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发布时间: 2019 - 03 - 11
如今,绥芬河已成为中国最大的俄货集散地,这里的特点是“买全俄卖全国”。质优价廉、绿色健康的俄罗斯商品,成为城市的特色品牌,“俄货”也从边境口岸阔步走向全国。数据显示,今年1月份,绥芬河互贸区交易额实现6671.6万元,同比增长65.70%,实现了新年首月开门红。 绥芬河口岸借助便利交通和中俄边民互市贸易的政策优势,绥芬河已成为全国最大的俄罗斯商品集散地,这里不仅吸引着众多俄罗斯人前来购买中国商品,还聚集着几百家俄货实体店、7000多家俄货网店,以及经营面积达5万多平方米的俄货批发市场,吸引着全国各地的客商赶来“抓”货。 绥芬河成为中国最大的俄货集散地后,不仅全国各地的客商纷至沓来,云集在边城寻找货源,周边口岸的俄货也向绥芬河聚集并在这里销售。还有各地的俄罗斯进口食品企业纷纷落户绥芬河,希望借助俄货集散地的名气,将产品推向全国市场。 天驰公司原是外地一家进口食品企业,公司李经理介绍说,“天驰”在绥芬河落户后,仅仅一年多的时间,就通过绥芬河提供的平台,将其代理的俄罗斯品牌红酒和巧克力糖果系列产品推销到了全国各大城市,甚至出口,代理商遍布成都、上海、北京、重庆和香港,而且销量不断攀升。 加强行业自律,努力打造俄货市场的品牌价值,让俄货从口岸走向全国。绥芬河俄罗斯商品协会正积极践行“视质量如生命、以诚信为根本”的宗旨,倡导企业增强责任感、使命感,做行...
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发布时间: 2019 - 03 - 08
根据虎门大桥桥梁安全检测维修工作的需要,为确保虎门大桥桥梁结构安全,依据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,东莞市公安局、东莞市交通运输局在桥梁检修期间,决定对部分车型实行交通管制。 具体管制内容如下: 一、从2019年3月8日凌晨零时起至4月2日24时止,全天禁止10吨及以上货车(指核定载质量、牵引质量为10吨及以上的货车、牵引车和总质量10吨及以上的非载货专项作业车)通行莞佛高速虎门大桥段(太平立交-坦尾立交)。 二、2019年3月8日至3月20日,每天9时至23时,对沿江高速北行转虎门大桥主线匝道口、沿江高速南行转虎门大桥二级匝道口进行全封闭的交通管制。 违反本通告的,由公安机关交通管理部门依法予以处罚。 在虎门大桥抢修期间,为避免发生大面积、长时间交通拥堵,东莞交警部门根据路面实时交通情况,启动实施三级分流方案: 1、三级分流:当虎门大桥西行拥堵车辆到达莞佛高速太平大桥K33时(拥堵长度约5公里),启动三级分流措施。在威远立交广深沿江高速与莞佛高速汇流点实施交通管制,适当限制广深沿江高速转入虎门大桥的车流或采取轮流放行的方式,减少车辆汇流冲突,加重拥堵程度。 2、二级分流:当虎门大桥西行拥堵车辆到达广深高速太平立交K61处(拥堵长度约11公里),或广深沿江高速北行拥堵长度约5公里时,在实施三级分流...
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发布时间: 2019 - 03 - 07
中新网长春3月5日电,从俄罗斯始发,载有62标箱板材的“长珲欧”班列跨越7000余公里后,于5日抵达长春。这标志着“长珲欧”首批进境货物测试正式完成。 “长珲欧”班列以长春为起点,从珲春铁路口岸进出境,经由俄罗斯,与欧洲直通。“长珲欧”班列是继“长满欧”班列后,吉林省第二条中欧班列。 据介绍,本次测试班列,于今年1月末从俄罗斯新西伯利亚克里西哈开出,在抵达长春兴隆铁路口岸后,这些货物接受了长春海关工作人员现场开箱查验。 据了解,按照以往,这批货物应该通过“长满欧”班列运抵吉林长春,但满洲里口岸由于众多中欧班列在此出境而比较拥堵,货物清关等程序无疑将增加运输成本。 吉林省口岸办主任庞宏图表示,“长珲欧”班列经过俄罗斯远东地区费用优惠较多,珲春铁路口岸又位于吉林省内,货物清关等更为方便,可有效降低运输成本。 庞宏图分析说,“长珲欧”班列经过吉林省东部地区,可有效带动沿线城市融入“一带一路”倡议,助推各地进出口贸易快速发展。 “长珲欧”班列运营方,长春国际陆港发展有限公司董事长王玥表示,通过测试梳理运行中遇到的问题,将为“长珲欧”出境货物测试及班列正式开通、稳定运行提供有效帮助。 据王玥介绍,今年“长珲欧”还将进行多轮测试,正式开通预计在明年。 吉林省商务厅表示,将支持“长珲欧”运营方按需求连接经俄罗斯远东港...
