定,在各地区设立专项计划,向中国企业介绍俄罗斯商机。为此,我们分别在北京、广州、浙江和河南,以及新疆维吾尔自治区5省市自治区开设了代表处。” “俄中对话”论坛5月16日在莫斯科举行。论坛的目的是协助企业在俄中两国落实自己的项目,在贸易领域创建俄中联合项目,为俄罗斯企业吸引外资,提高俄中商业沟通的效率。
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发布时间: 2019 - 05 - 20
世界银行高级经济学家乌尔卡(Hulya Ulku)在“与金砖国家做生意”(Doing Business with BRICS)会议期间称,俄罗斯与世界银行积极合作并始终在商业监管领域进行改革,这也反映在世界银行编制的“营商环境报告”评级中俄罗斯排名不断上升的事实中。 乌尔卡提到,2019年“营商环境”排名的10个指标中俄罗斯的通电指标和新业务启动指标最高,分别为满分100分的94分和93分。 她表示:“俄罗斯正通过改善其规范商业环境和提高经商的分数而在不同经商领域进行持续改革”,她补充称,“俄罗斯在登记商业房地产时也存在有效的监管程序。” 乌尔卡还指出,俄罗斯的其他4个指标,包括获得贷款、纳税、海外贸易和强制履行合同,也有很高的分数——在满分100分中为70分以上。 俄罗斯在营商环境排名中位列第31名,比去年的第35名有提升。2年前俄罗斯在营商环境排名中位列第40名,而7年前位列第120名。俄罗斯总统普京在2012年5月令中下令政府采取措施提高俄罗斯在排名中的位置。
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发布时间: 2019 - 05 - 14
5月14日00:40,由俄罗斯依可亚航空执飞的南京-莫斯科航班从南京禄口国际机场准时起飞。这是继俄罗斯艾菲航空之后,南京再添直达莫斯科的新航班。 俄罗斯依可亚航空是俄罗斯第三大航空集团PEGAS旗下子公司,5月13日开通南京至莫斯科谢列梅捷沃国际机场的定期航线。莫斯科共有四个机场,谢列梅捷沃国际机场是俄罗斯境内第二大国际机场,位于莫斯科西北部28公里,是俄罗斯第二大机场,也是俄罗斯的航空枢纽。依可亚航空是南京首家开通南京直飞莫斯科谢列梅捷沃国际机场的航空公司。 据了解,新增航班号为EO427/428,每周一班,周二凌晨南京起飞,飞行时间约8小时。该航班由B767-300机型执行,拥有278个经济舱和12个商务舱。南京禄口国际机场地面服务部提前组织,系统培训,提前测试,精心准备。首航当天,航班全满,及时调整开柜时间和增加柜台办理值机手续,确保首航保障顺利。 俄罗斯文化旅游资源十分丰富,加上俄罗斯对中国旅游团体实行赴俄免签政策等诸多利好,让越来越多的国人前往俄罗斯旅游。依可亚航班的增加,为南京及周边市民赴俄旅游提供了更多选择。
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发布时间: 2019 - 05 - 10
5月5日,美国总统特朗普称,将于5月10日把一系列中国商品的关税从10%提至25%,并不排除对其他商品征税。美方声明后,媒体上出现中方可能取消即将于华盛顿举行的贸易谈判的担忧,但5月7日中国商务部称,尽管特朗普发出威胁,中国国务院副总理刘鹤仍会于5月9-10日访美以继续磋商。 俄罗斯联邦总统经济问题助理安德烈·别洛乌索夫向记者指出:“毫无疑问,这将对世界经济产生不良影响,也会对俄罗斯的经济产生更加不利的影响。首先,世界经济的增长速度会减缓的概率很高。其次,这将引发资本从发展中国家市场外流的新浪潮。这两个因素基本上都会产生不良影响。” 别洛乌索夫强调,上述状况的要害是确立世界贸易的规则框架将崩塌。他认为,国际市场参与者已经不再关心世贸组织,国际货币基金组织也陷入深重的危机。总统助理称:“所有这一切都非常惨淡,不仅对我国,也将对所有国家产生不良后果。”
