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发布时间: 2019 - 05 - 14
5月14日00:40,由俄罗斯依可亚航空执飞的南京-莫斯科航班从南京禄口国际机场准时起飞。这是继俄罗斯艾菲航空之后,南京再添直达莫斯科的新航班。 俄罗斯依可亚航空是俄罗斯第三大航空集团PEGAS旗下子公司,5月13日开通南京至莫斯科谢列梅捷沃国际机场的定期航线。莫斯科共有四个机场,谢列梅捷沃国际机场是俄罗斯境内第二大国际机场,位于莫斯科西北部28公里,是俄罗斯第二大机场,也是俄罗斯的航空枢纽。依可亚航空是南京首家开通南京直飞莫斯科谢列梅捷沃国际机场的航空公司。 据了解,新增航班号为EO427/428,每周一班,周二凌晨南京起飞,飞行时间约8小时。该航班由B767-300机型执行,拥有278个经济舱和12个商务舱。南京禄口国际机场地面服务部提前组织,系统培训,提前测试,精心准备。首航当天,航班全满,及时调整开柜时间和增加柜台办理值机手续,确保首航保障顺利。 俄罗斯文化旅游资源十分丰富,加上俄罗斯对中国旅游团体实行赴俄免签政策等诸多利好,让越来越多的国人前往俄罗斯旅游。依可亚航班的增加,为南京及周边市民赴俄旅游提供了更多选择。
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发布时间: 2019 - 05 - 14
日前,搭载着50个集装箱、货值750万美元包装机械设备的“哈俄专列”,从哈尔滨国际集装箱中心站顺利发出,18天后将抵达俄罗斯中部的比克良火车站。以往从这里出发开往俄罗斯的列车,货物多来自省内其他城市或省外企业,本次专列所有搭载的集装箱货物,均为哈尔滨博实自动化股份有限公司的出口设备,这也是负责运输的哈欧国际物流股份有限公司首次为哈尔滨企业定制专列。 按照以往的铁路运输方式,列车会在俄境内进行两次交装,比较费时。“俄方客户对我们公司的设备有到货时间要求,采用‘哈俄专列’,能更及时地将货物送达现场,便于客户及时安装、调试投入生产。”哈尔滨博实自动化股份有限公司相关负责人王军说。 哈欧国际物流股份有限公司副总经理颜洪告诉记者,本次专列是继大庆沃尔沃后,第二趟企业定制专列,对于哈尔滨企业来说是首次,“专列的开行为本地企业走出去,进一步提高经济效益、高质量发展提供了精准服务。”颜洪说,此专列经由满洲里口岸出境,途经后贝加尔、伊尔库茨克等俄罗斯主要城市,预计运行18天后抵达俄罗斯比克良站。 “哈俄专列”是哈尔滨市深度融入共建“一带一路”、“打造对俄合作中心城市”发展定位的重要举措,对畅通东出西联、南北贯通经贸大通道,强化哈尔滨在“中蒙俄经济走廊”中的枢纽地位,积极构建面向俄罗斯和东北亚、承接欧美地区的国际物流集散枢纽上起到了重要作用。
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发布时间: 2019 - 05 - 10
5月5日,美国总统特朗普称,将于5月10日把一系列中国商品的关税从10%提至25%,并不排除对其他商品征税。美方声明后,媒体上出现中方可能取消即将于华盛顿举行的贸易谈判的担忧,但5月7日中国商务部称,尽管特朗普发出威胁,中国国务院副总理刘鹤仍会于5月9-10日访美以继续磋商。 俄罗斯联邦总统经济问题助理安德烈·别洛乌索夫向记者指出:“毫无疑问,这将对世界经济产生不良影响,也会对俄罗斯的经济产生更加不利的影响。首先,世界经济的增长速度会减缓的概率很高。其次,这将引发资本从发展中国家市场外流的新浪潮。这两个因素基本上都会产生不良影响。” 别洛乌索夫强调,上述状况的要害是确立世界贸易的规则框架将崩塌。他认为,国际市场参与者已经不再关心世贸组织,国际货币基金组织也陷入深重的危机。总统助理称:“所有这一切都非常惨淡,不仅对我国,也将对所有国家产生不良后果。”
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发布时间: 2019 - 05 - 10