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发布时间: 2019 - 03 - 07
据从合肥市商务局获悉,2018年,合肥市积极融入“一带一路”建设,开通多条中欧班列线路,助推“走出去”企业健康发展。3月10日,中欧班列将新增至俄罗斯锡利卡提亚娜的线路。 据了解,为构建“一带一路”运输通道,合肥开通至越南河内的航空货运航线,合肥中亚、中欧班列分别开通至哈萨克斯坦塔什干、俄罗斯新西伯利亚、白俄罗斯明斯克、波兰罗兹的线路。 数据显示,2018年合肥对“一带一路”沿线国家实现进出口75.29亿美元,占全市比重24.4%。其中对乌克兰、菲律宾、新加坡等国出口分别增长76%、43%和38.7%。借助阿里巴巴国际站、中国制造网等跨境电商平台,国弘工贸、显成进出口、瀚洋国贸、爱索、布诺太阳能、阳乐太阳能等企业实现了对“一带一路”沿线国家的出口贸易,邮境通、马堡供应链等跨境电商进口企业也积极开展“一带一路”沿线国家产品进口。碧树、海斯罗德等跨境电商进出口企业在“一带一路”沿线国家租用海外仓,一米国际在巴基斯坦、迪拜等国设立了海外体验馆。 2018年,合肥新增投资“一带一路”沿线国家项目22个,总投资1.32亿美元,占当年新批境外投资总额的13.2 %。“一带一路”沿线国家来合肥设立外资企业达18家,投资总额3.2亿美元、注册资本2.1亿美元、合同外资1.3亿美元,主要涉及行业有批发零售、仓储业、进出口和信息咨询等。
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发布时间: 2019 - 03 - 07
俄罗斯远东发展部部长亚历山大∙科兹洛夫表示,有关在俄远东建立朝鲜商品商场的讨论需要继续进行,因为双方需要解决运输、清关机制的问题。 莫斯科3月6日举办俄朝经贸及科技合作政府间委员会第9次会议。俄方共同主席为俄远东与北极发展部部长科兹洛夫,朝方共同主席为朝鲜对外经济相金英才。 科兹洛夫在会议上称:“双方正在就提高未被禁止的货物流量的机制进行讨论,而且深讨卢布结算议题。其中包括建立商场的项目。我们将继续进行对话,因为货运、清关流程还有一些问题。我相信,两国将能够找到双方都可以接受的机制。” 俄罗斯远东发展部此前发布消息指出,预计在符拉迪沃斯托克自由港区域内建立朝鲜商品商场,其分支可能将在莫斯科和平壤开设。这些平台将出售不受联合国制裁的商品。
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发布时间: 2019 - 03 - 05
据满洲里海关近日对外消息称,截至2月28日,该站共验放满洲里本地揽收出口至俄罗斯的邮件5包,共计4824公斤;验放哈尔滨转关出口至俄罗斯的邮件总包40440余包,合计邮件160余万件,正式开动国际邮件本地报关与外地转关出口双引擎,出口俄罗斯国际邮件真正走上“高速路”。 为推动对俄国际邮件出口业务,满洲里海关于2018年底首次在邮件监管条线推广应用信息化管理系统,使进出境邮件监管更加规范便捷。经过一个多月调试,该系统于2019年1月4日完成上线测试。2月19日,满洲里邮政速递物流股份有限公司开始揽收本地出口邮件,并于当日首次启动本地出口邮件报关业务。 满洲里海关称,目前满洲里国际邮件互换局兼交换站真正意义上实现了国际邮件互换功能。 公开资料显示,近年来,中俄两国间的邮件业务量快速增长,仅2015年便达到1.2亿件,其中邮政业务是支撑中俄跨境电商的主要渠道,邮件约占跨境电商业务整体市场份额的60%。俄罗斯已成为中国邮政出口第三大寄达国。 目前满洲里海关国际邮件互换局兼交换站推行的这一业务,能使出口俄罗斯的邮件不必绕行北京、呼和浩特等地便可直接运输至俄罗斯,对两国邮政业务快速发展具有重要意义。
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发布时间: 2019 - 03 - 05
