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发布时间: 2019 - 06 - 04
据俄罗斯海关总署西伯利亚分部发布消息称,因俄中两国海关人员共同展开工作,今年第一季度办理清关手续时间已经大幅度缩短。 俄罗斯海关总署西伯利亚分部与满洲里海关负责人在伊尔库茨克举行湖田就合作结果以及未来发展前景进行讨论。 现在,电子申报的时间已经缩短到4分钟,技术休息时间从3小时缩减至1小时。西伯利亚海关与满洲里海关目前就水果蔬菜、木材和木制品以及机械和设备等产品交换信息。 据俄罗斯海关总署的数据显示,2019年第一季度西伯利亚联邦区的对外贸易达到118亿美元,同比增长10.6%。其中,进出口额中84%的为出口额,达到99亿美元,16%为进口,为19亿美元。西伯利亚联邦区对美国的出口增长了10%,达到9.07亿美元。
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发布时间: 2019 - 06 - 03
上周五,连接布拉戈维申斯克和黑河的黑龙江(阿穆尔河)跨境公路大桥在中俄边境举行合龙仪式。这座双车道大桥长1000多米,重3900吨。双方各建540米。大桥预计于2019年底竣工,2020年春通车。此后,年客运量有望达140万人次,货运量可达300万吨。 远东发展部部长亚历山大·科兹洛夫表示:“我们把这座大桥称为新时代的标志。因为它标志着俄中关系迈进新阶段。” 这位部长还表示:“大桥对国家具有重要意义。其经济效应对整个远东而言是明显的。货运量成倍增长将补充各级国库,快速物流能力将为发展农产品出口提供强劲动力。” 俄副总理兼总统驻远东联邦区全权代表尤里·特鲁特涅夫认为,这条跨境通道为投资远东和整个俄罗斯创造了新机会。“2018年俄中贸易额超过1000亿美元,物流对实施投资项目至关重要。它降低了开支,使项目有利可图。这座大桥为投资远东和发展俄罗斯经济创造了新的机会。” 俄罗斯战略交流中心主任德米特里·阿布扎洛夫表示,大桥建成对两国都有好处。这位专家指出,在美国对华发动贸易战的背景下,这座大桥的出现恰逢其时。他解释说:“对中国来说,它意味着新的销售市场、加强边境合作的机会和内陆地区的发展。”
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发布时间: 2019 - 06 - 03
合肥至莫斯科包机直飞航线将于6月20日正式开航。这条由俄罗斯远东地区最大航空公司之一的俄罗斯伊尔航空公司最新推出的航线,是合肥新桥国际机场迄今为止开通的第一条真正意义上的直飞俄罗斯首都莫斯科的洲际大线,该航线的开通将进一步助力合肥市建设长三角世界级城市群副中心,打造具有国际影响力的创新之都。 业内人士指出,新航线的开通,将进一步带动俄罗斯旅游热,同时拉动了中国与俄罗斯两地的人流、物流,促进了两国经济发展与繁荣。 新航线往返为乘客省时省力 合肥至莫斯科航线开航初期每周一班,周四执飞,后续将根据市场需求增加航班。机型为波音777—200型双通道宽体客机,拥有360个普通舱和12个商务舱,由于长途飞行,大型飞机的稳定性和舒适度等优势给乘客带来了更好的体验感。去程飞行时间8小时:合肥14:30起飞,当天莫斯科时间17:00抵达。回程飞行时间7.5小时:莫斯科时间23:00起飞,第二天12:30抵达合肥新桥国际机场。 据悉,该航线未开通前,安徽旅客前往俄罗斯通常选择南京、上海等地中转或者其它经停线路,耗时耗力,几经周折,费用也比较高。合肥—莫斯科航线开通后,大家可以从合肥家门口直飞俄罗斯,实现真正意义上的合肥至莫斯科点对点洲际航线,往返节省近6-8小时的奔波时间,旅游的体验度将大幅度提升。 新航线让俄罗斯专线旅游持续升温 俄罗斯地广...