俄媒日前援引俄罗斯自然资源和环境部长德米特里•科贝尔金的话称,在不久的将来,俄罗斯将完全禁止使用塑料餐具。 今日俄罗斯(RT)7日报道称,俄罗斯一项最新民调显示,许多俄罗斯人已经开始接受减少使用塑料这一趋势。多达30%的俄罗斯人在购物时使用可回收袋,而不是一次性塑料袋,而六分之一的俄罗斯人将永远放弃使用一次性塑料袋。 俄罗斯自然资源和环境部长德米特里•科贝尔金表示,“我们支持减少使用塑料这一全球趋势”, 并且,“我们正在为限制做准备,承认并接受它需要时间。” “这项倡议是合理的,因为地球上有太多的塑料垃圾,”俄罗斯国家杜马环境委员会主席说,“至于塑料餐具,(我认为)所有发达国家都应放弃使用”。 事实上,这已经不是俄罗斯政府第一次讨论限制使用塑料制品的措施。去年,俄罗斯联邦政府总理德米特里•阿纳托利耶维奇•梅德韦杰夫就承诺禁止使用塑料餐具。今年4月,俄罗斯国家杜马一名议员也曾提出禁止使用塑料袋的倡议,并强调塑料袋已成为污染的“关键问题”。他表示,到2025年,俄罗斯可能完全禁止使用塑料袋。
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发布时间: 2019 - 05 - 09
日前,河北省公安厅、省交通运输厅联合发布通告,为加强危险物品运输车辆交通安全管理,预防重特大道路交通事故,保障危险物品运输车辆通行高速公路安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《危险化学品安全管理条例》《公路安全保护条例》等法律法规的规定,自5月15日起,对危险物品运输车辆通行河北境内高速公路限行时段予以调整。 据了解,通告所称的危险物品,是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。自5月15日起,河北境内高速公路禁止危险物品运输车辆22时至次日凌晨6时通行。22时前已经驶入的危险物品运输车辆应当提前从就近收费站驶离。 通告要求,各危险物品运输企业要根据限行规定,妥善调整运输计划。准予通行的时段,各危险物品运输车辆驾驶人必须严格遵守危险物品运输各项规定,严禁超速、超载、疲劳驾驶、违法停车、占用应急车道行驶。严禁危险物品运输车辆在高速公路入口附近停放或聚集等候。 通告指出,对危险物品运输车辆违反限行规定的,广大交通参与者有权监督、举报,公安、交通运输及相关部门将依法严肃查处有关责任人。原《河北省公安厅 河北省交通运输厅关于加强高速公路载运危险物品车辆交通安全管理的通告》(JFS-2015-07002)同时废止。
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发布时间: 2019 - 05 - 09
近日,国务院办公厅转发交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》(以下简称《意见》)。 《意见》指出,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,牢固树立和贯彻落实新发展理念,以供给侧结构性改革为主线,加快建设安全稳定、经济高效、绿色低碳的道路货运服务体系,促进道路货运行业高质量发展。《意见》聚焦当前道路货运行业发展面临的突出问题,从5个方面部署了14项重点工作任务。 一是深化货运领域“放管服”改革。进一步推动普通货车跨省异地安全技术检验、尾气排放检验和综合性能检测有关要求严格落实,优化道路货运企业登记注册、经营许可办理手续及流程。加快制定危险货物道路运输安全管理办法,加快修订常压液体危险货物运输罐车罐体相关国家标准。便利货运车辆通行,对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利,除特殊区域外,对纯电动轻型货车原则上不得限行。 二是推动新旧动能接续转换。加快运输组织模式创新,指导行业协会、企业联盟研究推广挂车互换标准协议。推进规模化、集约化发展,以冷链物流、零担货运、无车承运等为重点,加快培育道路货运龙头骨干示范企业。鼓励规范“互联网+”新业态发展,提高线上线下一体化服务能力。 三是加快车辆装备升级改造。积极稳妥淘汰老旧柴油货车,鼓励各地制定营运柴油货车和燃气车辆提前淘汰更...