“俄罗斯邮政”公司发布消息表示,该公司计划近期增加数条往返于中国的货运航线。 “俄罗斯邮政”所属的飞机将在3月开始执飞莫斯科-南京航线。截至目前,该公司已开通新西伯利亚和喀山至杭州、新西伯利亚至郑州,以及叶卡捷琳堡至哈尔滨的货运航线。 “俄罗斯邮政”在消息中指出,所有发往俄罗斯的国际包裹中,90%来自中国,其主要为网购包裹。 “俄罗斯邮政”负责物流的副总经理伊戈尔·切布宁称:“去年‘俄罗斯邮政’从中国运往俄罗斯的货物发送量增加26%,达到3.2亿件包裹,创下新的记录。‘俄罗斯邮政’的飞机已从中国执飞182架次,向俄罗斯运送了约400万公斤的邮件。跨境在线交易所带来的物流日益增长,使得需要扩大中国境内的航线网络。” 该公司认为,2019年来自中国的邮包数量可能会增长15-20%。 俄罗斯电商市场调研机构Data Insight的数据显示,外国网络营销平台在俄罗斯市场的销售额达到3480亿卢布(约合53亿美元),货物发送量达3亿件。
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发布时间: 2019 - 02 - 27
26日从昆明海关获悉,2019年1月,云南省外贸进出口额达198.8亿元人民币(下同),较上年同期(下同)增长35.8%。其中,云南与“一带一路”沿线国家贸易额139亿元,增长18.7%,占同期全省外贸额的69.9%。 地处中国西南边陲的云南与缅甸、老挝、越南接壤,毗邻东南亚南亚。近年来,随着“一带一路”建设的推进,云南与“一带一路”沿线国家互通有无、贸易合作愈加频繁。 2019年1月,云南出口96.6亿元,增长84.3%;进口102.2亿元,增长8.7%,贸易逆差5.6亿元。全省一般贸易出口大幅增长,边境小额贸易小幅下滑。 今年1月,云南与“一带一路”沿线国家贸易增势良好。全省与东盟贸易额99.1亿元,增长21.7%,其中缅甸、越南、泰国依次是全省在东盟的前三大贸易国。全省与拉丁美洲贸易额16亿元,增长96%,对智利、巴西的贸易额增长较快。与欧盟贸易额10.3亿元,增长1.3倍;与香港地区贸易额10.1亿元,增长83.1%;与美国贸易额4.8亿元,增长65.7%。全省与“一带一路”沿线国家贸易额达139亿元,增长18.7%,占同期全省外贸额的69.9%。
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发布时间: 2019 - 02 - 27
2019年2月25日,吉林省“长珲欧”专线首批货物抵达珲春铁路口岸。此次共进口2个40尺标准集装箱,共61吨锯材。此后余下货物将分批次经铁路口岸进境集结,并发往目的地-长春。 据了解,“长珲欧”中欧国际货运班列暨珲春铁路口岸开发项目,是继2015年8月“长满欧”班列顺利开通后,吉林省谋划的第二条国际货运班列项目。目前,以铁路为载体的中欧贸易正处于快速发展期,作为吉林省助推“丝路吉林”建设、融入“一带一路”、构建开放经济新格局的载体之一,“长珲欧”的开行将会有效解决全国中欧班列出境口,特别是东线出境口满州里严重拥堵的现状,形成“一带一路”倡议、“长吉图”战略与俄罗斯远东开发战略的有效对接。也是吉林省推动吉林省互联互通和滨海-2号全面对接的重要项目,对提升珲春货量与开放水平,具有重要的战略意义和经济效益,加快推进“长珲欧”班列运行十分必要。
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    2020 - 07 - 29
    7月28日,中国驻符拉迪沃斯托克总领馆通过官网发布消息称,近日,有媒体援引俄方官员的话称,中俄陆路口岸旅检通道将于9月1日前恢复开通。经向国内主管部门核实,中俄陆路口岸旅检通道将继续关闭,近期没有恢复开通的计划,上述有关陆路口岸旅检通道复开的消息并不属实。       中国驻符拉迪沃斯托克总领馆介绍,目前,滨海边疆区与中方间波格拉尼奇内—绥芬河、克拉斯基诺—珲春、波尔塔夫卡—东宁3对中俄公路客运口岸均早已关闭。总领馆提醒相关中国公民应密切关注官方权威信息,切勿尝试经由绥芬河等陆路口岸回国。        受新冠肺炎疫情影响,绥芬河口岸旅检通道自今年4月上旬起关闭,至今已3月有余。         另外,7月22日,绥芬河市新冠肺炎疫情防控应急指挥部发布通告:为切实加强疫情防控期间的边境管控工作,绥芬河将在秋季采集期严禁广大市民、外来务工人员及社会各界群众进行抵边活动,绥芬河市南绥、绥二公路路段及向东延伸至边境线区域全线禁止采摘松茸、蘑菇等菌类或者药材,同时禁止游玩活动。         按通知要求,南绥公路、绥二小公路禁止停车;未经临界生产作业审批、无相关部门出具证明等手续的人员,不得进入边境地带进行生产作业活动;对于积极提供境外偷渡入境人员线索的群众,经核查认定有效后将给予举报人3000元人民币至5000元人民币奖励;拒不配合工作者由公安机关依法处理。
