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发布时间: 2019 - 04 - 22
19日,据霍尔果斯海关统计,今年一季度,该海关共计监管进出境中欧班列705列,同比增长171.15%,货运量64.75万吨,同比增长198.11%。 位于新疆西部的霍尔果斯是中国向西开放的重要窗口,与哈萨克斯坦接壤,自古以来是丝绸之路上的重要驿站。如今,随着“一带一路”建设的发展,中欧班列作为连接“一带一路”沿线各国的紧密纽带,越来越多的中欧班列在霍尔果斯出境或者入境。 据统计,今年1月至3月,霍尔果斯海关共监管“渝新欧”“郑新欧”“义新欧”“长安号”等16条线路。其中,出口班列561列,主要来自连云港、郑州、成都、重庆等地;返程班列144列,主要来自德国、波兰、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国。班列搭载主要货物为服装、百货、汽车配件、化工品以及棉纱、建材、日用品等。 为助力中欧班列快速通关,霍尔果斯海关不断加强与启运地海关、霍尔果斯铁路部门协作配合,提前掌握班列到达时间,不断优化通关流程,提高企业的业务办理时效,以往需要数天才能通关的货物,现在基本24小时内即可出境。 霍尔果斯海关工作人员杨远说:“现在,霍尔果斯铁路口岸平均每天验放中欧班列10-12列,我们对班列做到随到随验,确保班列当天到达,当天完成验放工作。” 随着“一带一路”建设的推进,霍尔果斯口岸在新亚欧大陆桥上的枢纽作用愈加明显。快速增加的中欧班列让越来越多的“中国制造”走...
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发布时间: 2019 - 04 - 22
据俄罗斯驻华大使安德烈·杰尼索夫在北京举行的记者招待会上表示,俄罗斯和中国已进入新的双边合作形式,即投资合作形式。 俄大使指出,俄中双方已经拟定了70个投资合作项目,项目总额为1200亿美元,其中15个已在实施过程之中。 俄大使表示,其中俄罗斯远东地区的相关项目特别受关注,该地建有超前发展区,投资条件良好。他说,远东目前正在实施32个项目,其中吸收外资150亿美元。 杰尼索夫还指出,届时俄罗斯三位副总理以及包括主管经济和财政问题在内的几位部长将陪同普京总统访问北京并出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。相关人员都将争取与中国的对口部门就双边经济问题进行讨论。 第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将于4月25日至27日举行。届时,将有37个国家元首或政府首脑将出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。 俄罗斯驻华大使安德烈·杰尼索夫此前在接受俄罗斯媒体采访时表示,俄罗斯总统普京将应邀作为主宾出席“一带一路”国际合作高峰论坛。
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发布时间: 2019 - 04 - 22
近日,日本饭田集团相关负责人同俄罗斯普利毛利托特兰斯北京事务所所长伊万等一行到珲春市访问,三方就开通“珲春(中)-斯拉夫扬卡(俄)-福井新港(日)”航线事宜进行了会谈,并达成广泛合作共识。 会谈中,有关方面详细介绍了俄罗斯斯拉夫扬卡港的现状和发展规划。日本饭田集团于2016年10月取得了斯拉夫扬卡港的部分使用权,2019年计划启动木材加工项目,每月向日本福井新港出口2500立方米的木材制品。日本饭田集团表示,计划购买4000吨级货船运营“珲春-斯拉夫扬卡-福井新港”航线,希望珲春市给予合作支持。 俄罗斯普利毛利托特兰斯北京事务所所长伊万代表俄方阐述了该运输公司过去30年中、俄间的经济交流经验,并介绍了生鲜水产品运输的新技术,表明将积极协助中日双方开通该航线。 珲春市相关负责人表示,将对日方提出的意见及航线开通的前期工作进行深入调查、研究,积极和日方开展相关方面的合作,共同推进该航线早日开通。 会谈中,三方达成了共同研究航线货物集港及拖船等事宜的共识。同时,近期三方将到俄罗斯斯拉夫扬卡港考察,并将深入研究航线货物面向中国销售等问题。 近年来,珲春市开通了经俄罗斯扎鲁比诺港到日本新潟航线,后因多种原因停航。2017年后,又对日本西海岸港口成功完成了几次航线试运行。对日航线的开通,对扩大珲春对外通道建设、实施国家“一带一路”建设、活跃环日...