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发布时间: 2019 - 05 - 10
俄媒日前援引俄罗斯自然资源和环境部长德米特里•科贝尔金的话称,在不久的将来,俄罗斯将完全禁止使用塑料餐具。 今日俄罗斯(RT)7日报道称,俄罗斯一项最新民调显示,许多俄罗斯人已经开始接受减少使用塑料这一趋势。多达30%的俄罗斯人在购物时使用可回收袋,而不是一次性塑料袋,而六分之一的俄罗斯人将永远放弃使用一次性塑料袋。 俄罗斯自然资源和环境部长德米特里•科贝尔金表示,“我们支持减少使用塑料这一全球趋势”, 并且,“我们正在为限制做准备,承认并接受它需要时间。” “这项倡议是合理的,因为地球上有太多的塑料垃圾,”俄罗斯国家杜马环境委员会主席说,“至于塑料餐具,(我认为)所有发达国家都应放弃使用”。 事实上,这已经不是俄罗斯政府第一次讨论限制使用塑料制品的措施。去年,俄罗斯联邦政府总理德米特里•阿纳托利耶维奇•梅德韦杰夫就承诺禁止使用塑料餐具。今年4月,俄罗斯国家杜马一名议员也曾提出禁止使用塑料袋的倡议,并强调塑料袋已成为污染的“关键问题”。他表示,到2025年,俄罗斯可能完全禁止使用塑料袋。
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发布时间: 2019 - 05 - 08
据俄罗斯出口中心公布的数据,2018年,俄对华食品出口量同比增长42%,达25亿美元。 据悉,俄罗斯出口到中国的食品以冷冻鱼和海鲜为主。但占比从2010年代初的90-95%降至目前的60%,2018年达14.9亿美元。 出口占比排名第二的是油脂业产品和原料,对华出口量五年间增长10.3倍,达到3.371亿美元。其中,2018年植物油出口量较2014年增长22.4倍,达到3.642亿美元。 出口量排名第三的是糖果业产品。2018年俄对华糖果出口量是2014年的50倍。 2018年,俄中经贸关系实现了跨越式发展。双边贸易达到了创记录的1070.6亿美元,同比增长27.1%,贸易增速在中国主要贸易伙伴中位列第一,中国连续九年为俄罗斯的第一大贸易伙伴国。两国农产品贸易首次突破了50亿美元大关,其中,中国自俄进口大幅增长51.3%,成为双边贸易的突出亮点。
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    2020 - 07 - 29
    7月28日,中国驻符拉迪沃斯托克总领馆通过官网发布消息称,近日,有媒体援引俄方官员的话称,中俄陆路口岸旅检通道将于9月1日前恢复开通。经向国内主管部门核实,中俄陆路口岸旅检通道将继续关闭,近期没有恢复开通的计划,上述有关陆路口岸旅检通道复开的消息并不属实。       中国驻符拉迪沃斯托克总领馆介绍,目前,滨海边疆区与中方间波格拉尼奇内—绥芬河、克拉斯基诺—珲春、波尔塔夫卡—东宁3对中俄公路客运口岸均早已关闭。总领馆提醒相关中国公民应密切关注官方权威信息,切勿尝试经由绥芬河等陆路口岸回国。        受新冠肺炎疫情影响,绥芬河口岸旅检通道自今年4月上旬起关闭,至今已3月有余。         另外,7月22日,绥芬河市新冠肺炎疫情防控应急指挥部发布通告:为切实加强疫情防控期间的边境管控工作,绥芬河将在秋季采集期严禁广大市民、外来务工人员及社会各界群众进行抵边活动,绥芬河市南绥、绥二公路路段及向东延伸至边境线区域全线禁止采摘松茸、蘑菇等菌类或者药材,同时禁止游玩活动。         按通知要求,南绥公路、绥二小公路禁止停车;未经临界生产作业审批、无相关部门出具证明等手续的人员,不得进入边境地带进行生产作业活动;对于积极提供境外偷渡入境人员线索的群众,经核查认定有效后将给予举报人3000元人民币至5000元人民币奖励;拒不配合工作者由公安机关依法处理。