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发布时间: 2019 - 05 - 08
据俄罗斯出口中心公布的数据,2018年,俄对华食品出口量同比增长42%,达25亿美元。 据悉,俄罗斯出口到中国的食品以冷冻鱼和海鲜为主。但占比从2010年代初的90-95%降至目前的60%,2018年达14.9亿美元。 出口占比排名第二的是油脂业产品和原料,对华出口量五年间增长10.3倍,达到3.371亿美元。其中,2018年植物油出口量较2014年增长22.4倍,达到3.642亿美元。 出口量排名第三的是糖果业产品。2018年俄对华糖果出口量是2014年的50倍。 2018年,俄中经贸关系实现了跨越式发展。双边贸易达到了创记录的1070.6亿美元,同比增长27.1%,贸易增速在中国主要贸易伙伴中位列第一,中国连续九年为俄罗斯的第一大贸易伙伴国。两国农产品贸易首次突破了50亿美元大关,其中,中国自俄进口大幅增长51.3%,成为双边贸易的突出亮点。
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发布时间: 2019 - 05 - 05
每年进出外籍船舶1万多艘次的浙江舟山口岸,是全国最繁忙的口岸之一。去年以来,得益于环节简化和流程优化,舟山口岸船舶进出境通关申报由原先的1113项压缩到371项,申报时间由原先16小时压缩至2小时左右,真正实现了手续办理“最多跑一次”。 舟山口岸的变化,只是近年来全国海关不断推进跨境贸易便利化、持续优化口岸营商环境的一个缩影。据统计,至2018年底,全国进出口整体通关时间较上年压缩了一半以上,超额完成预定目标。 不断提升通关效率,是推进跨境贸易便利化的关键所在。今年1月1日起,国际航行船舶通过“单一窗口”申报全面实现了“一单多报”,受到企业的广泛欢迎。海关总署指导上海、天津等主要港口制定口岸经营服务企业场内转运、吊箱移位等操作时限标准,通过“单一窗口”等信息平台向进出口企业、口岸作业场站推送查验通知,增强通关时效的可预期性,让企业的作业安排做到了“心中有数”和“了如指掌”。 不仅如此,海关总署还推广应用进出口“提前申报”,大幅压缩企业通关准备阶段时间。同时,在全国试点开展关税保证保险,并将其扩大至汇总征税和循环担保环节,有效压缩企业通关时间、减轻企业负担。目前,已有1463家企业参与试点,累计购买保单10306份,保险金额339.6亿元。 持续推进单证简化,是优化口岸营商环境的重要举措。今年1月1日起,商务部、海关总署公告取消汽车零部件自动进...
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发布时间: 2019 - 05 - 05
4月29日,随着俄罗斯艾菲航空的客机缓缓降落在呼和浩特白塔国际机场,随后近300位客人登入机舱,标志着呼和浩特至俄罗斯莫斯科定期正班直飞航线正式开通。 这一航班由呼和浩特机场与艾菲航空携手运作,执飞机型为空客330—200,由艾菲航空公司每周日执飞1个往返,每月预计输送两千余名往返呼和浩特和莫斯科之间的旅客。航班号F79875,莫斯科起飞时间:14:00,呼和浩特落地时间:19:20;航班号F79876呼和浩特起飞时间:21:20,莫斯科落地时间:04:05。 此航班是呼和浩特白塔国际机场首次开通飞往莫斯科的定期正班直飞航班,这是呼和浩特乃至整个内蒙古向北开放和迈向世界的关键一步。随着“一带一路”建设、“京津冀协同发展”战略的深入实施,这条定期直飞洲际航线将会极大拉近呼和浩特与莫斯科的时空距离,为呼和浩特发展睦邻友好、推进经贸往来、促进文化沟通、建设亮丽北疆风景线提供动力支持。通向莫斯科空中之路的开辟,必将为呼和浩特市的“向北开放”插上新的翅膀,为蓬勃发展的自治区经济注入新的活力。