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    2020 - 06 - 24
    俄罗斯驻中国大使杰尼索夫在接受俄罗斯媒体采访时表示,因新冠病毒疫情而有所衰退的俄中经贸往来正在恢复。      他说:“一直到5月份,我们的贸易额较去年仍继续增长,与此同时,俄罗斯出口超速增长。受俄中两国经济形势影响,之后贸易放缓。中国经济很快摆脱了困境,生产、交通运输与合作正在恢复。”       杰尼索夫指出:“在某些领域,我们与中国的合作没有减少,例如碳氢化合物供应。今年头几个月,我们成为中国石油和石油产品头号进口来源国。”       他表示:“这一情况会影响最终数字吗?很遗憾,是的。数据会有所下调。但据中国专家预测,明天我们有望弥补今年的损失,到2024年或2025年,年贸易额可达到2000亿美元。”
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    2020 - 04 - 02
    今年以来,随着霍尔果斯木材产业园项目顺利投产,霍尔果斯铁路口岸进口木材量不断增长。据霍尔果斯海关统计,今年上半年口岸共计进口俄罗斯木材5.1万立方米,总重3.56万吨,货值5222.74万元,占铁路口岸进口货运总量的40%以上。木材已成为霍尔果斯铁路口岸进口量最大的货物。 今年初,霍尔果斯经济开发区将霍尔果斯木材产业园项目作为2019年重点招商项目,引进了3家木材加工企业,分别从事建筑材料、防腐木材料、园林木业材料加工等,木材产业初具规模。企业投产后,大批量进口俄罗斯木材,木材由哈萨克斯坦过境,全程铁路运输。此前霍尔果斯铁路口岸主要进口小麦、大豆、麦麸等农产品。 据霍尔果斯某贸易有限公司负责人介绍,木材通过霍尔果斯铁路口岸进口后,可直接运往距铁路场站约10公里的木材加工厂,加工成建材家装、景区栈道、景观房屋等成品或半成品,销售至疆内市场。 为大力扶持木材进口,霍尔果斯海关在严格把关的基础上,持续完善进境木材现场验估、查验和放行工作,为企业提供针对性的通关指南和通关服务,压缩通关时间,降低企业通关成本,保障进口木材快速通关。
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    2019 - 07 - 19
    据《哈萨克斯坦真理报》7月17日报道,哈工业和基础设施发展部发布消息称,2019年上半年,哈萨克斯坦过境货运量同比增长5.3%。过境哈萨克斯坦的集装箱运量增长38.7%,达到28.63万个标箱。其中,“中国—欧洲—中国”线路的集装箱运量达到14.34万标箱,同比增长26.4%。 为进一步扩大过境货运量,2019年,哈萨克斯坦在“光明之路”国家规划框架下将建设改造4400公里国家级公路;在阿克纠宾州和阿特劳州建设“中央—南部”、“中央—西部”公路;建设塔尔迪库尔干—乌斯季卡缅诺戈尔斯克公路。全年计划新开通公路641公里。为进一步开发过境运输潜力,哈萨克斯坦计划自2020年起启动建设阿拉木图大环线铁路项目,有望将平均货运时间再压缩2天。
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    2019 - 07 - 19