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发布时间: 2019 - 06 - 03
据从成都国际铁路港获悉,随着俄罗斯进口物资种类不断丰富,中欧班列(成都)-俄罗斯专线货运量爆发式增长。今年前四月,该专线开行量同比增长约209%,货值同比增长约1348%。 5月28日,一列俄罗斯锌精矿中欧班列定制化专列从俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克首发,预计12天后抵运成都国际铁路港。这是俄罗斯锌精矿首次通过中欧班列到中国,意味着中欧班列(成都)再添新“乘客”。 此趟满载着41个集装箱的贸易定制化班列,由成都宜海供应链管理有限公司负责组织,货值近700万元人民币。该公司负责人介绍,此批进口锌精矿主要辐射成都、雅安、凉山、德阳、广元及陕西等地区市场。按计划,该公司后续将以每月约10列的稳定货运量,通过中欧班列(成都)开展进口业务。 “此前锌精矿进口主要通过海运,运输时间和资金周转时间较长,此次通过中欧班列(成都)完成进口,既缩短了货物在途运输时间,节约了企业资金成本,同时也为中俄锌矿行业企业的贸易运输提供了新的物流解决方案。”成都国际铁路港相关负责人介绍,锌精矿定制化班列的发运,将为其他高附加值类货物搭乘中欧班列(成都)起到带动作用,进一步拓展相关重点领域的合作空间。 目前,中欧班列(成都)-俄罗斯专线已实现常态化运行,每月固定开行25列以上。数据显示,今年前4月,该专线去回程总共开行105列,同比增长约209%,货值累计达1.6亿美元,同比增长约...
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发布时间: 2019 - 05 - 30
近日,浙江省重大产业项目、义乌新一轮现代物流转型的重要载体——义乌国内公路港物流中心(一期)正式启用。此举将加快推动义乌形成产业集聚、土地集约、功能集成的国内物流发展新格局。 义乌国内公路港物流中心工程规划总用地744亩,概算投资27.15亿元。一期用地557亩,投资约19亿元。其中,零担快运区建有17栋经营用房共计744个档口,目前共有202家专线物流企业、22家卸货点入驻。该项目整合社会物流资源,开展多式联运,将打造成功能齐、信息快、服务优的现代物流集聚和服务公共平台。 据了解,近年来,义乌坚持把物流业作为推动市场转型升级的重要着力点和改革创新的突破口。2018年,义乌先后出台了《义乌市国内物流整治提升和整合入园临时过渡工作方案》《关于开展物流企业效益综合评价推进资源要素差别化配置的实施意见(试行)》等文件,计划用3年时间,推动物流业规范经营、有序发展。
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发布时间: 2019 - 05 - 29
广州营商环境优化工作迎来新进展。日前,广州市人民政府办公厅正式印发《广州市优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化工作方案》(下称《方案》),进一步优化广州市口岸营商环境,促进粤港澳大湾区口岸通关建设,实现跨境贸易便利化再提升、再创新、再突破。 年底将进口边境合规时间压缩至40小时《方案》对于广州优化口岸营商环境工作提出了主要目标,即2019年底,将进口边境合规时间压缩至40小时,费用降至332美元;单证合规时间降至8—12小时,费用降至110美元。将出口边境合规时间降至16—18小时,费用降至285美元;单证合规时间降至6—8小时,费用降至76美元。同时,实现机场、海港口岸“7×24”常态化通关。中国(广州)国际贸易单一窗口(简称“单一窗口”)主要业务应用率达100%。 为实现以上目标,《方案》就口岸收费、通关服务水平、口岸信息化建设、粤港澳大湾区口岸通关创新、项目先行先试五大方面,共提出了32条具体工作措施。 在口岸收费方面,广州将全面实行口岸收费目录清单制度,并深化全市港口口岸和白云机场口岸实施免除查验没有问题外贸企业吊装、移位、仓储费用试点,免除货物港务费地方政府留存部分,免除港口设施保安费公共统筹部分,减免优惠引航费。 为提高通关服务水平,广州将通过公开口岸经营服务作业时限、公示口岸通关流程、公开口岸通关服务热线等方式,促进口岸...