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    今年以来,随着霍尔果斯木材产业园项目顺利投产,霍尔果斯铁路口岸进口木材量不断增长。据霍尔果斯海关统计,今年上半年口岸共计进口俄罗斯木材5.1万立方米,总重3.56万吨,货值5222.74万元,占铁路口岸进口货运总量的40%以上。木材已成为霍尔果斯铁路口岸进口量最大的货物。 今年初,霍尔果斯经济开发区将霍尔果斯木材产业园项目作为2019年重点招商项目,引进了3家木材加工企业,分别从事建筑材料、防腐木材料、园林木业材料加工等,木材产业初具规模。企业投产后,大批量进口俄罗斯木材,木材由哈萨克斯坦过境,全程铁路运输。此前霍尔果斯铁路口岸主要进口小麦、大豆、麦麸等农产品。 据霍尔果斯某贸易有限公司负责人介绍,木材通过霍尔果斯铁路口岸进口后,可直接运往距铁路场站约10公里的木材加工厂,加工成建材家装、景区栈道、景观房屋等成品或半成品,销售至疆内市场。 为大力扶持木材进口,霍尔果斯海关在严格把关的基础上,持续完善进境木材现场验估、查验和放行工作,为企业提供针对性的通关指南和通关服务,压缩通关时间,降低企业通关成本,保障进口木材快速通关。
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    2019 - 07 - 19
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    据俄报消息,俄罗斯政府批准了修建一条收费高速公路的计划,这将大大缩短欧洲和中国之间的货运时间。 在普京总统当前任期内,俄罗斯正推行一项雄心勃勃的基础设施计划,包括开发具有战略意义的中国-西欧运输走廊。据称,俄罗斯今年已经开始建设这条走廊的第一段:连接白俄罗斯和中国西部邻国哈萨克斯坦的一条被称为“子午线高速”的收费公路。 据悉,俄罗斯总理梅德韦杰夫上月批准修建“子午线高速”公路。梅德韦杰夫要求内阁官员就该项目吸引投资事宜与发起人进行磋商,包括来自中国的投资,并给予必要的支持。 “子午线高速”将长达2000公里,从俄罗斯-哈萨克斯坦边界一直到连接白俄罗斯明斯克与莫斯科的现有公路汇合点。它将缩短中国西部和中欧货运中心之间的货车运输路线,并可能在现有三条铁路走廊之外,提供一种更便捷的替代方式。 俄罗斯-中国分析中心主任谢尔盖•萨纳科耶夫对《莫斯科时报》记者说,这条高速公路在经济上是合理的,可以为俄罗斯创造更多的就业机会和新的运输收入来源。 据援引一名联邦官员的话说,“子午线高速”是俄罗斯为中国“一带一路”倡议提出的至少三条相互竞争的高速公路之一。
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    2019 - 07 - 08
    据俄罗斯远东和北极发展部部长亚历山大·科兹洛夫表示,俄罗斯正在为远东外国投资者创造最有利条件,包括年利率1%的优惠贷款。 他说:“我们希望让外国投资者为我地区发展投入,获得切实回报,向其他伙伴推荐我们。我们附近有世界和亚太地区最大的经济体,他们也在十分积极地致力于吸引投资。我们计划今年向符拉迪沃斯托克自由港和远东超前发展区常驻公司提供机会以1%的利率获得贷款。” 中国投资者是俄罗斯远东外国投资者中最积极的。该部资料显示,正在远东超前发展区和符拉迪沃斯托克自由港落实45个有中国投资的参与的项目,数额达到26亿美元。此外,还在积极筹备落实35个投资项目,数额达到178亿美元。2018年俄罗斯远东各地区和中国的贸易额增长28%,达到97亿美元。 他说,俄罗斯政府正在努力简化税务管理和向常驻公司提供土地的程序。他说,今年最重要的任务是推广统一软件——CRM系统,该系统能在远东超前发展区常驻公司落实项目的每一个阶段提供帮助。
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