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    2020 - 06 - 24
    俄罗斯驻中国大使杰尼索夫在接受俄罗斯媒体采访时表示,因新冠病毒疫情而有所衰退的俄中经贸往来正在恢复。      他说:“一直到5月份,我们的贸易额较去年仍继续增长,与此同时,俄罗斯出口超速增长。受俄中两国经济形势影响,之后贸易放缓。中国经济很快摆脱了困境,生产、交通运输与合作正在恢复。”       杰尼索夫指出:“在某些领域,我们与中国的合作没有减少,例如碳氢化合物供应。今年头几个月,我们成为中国石油和石油产品头号进口来源国。”       他表示:“这一情况会影响最终数字吗?很遗憾,是的。数据会有所下调。但据中国专家预测,明天我们有望弥补今年的损失,到2024年或2025年,年贸易额可达到2000亿美元。”
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    2020 - 04 - 02
    今年以来,随着霍尔果斯木材产业园项目顺利投产,霍尔果斯铁路口岸进口木材量不断增长。据霍尔果斯海关统计,今年上半年口岸共计进口俄罗斯木材5.1万立方米,总重3.56万吨,货值5222.74万元,占铁路口岸进口货运总量的40%以上。木材已成为霍尔果斯铁路口岸进口量最大的货物。 今年初,霍尔果斯经济开发区将霍尔果斯木材产业园项目作为2019年重点招商项目,引进了3家木材加工企业,分别从事建筑材料、防腐木材料、园林木业材料加工等,木材产业初具规模。企业投产后,大批量进口俄罗斯木材,木材由哈萨克斯坦过境,全程铁路运输。此前霍尔果斯铁路口岸主要进口小麦、大豆、麦麸等农产品。 据霍尔果斯某贸易有限公司负责人介绍,木材通过霍尔果斯铁路口岸进口后,可直接运往距铁路场站约10公里的木材加工厂,加工成建材家装、景区栈道、景观房屋等成品或半成品,销售至疆内市场。 为大力扶持木材进口,霍尔果斯海关在严格把关的基础上,持续完善进境木材现场验估、查验和放行工作,为企业提供针对性的通关指南和通关服务,压缩通关时间,降低企业通关成本,保障进口木材快速通关。
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    2019 - 07 - 12
    据莫斯科俄中商业论坛组织方发布的消息显示,今年将有23个中国国家机构、联合会和企业的代表参加7月12日的论坛。 为了迎接中国工业经济联合会代表团访问俄罗斯,今年将首次举办俄中商业论坛。此次论坛的主办方为俄社会组织“商业俄罗斯”。 “商业俄罗斯”副主席卡格拉曼扬向卫星通讯社表示:“‘商业俄罗斯’的成员与中国伙伴企业已共同落实制造业、农业、高科技领域的联合项目。俄中企业代表将有机会展示自己的产品、分享合作建议,建立联系,以便未来签署协议,推出具体的联合项目。” 据消息,中方参与者包含山西省人民政府参事室、安徽省马鞍山市博望区人民政府、中国轻工业联合会、大同煤矿集团机电装备制造有限公司代表等。此外,论坛期间将举办主题为“冶金和设备工业”和“技术与投资”的圆桌会议。 “商业俄罗斯”与中国工业经济联合会2014年5月在上海于俄中两国领导人的见证下签署合作备忘录。 “商业俄罗斯”社会组织成立于2001年,在俄罗斯83个地区设有代表处。目前有3位商业代表负责该组织与中国的合作,分别驻陕西省、广东省、浙江省和北京市。
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    2019 - 07 - 08