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发布时间: 2019 - 05 - 29
中新网赣州5月24日电,俄罗斯列索——江西赣州国际陆港中欧进口(木材)班列23日到港。本次进口班列从俄罗斯列索发车,通过工厂专用线发车,直达赣州国际陆港。 据了解,俄罗斯列索——江西赣州国际陆港中欧进口(木材)班列全程约7500公里,通过点到站的专家型服务,运输时间由原来的20天缩短至13天,为企业节省了大量时间和成本。 江西省赣州国际陆港已成为全国内陆第8个永久对外开放口岸和全国“一带一路”多式联运示范工程,陆续开通了19条中欧(亚)班列线路,通达中亚各国和欧洲经济腹地,成为赣州打造“一带一路”重要物流节点和国际货物集散地,促进赣州市对外开放和经济发展的重要引爆点。 赣州港自2016年5月建成并正式投入使用以来,经过三年的发展,赣州港从无到有、从小到大,实现了与19个国家、地区进出口货物互联互通。
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发布时间: 2019 - 05 - 28
根据俄罗斯国民经济与行政学院和盖达尔经济政策研究所专家联合编写的俄联邦经济形势监测报告,专家认为俄服务出口自2018年恢复增长后,其增速将于近几年急剧放缓。2018年俄全种类服务出口额超过2016年水平,实现经济危机后最大增幅。但专家认为,尽管目前增长趋势乐观,俄服务出口或仍将面临放缓的可能性。 根据检测报告,俄12种服务商品种类中仅4种超过了危机前的水平:通讯、电脑和信息服务较2013年增长了26%,知识产权使用费增长19%,交通服务增长7%,未列入其他种类的公共商品和服务仅增长1%。 专家认为,尽管俄服务出口于2017和2018两年增幅分别达14%和12%,但俄服务出口在全球所有国家间的地位并没有显著提高。俄商品及服务出口增速和结构落后于欧洲,甚至落后于全球整体水平,该问题在通讯和知识产权出口领域尤为显著。
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发布时间: 2019 - 05 - 28
近日,吉林省珲春市政府表示,菜鸟网络与珲春跨境电商综合服务平台合作推出的大包专线正式上线运营,专门面向俄罗斯消费者。 据了解,菜鸟大包专线是菜鸟网络与目的国商业快递共同针对31千克以下普货的快递类物流服务,目前只支持运送俄罗斯全境,配送服务费在30元人民币每千克,如果是挂号包裹则需要35.3元人民币的服务费。 珲春出口加工区管理局相关负责人介绍,珲春作为菜鸟大包专线唯一的通关口岸,具有独特的区位、交通、政策等优势,菜鸟通过与珲春本地优质物流商的合作,在国内近50个城市开展上门揽收服务,搭建起中国至俄罗斯的快速物流配送到门服务。相比较于菜鸟对俄其他渠道,该专线在700克以上产品和带电产品配送中更具有价格优势,且仅用15—25天即可实现俄罗斯大部分地区的货物妥投。 “俄罗斯已经是中国电商对外出口量最大的目的国之一,俄罗斯网民非常喜欢中国商品。现在多方面积极努力共同推进跨境电商的发展,贸易效率明显提高。”上述相关负责人说。 珲春综保区自2018年开通跨境电商业务以来,累计出口33批次,75564票,6357万元。其中,今年出口13批次,27694票,2848万元。出口主要商品包括3C小家电、日用品、服装鞋帽类等,进口产品包括俄罗斯面粉、瓜子油、食用海盐等。
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    2020 - 07 - 29
    7月28日,中国驻符拉迪沃斯托克总领馆通过官网发布消息称,近日,有媒体援引俄方官员的话称,中俄陆路口岸旅检通道将于9月1日前恢复开通。经向国内主管部门核实,中俄陆路口岸旅检通道将继续关闭,近期没有恢复开通的计划,上述有关陆路口岸旅检通道复开的消息并不属实。       中国驻符拉迪沃斯托克总领馆介绍,目前,滨海边疆区与中方间波格拉尼奇内—绥芬河、克拉斯基诺—珲春、波尔塔夫卡—东宁3对中俄公路客运口岸均早已关闭。总领馆提醒相关中国公民应密切关注官方权威信息,切勿尝试经由绥芬河等陆路口岸回国。        受新冠肺炎疫情影响,绥芬河口岸旅检通道自今年4月上旬起关闭,至今已3月有余。         另外,7月22日,绥芬河市新冠肺炎疫情防控应急指挥部发布通告:为切实加强疫情防控期间的边境管控工作,绥芬河将在秋季采集期严禁广大市民、外来务工人员及社会各界群众进行抵边活动,绥芬河市南绥、绥二公路路段及向东延伸至边境线区域全线禁止采摘松茸、蘑菇等菌类或者药材,同时禁止游玩活动。         按通知要求,南绥公路、绥二小公路禁止停车;未经临界生产作业审批、无相关部门出具证明等手续的人员,不得进入边境地带进行生产作业活动;对于积极提供境外偷渡入境人员线索的群众,经核查认定有效后将给予举报人3000元人民币至5000元人民币奖励;拒不配合工作者由公安机关依法处理。