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发布时间: 2019 - 04 - 19
中国铁建股份有限公司(简称中国铁建)与莫斯科工程设计院4月16日成功签约莫斯科地铁西南线项目,这标志着中俄双方在莫斯科地铁建设合作中又取得重大进展。 根据协议,中国铁建将负责莫斯科地铁西南线3个车站和3个隧道区间的建设,区间总长度约6.4公里,投资额达到270亿卢布(约合28.3亿元人民币)。西南线地铁项目将连通莫斯科城区与科穆纳尔卡新城,是该市重要的城市交通枢纽,建成后将极大缓解莫斯科中心城区的交通压力。 负责承建工作的中国铁建俄罗斯有限公司董事长蒙涛在签约仪式上表示,目前中国铁建正在承建莫斯科地铁第三换乘线西南段项目,通过与莫斯科工程设计院的密切合作和共同努力,地铁项目施工进展顺利,成效显著。此次新项目合同的签署标志着双方的合作迈上新的高度。中国铁建愿继续努力,加快施工进度并强化安全管理,更好地服务莫斯科城市建设。 莫斯科工程设计院旗下全资子公司-“工程技术发展管理”股份有限公司总经理奥塞波娃·纳塔利亚在签约仪式上表示,中国铁建是一家历史悠久,经验丰富的建筑类企业,希望在中俄双方的共同努力下,该项目能够顺利按期完成,为莫斯科市民及其后代的出行留下珍贵的遗产。 为响应“一带一路”倡议,中国铁建2017年开始承建莫斯科地铁第三换乘线西南段项目,共负责3个地铁车站和4个区间的建设任务,这是中国企业在该领域首次进入欧洲市场,成功带动中国...
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发布时间: 2019 - 04 - 19
俄罗斯工贸部副部长奥列格·博恰罗夫在莫斯科举行的新闻发布会上表示,中国将成为2019年莫斯科国际航空航天展览会的协办方,展览会将于8月27日至9月1日举办。 博恰罗夫称,'我们需要指出的是,中国首次成为航空航天展览会的合办国。' 博恰罗夫表示,俄中远程宽体客机机身将在2019年莫斯科国际航空航天展(MAKS 2019)上亮相。 他说:“我们与中方已经商定,将设中国馆,俄罗斯馆和其他馆,预计,在最大的那家展馆将展出俄中CR929远程宽体客机的3段机身。来宾可以进去坐坐,感受一下。” 此外,中国工业和信息化部装备工业司副巡视员钱明华在记者会上表示,中方考虑在今年的莫斯科航展上设立中国国家馆。 钱明华说,目前正在开展国家馆标志设计、吸引中方企业参展和制定商务活动安排的工作。 他补充说,中国政府将吸引中国领先企业参加本届航展,展示其最出色的产品。中国将在本届航展上展出能反映中国在航空航天领域各项成就的展品,包括中国国产大型客机C919、近程飞机、中程飞机和无人机等。 莫斯科国际航空航天展览会自1993年起每两年举办一次,是世界上此种性质的最大活动之一。举办的主要目的是展示俄罗斯高技术和俄罗斯国内市场对与外国伙伴联合项目的开放性。
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发布时间: 2019 - 04 - 18
4月17日上午9时,岳阳城陵矶新港集装箱码头,随着湖南远洋“湘远5399号”集装箱船的鸣笛起航,通过“中欧班列”铁路来自俄罗斯进口的松板材86个标准集装箱,将转由集装箱船舶沿长江航线运往江苏太仓。这标志着湖南“铁水联运”通道的首次打通,是湖南城陵矶国际港务集团实施岳阳、长沙两港联动,加大多式联运力度的重大成果。 这批俄罗斯松板材是经阿拉山口(霍尔果斯口岸)入境,由“一带一路”中欧班列铁路运输至长沙北站后进行“铁水联运”的,经长沙集星集装箱码头装船,通过“岳阳—长沙”水运穿梭巴士运抵岳阳城陵矶港,目的地将运往江苏太仓。这条铁水联运通道的打通,常态化年度运量将超过一万标箱。 当前,在国家实施一带一路、长江经济带战略,开通中欧班列、大力发展多式联运的大背景下,岳阳正在推进湖南发展新增长极、国家区域性中心城市和大城市建设。
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发布时间: 2019 - 04 - 18