    首列西安至吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的中欧班列16日正式开通。这条新线路开行是西安国际港务区落实今年6月与比什凯克自贸区签订战略协议的举措之一。 这趟班列运输的50个集装箱,满载着来自陕西、江苏、浙江等地的货物,包括机械设备、工业原料、服装鞋帽等机械制造和轻工产品货物。班列将经霍尔果斯口岸出境,奔向4000多公里以外的吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,全程运行7天左右。 西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说:“西安-比什凯克国际货运班列开通以前,货物通过长安号运抵中亚,经口岸分拨至比什凯克,班列开行后将实现整列直达,运输时间由原来的10天左右压缩至7天左右。” 吉尔吉斯斯坦首都比什凯克地理位置优越,位于中亚地区连接东西方的丝绸之路上,与中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 今年6月11日,西安国际港务区与比什凯克自贸区签署了战略合作协议,就共建贸易中心、矿产交易中心、互相设立办事处及定期相互交流访问等达成了共识。 “这条线路将为中吉两国构建起快速高效的物流大通道,为两国在投资、贸易、文化、科技交流带来新的发展机会。”西安国际港务区管委会主任孙艺民说。
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    2019 - 07 - 17
    日前,由莫斯科回程的“齐鲁号”(烟台)欧亚班列顺利抵达烟台福山站,标志着烟台与莫斯科之间的班列首次实现往返开行。 今年6月,装载着日用品、器械零件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从烟台开往莫斯科。7月15日,该班列回程时满载货值约75万美金的牛皮纸,从二连浩特口岸入境直达烟台福山站,全程用时12天。 烟台与莫斯科之间的班列往返开行,为烟台企业在俄罗斯快速开展国际业务提供了物流运输保障,也为后续开通其它中欧回程线路打下良好基础。 据悉,今年是中俄建交70周年,随着中国与俄罗斯两国之间合作步伐加快,烟台企业在俄罗斯开厂生产、物流贸易逐年增加。 烟台是中国首批14个沿海开放城市之一,与60多个“一带一路”沿线国家有贸易往来。
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    2019 - 07 - 16
    成都国际铁路港15日发布中欧班列(成都)上半年运行情况,据统计:2019年1-6月,中欧班列(成都)运输货值25.2亿美元,同比增长18.7%,其运输货值、综合重载率增速名列全国第一,发送量、回程比例等指标排名前列。 今年中欧班列(成都)继续扩大境外站点覆盖网络,新增卢森堡的定制化班列,国内外直达城市增加至39个。西向,今年5月中欧班列(成都)与荷兰鹿特丹港务局、GVT物流集团合作,开辟跨大西洋海铁联运物流网络,将辐射范围扩展至北欧和美洲东海岸,为企业运输打造最优化的物流方案。南向,与中远海等大型船公司合作,完善至东盟各国的西部陆海新通道网络,并建立起东盟经成都转口至欧洲的多式联运网络。 目前,中欧班列(成都)通道效应逐步放大为枢纽经济效应,成都国际铁路港角色定位正从物流服务平台向供应链综合解决中心升级,持续助推四川乃至西部地区外向型经济再上新台阶。 今年上半年,成都国际铁路港进出港货值达449亿元,同比增长77%,预计全年实现贸易将超千亿元。在此基础上,成都国际铁路港正着力打造以整车及零部件、快消品、农产品、矿产木材等资源和五金机电为主的进出口商品交易中心。整车交易板块,常态化进口沃尔沃、奥迪、宝马等大贸车,全面打通欧洲、中东、北美三大平行进口汽车渠道,带动哈弗、长城国产车批量出口,加快二手车出口试点,打造整车集散分拨展示交易改装服务中心。 目前,中欧班列(成都)已初步构建起高效、柔性、低成本的全球配送体系。成都国际铁路港引入国际贸易企业1677家,引进新华全球购等知名国贸和供应链企业465家,落户国际金融、法律服务、商事调解等家服务型企业800多家。为一批跨国分销企业提供基于供应链全环节的定制化物流服务、专业化清关服务、多样化组配服务。 据介绍,下一步,依托中欧班列(成都)的稳定开行和开拓创新,成都国际铁路港将对标国际一...