    据俄罗斯远东和北极发展部部长亚历山大·科兹洛夫表示,俄罗斯正在为远东外国投资者创造最有利条件,包括年利率1%的优惠贷款。 他说:“我们希望让外国投资者为我地区发展投入,获得切实回报,向其他伙伴推荐我们。我们附近有世界和亚太地区最大的经济体,他们也在十分积极地致力于吸引投资。我们计划今年向符拉迪沃斯托克自由港和远东超前发展区常驻公司提供机会以1%的利率获得贷款。” 中国投资者是俄罗斯远东外国投资者中最积极的。该部资料显示,正在远东超前发展区和符拉迪沃斯托克自由港落实45个有中国投资的参与的项目,数额达到26亿美元。此外,还在积极筹备落实35个投资项目,数额达到178亿美元。2018年俄罗斯远东各地区和中国的贸易额增长28%,达到97亿美元。 他说,俄罗斯政府正在努力简化税务管理和向常驻公司提供土地的程序。他说,今年最重要的任务是推广统一软件——CRM系统,该系统能在远东超前发展区常驻公司落实项目的每一个阶段提供帮助。
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    2019 - 07 - 04
    据国际文传电讯社明斯克7月2日电,白俄罗斯财政部长叶尔莫洛维奇当天向媒体表示,欧亚经济联盟成员国已就新的进口关税分配方案接近达成共识。 叶表示,最高欧亚理事会已责成联盟各成员国政府、财政部和欧亚经济委员会一道,制定新的欧亚经济联盟进口关税收入分配方案。目前,各方已就新方案90%的内容达成共识。新方案主要基于对各成员国贡献率的评估,确定如何在成员国之间分配联盟进口关税收入。 叶指出,白俄罗斯在关税分配方案问题上的立场非常明确,即以联盟各成员国对自第三国进口商品需求为基础,计算各成员国进口这些商品所带来的潜在关税收入,从而确定各成员国对联盟进口关税总收入的贡献率。白俄罗斯的立场与欧亚经济委员会完全一致,目前只剩下采用何种关税税率等少数问题。 白俄罗斯总统卢卡申科此前多次表示,明斯克不支持延长欧亚经济联盟现有进口关税分配方案,认为该方案对白俄罗斯不利。白俄罗斯建议每3年对联盟关税分配方案进行一次重新审议。现行关税分配方案将于2019年12月31日到期,联盟各成员国分配比例为俄罗斯85.265%,哈萨克斯坦7.055%,白俄罗斯4.56%,吉尔吉斯斯坦1.9%,亚美尼亚1.22%。
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    2019 - 07 - 01
    据符拉迪沃斯托克国际机场发布消息称,中国吉祥航空开通上海—符拉迪沃斯托克新直航。 该消息称:“6月27日夜至28日凌晨,吉祥航空完成了赴符拉迪沃斯托克的首飞。该公司飞机于4时30分在滨海边疆区航空港着陆。首批乘客受到传统过水门仪式的欢迎。” 航班每周二和周五,机型为空客A320. 飞行时长3.5小时。从符拉迪沃斯托克起飞时间为当地时间5时30分。 目前俄罗斯S7 Airlines航空公司执行从符拉迪沃斯托克至上海的定期直航。中国目的地是该机场乘客最受欢迎的方向之一。2019年头5个月,赴华航班增长21%。通过空中交通,符拉迪沃斯托克与中国8个城市通航。 吉祥航空总部位于上海的国际机场。该公司飞机总量为72架空客A320、空客A321-200和波音787。公司有70多个国内和国际目的地,包括俄罗斯、日本、韩国、泰国和东南亚国家。
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    2019 - 06 - 18