日前,江阴临港开发区“江阴-武汉”集装箱班轮航线正式运营,据悉该航线将投入四条9000吨级的集装箱船舶,每周一班。航线的不断开辟,增强了江阴港服务长三角地区的能力。 江阴工业基础发达,产品销售遍布全国各地,也包括长江上游的武汉一带。随着长江经济带国家战略的不断深入落地,已迈入中国内河集装箱港口“第一方阵”的江阴港积极对接内陆地区。此次“江阴-武汉”的水运航线的开通,极大地促进了辖区港口码头与长江中上游地区港口的对接。 开辟新航线的是全球知名的集装箱班轮公司中谷集团,依托该公司独有的海船直航优势,企业还吸引了南方地区到武汉的货源预计1000标箱以上,实现无缝海驳衔接,促进了长江中游与东南沿海的货物对流。经测算,经水路运输与传统公路运输相比,物流费用可降低一半以上。 目前,江阴港已拥有集装箱班轮航线48条,航班密度每周115班,件杂货航线16条,与世界100多个国家和地区的600多个港口保持着通航关系,建立起了江海河联运的全方位集疏运网络体系。
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发布时间: 2019 - 04 - 16
据俄新社消息,国际评级机构穆迪报告称,2019-2020年俄罗斯大部分地区的收入增速将较低,因为放缓的经济增速将影响这些地区的税收收入。原料产地以及莫斯科和圣彼得堡除外。 据穆迪预测,对原料领域的大量投资将使汉特-曼西自治区、鞑靼斯坦共和国、巴什基尔共和国等几个地区的收入水平继续超过其竞争对手。俄罗斯的大多数非原料产地每年流出的人口高达1%。穆迪预计这一趋势将持续下去。报告称,“人们继续向更繁荣的地区移民将影响个人所得税收入,并增加财务指标的差异。”莫斯科和圣彼得堡是俄罗斯经济增长最快的经济中心,不是原料产地。专家说:“尽管莫斯科和圣彼得堡的人口已占俄全部人口的20%,但是由于高薪工作和社会保障,这两个地区继续吸引全国各地的人们。” 今年2月份,三大评级机构中穆迪最后一个将投资水平恢复到俄罗斯的主权评级。在此背景下,莫斯科交易所的欧元汇率刷新了四个月的最低值。
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发布时间: 2019 - 04 - 16
据悉,陕西省4月14日开通西安至莫斯科全货运航线,成为中国中西部地区对俄罗斯国际邮件直封业务的首条直达货运航线。 据《西安日报》4月15日消息,4月14日凌晨,随着俄罗斯阿特兰航空公司一架满载国际邮件、快件的B737-400F货机从西安咸阳国际机场腾空而起,西安至莫斯科全货运航线顺利开通,这也是陕西首条由外国航空公司执飞的全货运航线。 消息称,西安至莫斯科航线是陕西省2019年开通的首条国际全货运航线。该航线由西咸新区空港新城联合西部机场集团航空物流公司、西安咸阳国际机场海关共同开通,由阿特兰航空公司B737-400F货机执飞,满载15吨。 首航出港装载货物13.8吨,主要运送中国与俄罗斯往来的国际邮件和快件。作为中国中西部地区对俄罗斯国际邮件直封业务的首条直达货运航线,西安至莫斯科货运航线,将大大提高陕西以及中西部地区到俄罗斯的货邮运输效率,运输时间缩短三至五天。 至此,西安咸阳国际机场全货运航线累计达20条,国际全货运航线增至7条。下一步,西部机场集团航空物流公司将新开海参崴-西安-阿拉木图、布鲁塞尔-西安-德里、首尔-西安-河内航线,以及莫斯科、大阪、曼谷、香港等货运航线。
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    2019 - 07 - 29
    今年以来,随着霍尔果斯木材产业园项目顺利投产,霍尔果斯铁路口岸进口木材量不断增长。据霍尔果斯海关统计,今年上半年口岸共计进口俄罗斯木材5.1万立方米,总重3.56万吨,货值5222.74万元,占铁路口岸进口货运总量的40%以上。木材已成为霍尔果斯铁路口岸进口量最大的货物。 今年初,霍尔果斯经济开发区将霍尔果斯木材产业园项目作为2019年重点招商项目,引进了3家木材加工企业,分别从事建筑材料、防腐木材料、园林木业材料加工等,木材产业初具规模。企业投产后,大批量进口俄罗斯木材,木材由哈萨克斯坦过境,全程铁路运输。此前霍尔果斯铁路口岸主要进口小麦、大豆、麦麸等农产品。 据霍尔果斯某贸易有限公司负责人介绍,木材通过霍尔果斯铁路口岸进口后,可直接运往距铁路场站约10公里的木材加工厂,加工成建材家装、景区栈道、景观房屋等成品或半成品,销售至疆内市场。 为大力扶持木材进口,霍尔果斯海关在严格把关的基础上,持续完善进境木材现场验估、查验和放行工作,为企业提供针对性的通关指南和通关服务,压缩通关时间,降低企业通关成本,保障进口木材快速通关。