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    2020 - 06 - 24
    俄罗斯驻中国大使杰尼索夫在接受俄罗斯媒体采访时表示,因新冠病毒疫情而有所衰退的俄中经贸往来正在恢复。      他说:“一直到5月份,我们的贸易额较去年仍继续增长,与此同时,俄罗斯出口超速增长。受俄中两国经济形势影响,之后贸易放缓。中国经济很快摆脱了困境,生产、交通运输与合作正在恢复。”       杰尼索夫指出:“在某些领域,我们与中国的合作没有减少,例如碳氢化合物供应。今年头几个月,我们成为中国石油和石油产品头号进口来源国。”       他表示:“这一情况会影响最终数字吗?很遗憾,是的。数据会有所下调。但据中国专家预测,明天我们有望弥补今年的损失,到2024年或2025年,年贸易额可达到2000亿美元。”
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    2020 - 04 - 02
    今年以来,随着霍尔果斯木材产业园项目顺利投产,霍尔果斯铁路口岸进口木材量不断增长。据霍尔果斯海关统计,今年上半年口岸共计进口俄罗斯木材5.1万立方米,总重3.56万吨,货值5222.74万元,占铁路口岸进口货运总量的40%以上。木材已成为霍尔果斯铁路口岸进口量最大的货物。 今年初,霍尔果斯经济开发区将霍尔果斯木材产业园项目作为2019年重点招商项目,引进了3家木材加工企业,分别从事建筑材料、防腐木材料、园林木业材料加工等,木材产业初具规模。企业投产后,大批量进口俄罗斯木材,木材由哈萨克斯坦过境,全程铁路运输。此前霍尔果斯铁路口岸主要进口小麦、大豆、麦麸等农产品。 据霍尔果斯某贸易有限公司负责人介绍,木材通过霍尔果斯铁路口岸进口后,可直接运往距铁路场站约10公里的木材加工厂,加工成建材家装、景区栈道、景观房屋等成品或半成品,销售至疆内市场。 为大力扶持木材进口,霍尔果斯海关在严格把关的基础上,持续完善进境木材现场验估、查验和放行工作,为企业提供针对性的通关指南和通关服务,压缩通关时间,降低企业通关成本,保障进口木材快速通关。
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 07 - 16
    成都国际铁路港15日发布中欧班列(成都)上半年运行情况,据统计:2019年1-6月,中欧班列(成都)运输货值25.2亿美元,同比增长18.7%,其运输货值、综合重载率增速名列全国第一,发送量、回程比例等指标排名前列。 今年中欧班列(成都)继续扩大境外站点覆盖网络,新增卢森堡的定制化班列,国内外直达城市增加至39个。西向,今年5月中欧班列(成都)与荷兰鹿特丹港务局、GVT物流集团合作,开辟跨大西洋海铁联运物流网络,将辐射范围扩展至北欧和美洲东海岸,为企业运输打造最优化的物流方案。南向,与中远海等大型船公司合作,完善至东盟各国的西部陆海新通道网络,并建立起东盟经成都转口至欧洲的多式联运网络。 目前,中欧班列(成都)通道效应逐步放大为枢纽经济效应,成都国际铁路港角色定位正从物流服务平台向供应链综合解决中心升级,持续助推四川乃至西部地区外向型经济再上新台阶。 今年上半年,成都国际铁路港进出港货值达449亿元,同比增长77%,预计全年实现贸易将超千亿元。在此基础上,成都国际铁路港正着力打造以整车及零部件、快消品、农产品、矿产木材等资源和五金机电为主的进出口商品交易中心。整车交易板块,常态化进口沃尔沃、奥迪、宝马等大贸车,全面打通欧洲、中东、北美三大平行进口汽车渠道,带动哈弗、长城国产车批量出口,加快二手车出口试点,打造整车集散分拨展示交易改装服务中心。 目前,中欧班列(成都)已初步构建起高效、柔性、低成本的全球配送体系。成都国际铁路港引入国际贸易企业1677家,引进新华全球购等知名国贸和供应链企业465家,落户国际金融、法律服务、商事调解等家服务型企业800多家。为一批跨国分销企业提供基于供应链全环节的定制化物流服务、专业化清关服务、多样化组配服务。 据介绍,下一步,依托中欧班列(成都)的稳定开行和开拓创新,成都国际铁路港将对标国际一...