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    2019 - 07 - 12
    据莫斯科俄中商业论坛组织方发布的消息显示,今年将有23个中国国家机构、联合会和企业的代表参加7月12日的论坛。 为了迎接中国工业经济联合会代表团访问俄罗斯,今年将首次举办俄中商业论坛。此次论坛的主办方为俄社会组织“商业俄罗斯”。 “商业俄罗斯”副主席卡格拉曼扬向卫星通讯社表示:“‘商业俄罗斯’的成员与中国伙伴企业已共同落实制造业、农业、高科技领域的联合项目。俄中企业代表将有机会展示自己的产品、分享合作建议,建立联系,以便未来签署协议,推出具体的联合项目。” 据消息,中方参与者包含山西省人民政府参事室、安徽省马鞍山市博望区人民政府、中国轻工业联合会、大同煤矿集团机电装备制造有限公司代表等。此外,论坛期间将举办主题为“冶金和设备工业”和“技术与投资”的圆桌会议。 “商业俄罗斯”与中国工业经济联合会2014年5月在上海于俄中两国领导人的见证下签署合作备忘录。 “商业俄罗斯”社会组织成立于2001年,在俄罗斯83个地区设有代表处。目前有3位商业代表负责该组织与中国的合作,分别驻陕西省、广东省、浙江省和北京市。
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    2019 - 07 - 12
    据中国铁路哈尔滨局集团有限公司11日发布消息,今年上半年,黑龙江省第一大对俄口岸站——绥芬河站完成进口运量575.9万吨,同比增长8.7%,创进口运量历史新高。 绥芬河站是对俄贸易的重要陆路口岸,是中俄日韩国际陆海通道的窗口。 今年以来,该站抓住中俄经贸合作新契机,以中国国内煤炭上量需求为突破口,加强与俄方协调沟通,挖潜提效,敞口接车。 上半年,该站日均接车12.3列,较去年同期增长6.5%。其中,有4天日接俄车15列,33天日接俄车14列,5月19日至26日,日接俄车均为14列,实现历史新突破。 目前,车站积极与绥芬河市沟通,加强与海关、边检无缝对接,与俄方定期会晤,随时解决联运上的问题,缩短了俄车在口岸停留时间,有效提高了通关效率。
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    2019 - 07 - 11
    据俄报消息,俄罗斯政府批准了修建一条收费高速公路的计划,这将大大缩短欧洲和中国之间的货运时间。 在普京总统当前任期内,俄罗斯正推行一项雄心勃勃的基础设施计划,包括开发具有战略意义的中国-西欧运输走廊。据称,俄罗斯今年已经开始建设这条走廊的第一段:连接白俄罗斯和中国西部邻国哈萨克斯坦的一条被称为“子午线高速”的收费公路。 据悉,俄罗斯总理梅德韦杰夫上月批准修建“子午线高速”公路。梅德韦杰夫要求内阁官员就该项目吸引投资事宜与发起人进行磋商,包括来自中国的投资,并给予必要的支持。 “子午线高速”将长达2000公里,从俄罗斯-哈萨克斯坦边界一直到连接白俄罗斯明斯克与莫斯科的现有公路汇合点。它将缩短中国西部和中欧货运中心之间的货车运输路线,并可能在现有三条铁路走廊之外,提供一种更便捷的替代方式。 俄罗斯-中国分析中心主任谢尔盖•萨纳科耶夫对《莫斯科时报》记者说,这条高速公路在经济上是合理的,可以为俄罗斯创造更多的就业机会和新的运输收入来源。 据援引一名联邦官员的话说,“子午线高速”是俄罗斯为中国“一带一路”倡议提出的至少三条相互竞争的高速公路之一。
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