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 07 - 16
    成都国际铁路港15日发布中欧班列(成都)上半年运行情况,据统计:2019年1-6月,中欧班列(成都)运输货值25.2亿美元,同比增长18.7%,其运输货值、综合重载率增速名列全国第一,发送量、回程比例等指标排名前列。 今年中欧班列(成都)继续扩大境外站点覆盖网络,新增卢森堡的定制化班列,国内外直达城市增加至39个。西向,今年5月中欧班列(成都)与荷兰鹿特丹港务局、GVT物流集团合作,开辟跨大西洋海铁联运物流网络,将辐射范围扩展至北欧和美洲东海岸,为企业运输打造最优化的物流方案。南向,与中远海等大型船公司合作,完善至东盟各国的西部陆海新通道网络,并建立起东盟经成都转口至欧洲的多式联运网络。 目前,中欧班列(成都)通道效应逐步放大为枢纽经济效应,成都国际铁路港角色定位正从物流服务平台向供应链综合解决中心升级,持续助推四川乃至西部地区外向型经济再上新台阶。 今年上半年,成都国际铁路港进出港货值达449亿元,同比增长77%,预计全年实现贸易将超千亿元。在此基础上,成都国际铁路港正着力打造以整车及零部件、快消品、农产品、矿产木材等资源和五金机电为主的进出口商品交易中心。整车交易板块,常态化进口沃尔沃、奥迪、宝马等大贸车,全面打通欧洲、中东、北美三大平行进口汽车渠道,带动哈弗、长城国产车批量出口,加快二手车出口试点,打造整车集散分拨展示交易改装服务中心。 目前,中欧班列(成都)已初步构建起高效、柔性、低成本的全球配送体系。成都国际铁路港引入国际贸易企业1677家,引进新华全球购等知名国贸和供应链企业465家,落户国际金融、法律服务、商事调解等家服务型企业800多家。为一批跨国分销企业提供基于供应链全环节的定制化物流服务、专业化清关服务、多样化组配服务。 据介绍,下一步,依托中欧班列(成都)的稳定开行和开拓创新,成都国际铁路港将对标国际一...
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    2019 - 07 - 12
    据莫斯科俄中商业论坛组织方发布的消息显示,今年将有23个中国国家机构、联合会和企业的代表参加7月12日的论坛。 为了迎接中国工业经济联合会代表团访问俄罗斯,今年将首次举办俄中商业论坛。此次论坛的主办方为俄社会组织“商业俄罗斯”。 “商业俄罗斯”副主席卡格拉曼扬向卫星通讯社表示:“‘商业俄罗斯’的成员与中国伙伴企业已共同落实制造业、农业、高科技领域的联合项目。俄中企业代表将有机会展示自己的产品、分享合作建议,建立联系,以便未来签署协议,推出具体的联合项目。” 据消息,中方参与者包含山西省人民政府参事室、安徽省马鞍山市博望区人民政府、中国轻工业联合会、大同煤矿集团机电装备制造有限公司代表等。此外,论坛期间将举办主题为“冶金和设备工业”和“技术与投资”的圆桌会议。 “商业俄罗斯”与中国工业经济联合会2014年5月在上海于俄中两国领导人的见证下签署合作备忘录。 “商业俄罗斯”社会组织成立于2001年,在俄罗斯83个地区设有代表处。目前有3位商业代表负责该组织与中国的合作,分别驻陕西省、广东省、浙江省和北京市。
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    2019 - 07 - 12
    据中国铁路哈尔滨局集团有限公司11日发布消息,今年上半年,黑龙江省第一大对俄口岸站——绥芬河站完成进口运量575.9万吨,同比增长8.7%,创进口运量历史新高。 绥芬河站是对俄贸易的重要陆路口岸,是中俄日韩国际陆海通道的窗口。 今年以来,该站抓住中俄经贸合作新契机,以中国国内煤炭上量需求为突破口,加强与俄方协调沟通,挖潜提效,敞口接车。 上半年,该站日均接车12.3列,较去年同期增长6.5%。其中,有4天日接俄车15列,33天日接俄车14列,5月19日至26日,日接俄车均为14列,实现历史新突破。 目前,车站积极与绥芬河市沟通,加强与海关、边检无缝对接,与俄方定期会晤,随时解决联运上的问题,缩短了俄车在口岸停留时间,有效提高了通关效率。
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    2019 - 07 - 11