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    2019 - 07 - 12
    据莫斯科俄中商业论坛组织方发布的消息显示,今年将有23个中国国家机构、联合会和企业的代表参加7月12日的论坛。 为了迎接中国工业经济联合会代表团访问俄罗斯,今年将首次举办俄中商业论坛。此次论坛的主办方为俄社会组织“商业俄罗斯”。 “商业俄罗斯”副主席卡格拉曼扬向卫星通讯社表示:“‘商业俄罗斯’的成员与中国伙伴企业已共同落实制造业、农业、高科技领域的联合项目。俄中企业代表将有机会展示自己的产品、分享合作建议,建立联系,以便未来签署协议,推出具体的联合项目。” 据消息,中方参与者包含山西省人民政府参事室、安徽省马鞍山市博望区人民政府、中国轻工业联合会、大同煤矿集团机电装备制造有限公司代表等。此外,论坛期间将举办主题为“冶金和设备工业”和“技术与投资”的圆桌会议。 “商业俄罗斯”与中国工业经济联合会2014年5月在上海于俄中两国领导人的见证下签署合作备忘录。 “商业俄罗斯”社会组织成立于2001年,在俄罗斯83个地区设有代表处。目前有3位商业代表负责该组织与中国的合作,分别驻陕西省、广东省、浙江省和北京市。
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    2019 - 07 - 12
    据中国铁路哈尔滨局集团有限公司11日发布消息,今年上半年,黑龙江省第一大对俄口岸站——绥芬河站完成进口运量575.9万吨,同比增长8.7%,创进口运量历史新高。 绥芬河站是对俄贸易的重要陆路口岸,是中俄日韩国际陆海通道的窗口。 今年以来,该站抓住中俄经贸合作新契机,以中国国内煤炭上量需求为突破口,加强与俄方协调沟通,挖潜提效,敞口接车。 上半年,该站日均接车12.3列,较去年同期增长6.5%。其中,有4天日接俄车15列,33天日接俄车14列,5月19日至26日,日接俄车均为14列,实现历史新突破。 目前,车站积极与绥芬河市沟通,加强与海关、边检无缝对接,与俄方定期会晤,随时解决联运上的问题,缩短了俄车在口岸停留时间,有效提高了通关效率。
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    2019 - 07 - 11
    据俄报消息,俄罗斯政府批准了修建一条收费高速公路的计划,这将大大缩短欧洲和中国之间的货运时间。 在普京总统当前任期内,俄罗斯正推行一项雄心勃勃的基础设施计划,包括开发具有战略意义的中国-西欧运输走廊。据称,俄罗斯今年已经开始建设这条走廊的第一段:连接白俄罗斯和中国西部邻国哈萨克斯坦的一条被称为“子午线高速”的收费公路。 据悉,俄罗斯总理梅德韦杰夫上月批准修建“子午线高速”公路。梅德韦杰夫要求内阁官员就该项目吸引投资事宜与发起人进行磋商,包括来自中国的投资,并给予必要的支持。 “子午线高速”将长达2000公里,从俄罗斯-哈萨克斯坦边界一直到连接白俄罗斯明斯克与莫斯科的现有公路汇合点。它将缩短中国西部和中欧货运中心之间的货车运输路线,并可能在现有三条铁路走廊之外,提供一种更便捷的替代方式。 俄罗斯-中国分析中心主任谢尔盖•萨纳科耶夫对《莫斯科时报》记者说,这条高速公路在经济上是合理的,可以为俄罗斯创造更多的就业机会和新的运输收入来源。 据援引一名联邦官员的话说,“子午线高速”是俄罗斯为中国“一带一路”倡议提出的至少三条相互竞争的高速公路之一。
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