    如今,一列列被比喻为“钢铁驼队”的中欧班列成为中亚国家与中国贸易互通的重要桥梁,越来越多的进出口贸易商选择利用中欧返程班列将商品送入中国。 把本国特色商品出口至中国是众多中亚地区出口商的共同愿望。乌兹别克斯坦一家知名纺织企业的销售代表扎法尔说,每年他都要往返中国很多次,奔赴广东、浙江和江苏等地对接业务。“中国市场吸引力巨大,这几年中亚与中国的交通物流方式在不断完善,给我们双方的贸易带来了巨大便利。” 扎法尔说,近年来,企业出口货物不再选择普通火车绕道俄罗斯进入中国,而是搭乘中欧返程班列经新疆口岸到中国,运输时间大幅缩短,运费成本相应降低。 据中国铁路总公司介绍,随着中欧班列数量迅速增长,返程班列比例稳步提升,返程班列已形成以汽配、机械设备、日用品、食品、木材为主的固定回程货源。 中国外运路桥运输有限公司塔什干代表处首席代表王杰说,目前中国外运承运的中乌两国货物运输中九成以上是通过中欧班列完成的,中欧返程班列将乌兹别克斯坦的优质棉纱、甘草和皮革运往中国。 新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军介绍,中欧班列乌鲁木齐集结中心自2016年投入运营以来,已发出中欧班列2000余列,可通达中亚及欧洲19个国家、26个城市。目前,由乌鲁木齐集结中心组织的返程班列货源除了芬兰的进口商品,还有从哈萨克斯坦进口的优质小麦。“中亚内陆国家已将中欧班列作为与中国贸易往来的主要物流方式。”
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    2019 - 06 - 17
    据卫星新闻社消息,俄罗斯远东发展部基础设施项目司司长斯维特拉娜·伍加舍娃表示,远东超前发展区和符拉迪沃斯托克自由港实施的俄中合作项目将达到80个。 “中国投资商的兴趣在不断增加,已经有45个中国投资项目在超前发展区和符拉迪沃斯托克自由港得以实施。目前还有35个项目处于筹划阶段,我们将向他们提供各种咨询服务,告诉他们如何在远东做生意,并帮助他们获取入驻企业的地位。” 此外,当问及关于在超前发展区和符拉迪沃斯托克自由港中,中国投资商的存在是否给俄罗斯投资商造成竞争和困难的问题时,她回答说,没有。 她还说,“一般来说,中国的合作伙伴和其它亚太国家伙伴一样,与俄罗斯公司结成伙伴关系。他们不轻易进入俄罗斯市场,也就是说,他们首先看一看俄罗斯公司经营模式,与他们建立合作关系。因此,我们没有看到阻碍,而且实业界人士都说,投资方面没有遇到障碍,并且俄方企业都对此表示欢迎。
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    2019 - 06 - 17
    俄罗斯驻华大使杰尼索夫在第5届俄中中小型企业论坛期间表示,俄中两国中小型企业合作的潜力非常大,但对于双边贸易做出的贡献目前仍然有限,因此双方应特别关注刺激这方面的合作。 杰尼索夫说:“中小型企业对于两国贸易额和投资合作所作出的贡献目前仍然还不大,但潜力的确巨大。可以说,甚至是取之不尽。” 他强调说,“中国是一个以中小型企业为主的国家,占经济比重的60%。很多中国中型企业对于俄罗斯来说并不是中型,如果从这些企业对于所在省份和城市的发展所作的贡献来说,这些企业往往是支柱性企业”。 杰尼索夫表示,“如果不算能源领域,那么中国地方中型企业积极在俄罗斯境内投资。俄罗斯各地提出的项目往往最适合中国的中型企业”。他指出,中国中小企业采购俄罗斯食品、木材、煤炭和海产品,而在俄罗斯这些产品的生产商并不是大企业。因此他相信,中型企业的合作必须着重地区层面的合作。 杰尼索夫还说,两国领导人不久前在莫斯科会晤期间讨论了地方合作的事宜。他说:“我强调的是,地区层面和包括中小型企业在内的商业合作,将得到方方面面的支持和鼓励”。
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