    据俄报消息,俄罗斯政府批准了修建一条收费高速公路的计划,这将大大缩短欧洲和中国之间的货运时间。 在普京总统当前任期内,俄罗斯正推行一项雄心勃勃的基础设施计划,包括开发具有战略意义的中国-西欧运输走廊。据称,俄罗斯今年已经开始建设这条走廊的第一段:连接白俄罗斯和中国西部邻国哈萨克斯坦的一条被称为“子午线高速”的收费公路。 据悉,俄罗斯总理梅德韦杰夫上月批准修建“子午线高速”公路。梅德韦杰夫要求内阁官员就该项目吸引投资事宜与发起人进行磋商,包括来自中国的投资,并给予必要的支持。 “子午线高速”将长达2000公里,从俄罗斯-哈萨克斯坦边界一直到连接白俄罗斯明斯克与莫斯科的现有公路汇合点。它将缩短中国西部和中欧货运中心之间的货车运输路线,并可能在现有三条铁路走廊之外,提供一种更便捷的替代方式。 俄罗斯-中国分析中心主任谢尔盖•萨纳科耶夫对《莫斯科时报》记者说,这条高速公路在经济上是合理的,可以为俄罗斯创造更多的就业机会和新的运输收入来源。 据援引一名联邦官员的话说,“子午线高速”是俄罗斯为中国“一带一路”倡议提出的至少三条相互竞争的高速公路之一。
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    2019 - 07 - 09
    7月3日至4日,中蒙俄三方代表团和联合国亚太经社会代表在内蒙古自治区满洲里市举行了《关于沿亚洲公路网国际道路运输政府间协定》(简称《协定》)联委会第一次会议,落实中蒙俄三国元首达成的有关共识,推动“一带一路”倡议与蒙古“发展之路”计划和俄罗斯“欧亚经济联盟”计划对接,支撑中蒙俄经济走廊建设。 会议商定了《协定》实施有关事项,并宣布中蒙俄国际道路运输正式启动。交通运输部副部长刘小明、蒙古国交通运输发展部副部长勒·哈勒特尔、俄罗斯联邦运输部司长阿列克谢·巴基列伊以及联合国亚太经社会交通司司长任为民出席会议。 刘小明指出,联委会第一次会议的顺利召开,标志着中蒙俄《协定》正式实施,进一步畅通了中蒙俄国际道路运输走廊,为中蒙俄经济走廊建设提供了更加有力的基础支撑。近年来,中蒙俄国际道路运输合作成果丰硕,发展势头良好,面临新的发展机遇。希望三国交通运输部与本国外交、公安、海关和移民管理等部门加强沟通衔接,共同做好国际道路运输司乘人员签证便利、行车许可证发放和使用、便利通关等工作,为深化三国运输合作创造更多便利条件和市场空间,推动和支撑中蒙俄区域互联互通再上新台阶。 勒·哈勒特尔表示,《协定》是中蒙俄经济走廊框架下签署的第一份文件,为三国运输合作提供了法律基础,也为蒙古打开了陆路运输出海口。蒙方将加快亚洲公路网3号线和4号线(AH3、AH4)境内段的基础设施建设和升级改造。阿列克谢·巴基列伊表示,《协定》实施对推进中蒙俄经济走廊建设具有重要意义,希望三国企业开展好中蒙俄国际道路运输活动。任为民表示,《协定》的实施成功树立了内陆国和沿海国交通合作的典范,联合国亚太经社会将鼓励亚洲公路网沿线国家积极加入《协定》。 《协定》是在联合国亚太经社会支持下,由中蒙俄三国政府在2016年12月签署,并于2018年9月21日...
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    2019 - 07 - 08
    据俄罗斯远东和北极发展部部长亚历山大·科兹洛夫表示,俄罗斯正在为远东外国投资者创造最有利条件,包括年利率1%的优惠贷款。 他说:“我们希望让外国投资者为我地区发展投入,获得切实回报,向其他伙伴推荐我们。我们附近有世界和亚太地区最大的经济体,他们也在十分积极地致力于吸引投资。我们计划今年向符拉迪沃斯托克自由港和远东超前发展区常驻公司提供机会以1%的利率获得贷款。” 中国投资者是俄罗斯远东外国投资者中最积极的。该部资料显示,正在远东超前发展区和符拉迪沃斯托克自由港落实45个有中国投资的参与的项目,数额达到26亿美元。此外,还在积极筹备落实35个投资项目,数额达到178亿美元。2018年俄罗斯远东各地区和中国的贸易额增长28%,达到97亿美元。 他说,俄罗斯政府正在努力简化税务管理和向常驻公司提供土地的程序。他说,今年最重要的任务是推广统一软件——CRM系统,该系统能在远东超前发展区常驻公司落实项目的每一个阶段提供帮助。
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